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发表于 2007-12-30 22:47:37
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来自: 中国湖北武汉
多头蜗杆大多是模数螺纹,同多头丝杆不一样,用小拖板分度不易达到要求.
6 J3 w3 z5 p' w方法有二:
' e2 G# F W# v, _! \4 d1.每车一螺旋槽后用挂轮分度,即在主轴不旋转的情况下,丝杆走一螺距.特别提醒---利用加大螺距和低级螺距之间的关系进行变距., K! \) n9 _: |/ x$ H' N' O1 R! [
2.在四爪卡盘上装上分度头进行分度.
7 M7 l: J2 u' l- c操作注意事项:2 q, e" c2 d0 O
1.活一定要卡紧,最好把卡紧处铣成扁方
2 Y7 b3 H7 h, V) S- ~' l2.刀面要法向螺旋线,切不论何种螺旋线螺纹7 F2 `+ D( o A
3.开合螺母,变位手柄要额外卡紧
% m. a" H/ }. O% d8 ^! b% g& ]3 b顺便告诉我国有厂家能做6级8头尼曼蜗杆.
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- d7 X! y; w% y" U0 z[ 本帖最后由 使力 于 2007-12-30 22:59 编辑 ] |
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