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[转帖] 普通车床上加工内球面的简易装置

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发表于 2007-12-28 14:45:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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在普通车床上加工工件的内球面,如果球面半径大于300mm,用双手控制法加工就不易保证精度。现介绍一种在普通车床上加工内球冠面的简易装置,供参考。3 Q% p. @  N5 @" A& U
http://www.mycimt.cn/uploadfile/200710/20071031105026945.gif
5 n# S7 w4 I  ]  y& \. V# A1.工件 2.车刀 3.刀杆 4,10.插销 5.左旋缘杆 6.左旋* L4 K( H8 S& D
螺母 7.右方旋螺杆 8.右旋螺母 9.右旋螺杆 11尾座支撑

( Y, |% j. X6 ~" {; O图1 装置示意图
1 工作原理本装置主要由以下零件组成(见图1)。由左旋螺杆5、左旋螺母6、左右旋螺杆7、右旋螺母8、右旋螺杆9组成的装置,经插销4,10,把刀杆3和尾座支撑11联接起来,利用横向自动进刀,而实现内球面的加工。 2 使用方法首先装上刀杆3和尾座支撑11(保证刀杆中心线与主轴中心线平行),接着装上装置,调节左右旋螺杆7,使两个插销之间的中心距等于所加工球面的半径,并紧左右旋螺母6,8;拆去小拖板手轮、并紧螺母、刻度盘和键;调整好大拖板和尾座间的距离,利用尾座套筒的伸缩来控制小拖板的纵向移动,即控制对刀和调整切削深度;再进行横向自动走刀,来完成内球面的加工。 3 注意事项
  • 刀尖和插销4中心的连线应与主轴的中心线平行(利用刀杆自身平行度来保证,即刀尖位于刀杆中心线上)。
  • 保证小拖板纵向移动有足够的长度。
  • 调整好切削深度后要锁紧尾座的套筒。
本装置已应用于大中型卧式车床中,经笔者实践证明:该装置使用简单、方便、灵活,易保证内球面的精度。
发表于 2008-1-12 20:50:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
现在的数控车床已经普及,可能的情况下用数控做又快又好
发表于 2008-1-13 09:40:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
对于大批量生产很实用.效率高.
发表于 2008-1-14 01:29:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东韶关
嗯,偶玩过数控车,很好玩 用它做又好又快
发表于 2008-1-14 11:15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
楼主的意思主要是和大家分享思路,数控车是好,但思路是最重要的
发表于 2008-1-14 14:10:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
我同意五楼的说法,主要是做事的方法和思路,这才是最为主要的。
发表于 2008-1-27 11:58:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
我们这里个别厂家有数控车粗加工,然后用类似方法精加工球面的情况。
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