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发表于 2008-4-17 21:58:40
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来自: 中国江苏苏州
与主题关系不大,供参考
键连接应用4 J i6 x5 t5 p/ ]7 ~
键用于连接轴和轴上零件,进行周向固定以传递转矩,如齿轮、带轮、联轴器与轴的连接,键连接可以分为松键连接、键连接和花键连接三大类。
7 ?& z1 `: }3 Q4 l; A. X+ X 1. 松键连接 4 H; Y& v$ |/ b0 f/ F
松键连接所用的键有普通平键,半圆键、导向平键及滑键等,靠键的侧面传递转矩,只对轴上零件作周向固定,不能承受轴向力,如果要轴向固定,则需要附加紧定螺钉或定位环等定位零件。松键连接的装配要点为:
7 g# ^- b- u0 @* a* a6 y 1)清理键及键槽上的毛刺,保证键与键槽能精密贴合。 * v, N' h7 s v& s/ t' p
2)对重要的键连接,装配前要检查键的直线度和键槽对轴线的对称度及平行度等。 K, w8 f0 q( \" Q: I6 h$ @
3)对普通平键,导向平键,用键的头部与轴槽试配,应能使键较紧地与轴槽配合。
; B. _! S1 `3 p% \ 4)修配键长时,在键长方向键与轴槽留0.1mm的间隙。 8 W3 O4 I4 f9 d& h! I$ Q/ M% c
5)在配合面上加湿润油,用铜棒或加软钳口的台虎钳将键压入轴槽中,使之与槽底良好接触。
- S9 d$ `& h0 m 6)试配并安装回转套件时,键与键槽的非配合面应留有间隙,保证轴与回转套件的同轴度,套件在轴上不得有轴向摆动,一面在机器工作时引起冲击和振动。 3 g4 `8 ?: N- o6 [/ l; R9 C0 L
2. 紧键连接 , r9 c4 G: Y5 L
紧键连接主要指锲连接,键的上、下表面都是工作面,上表面及与其相接触的轮毂槽底面。均有1:100的斜度。键侧与键槽有一定的间隙,装配时将键打入够成紧键连接,由过盈作用传递转矩,并能传递单向的轴向力,还可轴向固定零件。
0 Z) D# ^, w$ t) e- \7 U 紧键连接装配时,首先同样要清理键及键槽上的毛刺,装配时要用涂色法检查锲键上下表面与轴槽、轮毂槽的接触状况,一般要求接触率大于65%,若接触不良,可用锉刀或刮刀修整键槽,接触合格后,用软锤将锲键轻敲入键槽,直至套件的周向、轴向都可靠紧固。
8 d: d. F3 }5 c! J3 C 3. 花键连接 ) b6 w7 L, D! Z9 J* `
花键连接可以按集中方式分类。其中按花键工作方式可以分为过盈连接和间隙连接两种。 5 N; S" ~7 Z& t) E
过盈连接花键副上的套件应在花键轴上轴向固定,故应保证配合后有少量的过盈量。装配时可用软锤轻轻打入,但不能过紧,以防止拉伤配合表面。如果过盈量较撒,可将套件加热至80~120℃后再进行装配。 ' n* i# X& x- s1 A( W8 H
间隙连接花键副的套件可以在花键轴上自由滑动,应保证精确的间隙配合。试装时用周向调换键齿的配合位置,各位置沿轴向移动时应无阻滞现象,但也不能过松,用手摆动套件时,不应感觉到有明显的周向间隙。允许选择最佳的配合位置装配,可以用油石或细锉修整花键的两侧或尖角处,以保证花键每齿的接触面积不小于70%。必须注意花键的定心面不得修整。
4 h$ @, k! s, m; z4 ?7 ? 装配后的花键副应检查花键轴与被连接零件的同轴度和垂直度。 |
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