|
|
马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
液压测试仪对液压设备的测试有两种基本连接方式,即串联和T接。串联就是将仪器串接到液压回路中,这种方法一般用于较精确的测试。T接是将液压测试仪作为液压回来的一个旁路,通过旁路参数的变化,诊断液压回路的性能。这种方法测试的范围广,但由于它是间接测量,一般在对设备液压系统性能进行粗略检查时使用。) {) C4 o- ] }* x( C
一,串接8 B: X, q/ C+ }2 I" T; B
1泵测试9 o a5 d3 `0 E( f# ~
把测试仪接在泵的出口和油箱之间的回路上。测试仪出口直接回油箱,此时不再受溢流阀的保护。加载时最大压力不超过泵的额定压力。打开测试仪加载阀,测取最小压力时泵的最大流量。关闭加载阀使压力升高,记下最小压力到最大压力或额定压力的流量。然后再与泵的出厂参数加以对照,确定泵的工况。8 u6 Y4 \3 o* T% F; G$ q! C
, N) `5 b9 f# _* ?
2溢流阀测试。
# f: y' g; ?0 ^: R+ c3 V) u7 {为了测试溢流阀的整定压力,把测试仪与控制阀供油口串接,加载阀完全打开。把控制阀置于回油位置,启动油泵,慢慢关加载阀,连续测量压力值,直到加载阀完全关闭为止,此时的压力读书即为溢流阀的整定压力。必要时则可调整整定压力值。
& }( a. y" t) n$ I D% o# S
6 s! x2 v* x0 |3控制阀的测试。
# ~# B# u8 V6 e/ j8 G8 S把测试仪接到控制阀的供油口,把在不同压力下测到的流量与相同压力下测到的泵流量进行比较,如果流量不同表示控制阀内漏。
; j3 o5 s6 E9 f: {' z- a
* Q; A+ J7 P6 N* x/ w9 `4 k4油缸的测试。
# r: ~8 w* @8 _5 U把测试仪串接,在油缸带负载动作。记下流量和压力读书以及油缸到达行程末端所有的时间,把所测读书与出厂参数进行比较,如果流量相同,而行程时间比出厂参数大,则表明油缸有泄漏。如果流量比出厂参数低,则需测试控制阀及其他元件的参数来说明问题。2 P: |7 G3 a& A9 {. e
& A0 N J7 V1 V3 _% t0 s
二、T接7 b8 o- X( A7 @. U' ~( M( f
1泵测试。
' Q( e4 Q/ }: b将测试仪接入系统,塞住控制阀的通路或者把控制阀置于驱动位置,使活塞处于行程末端,然后按串接测试所诉泵的测试步骤测试。
{% ^2 r. e1 c7 i! K) L5 @/ N: T, M4 Y5 e
2溢流阀测试。2 ^3 L- H S3 t7 Z& M; w8 Q4 q2 C
把控制阀置于驱动位置,使活塞处于行程末端。关闭加载阀,注意压力表和流量表,使压力逐渐升高,直到溢流阀开启为止。注意记下此点的压力,此时流量指针将回零。/ l+ y M+ [& E s- K
. L E; |2 }( D2 X
3控制阀测试。, ^7 r! O0 N% }+ t4 _
把控制阀置于驱动位置,活塞处于行程末端。慢慢关闭加载阀,记录压力和流量。多联阀的每个为止重复一次,如果系统和部分均工作良好,则所测到的压力和流量应和泵测试结果相同,表示溢流阀有故障,也可能是控制阀铸件有缺陷,或油缸内漏,但是应该首先检查溢流阀是否正常。+ ^( O8 b- n* p9 [
4 T% u) J m8 l2 R; j2 j4油缸和控制阀测试。
3 T2 G- j" Z0 q( s) F& N' C卸下油缸供油管,塞住阀口。把控制阀置于流量降低最大的位置。关闭加载阀,记录压力和流量值。如果在同样的压力下,测得流量高于T接时控制阀测试一节的测试结果,就表明油缸有故障。http://imgcache.qq.com/qzone_v4/b.gif
8 \; W/ |+ H. j
6 w3 |+ G- L. z% s# P0 p
# M1 C7 g2 X7 Z: M4 p) m( p% Y1 \上海诺雷液压技术有限公司 史殷荣 15921885941 www.lero.cn* {2 g4 W6 ]8 W
N" A7 q- T+ @$ p/ h[ 本帖最后由 shiyinrong 于 2008-1-2 19:05 编辑 ] |
|