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[求助] flender 油封

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发表于 2007-12-25 12:47:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西南宁

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请问网友有没有flender 油封资料啊?我们有很多flender减速机,不知道里面油封的型号.请大家帮帮忙!!
发表于 2007-12-25 12:55:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
flender现在被西门子自动化给合并了!你给出减速机型号我帮你看看!西门子的东西我都可以帮你搞定!且有价格上的优势!& R0 R, N0 S9 X/ ~: ?
& G: I0 x& B7 x& T+ U
[ 本帖最后由 wuwanfu 于 2007-12-25 12:58 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-12-25 19:37:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁

回复 2# 的帖子

减速机型号是B3SH11,从高速轴处漏油,高速轴油封型号?如果能提供价钱更好,在哪能买到?非常感谢了.
发表于 2007-12-25 21:43:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
弗兰德减速机用的是SKF圆锥滚子轴承,而且是加强型的轴承,采用单独的油泵,由电机驱动给整体式的减速机箱体供润滑油,结构比较复杂,还要有单独的润滑油管3 D' ~2 K4 O' A" W
3 D. s. x; {- B# _
最重要的是弗兰德减速机采用的是干井式油封,防止漏油。

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发表于 2007-12-26 15:25:03 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江双鸭山
干井式油封?能不能详细介绍一下这种油封.第一次听说.
发表于 2007-12-26 20:55:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
我也想知道这方面的资料 各位能不能给些连接啊
发表于 2007-12-26 21:34:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
建议楼主直接和弗兰德减速机厂家联系,厂家可以提供这方面的资料。
发表于 2008-1-19 19:48:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
FLENDER减速机很多使用的是双油封结构:# _6 T+ p! G6 v3 M
1、里面使用的是骨架油封,打开测绘一下,国产的或进口的都能搞定。
7 I; q; B' I" l6 U1 R& X2、外面使用的机械式密封有点难办,除非使用原厂的产品,不然直接替换有点困难,当然采用测绘再加工是可以的。这个机械密封有点特殊。$ S# `$ q8 X* w+ B$ }0 ?: g& p
只拆开看过结构,没有测绘过。

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发表于 2008-1-20 14:32:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
双油封结构其实就是双密封机构吧,相当于骨架油封和机械式密封配合使用. J: c1 {8 m2 s6 d9 ~" N% |% o
骨架油封和机械式密封到底各有什么优点?
, ^9 e+ H! ?! v  m0 M弗兰德减速机采用的确实是干井式油封,在输出轴的下端有个"干井",防止漏油
' q0 t$ s0 _9 f! w$ Q8 \, P; ^5 P( h% Q' g9 P3 Q) S
[ 本帖最后由 csl01514218 于 2008-1-20 14:34 编辑 ]
发表于 2009-5-6 12:22:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复 9# csl01514218 的帖子

干井式油封应该是用于立式减速机。2 z+ J% _# h0 D, d1 D2 J2 V. l. I
机械式密封可以算作是非接触式、永不磨损的密封结构。
发表于 2010-1-23 10:26:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
问厂家吧,可以搞定的
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