吸油问题？

yplw

大家帮我看看，是不是1.1米的距离太高？
见下图，
4 c/ D' z' `" @买了一个原装 的泵，但因为单向阀阀卡了，所以泵爆了。
& }; |3 O! W* f后来买一个普通的双牙泵，装上。
今天上午把一切联结好后，泵比较好的工作，推动旋转马达旋转。
! n3 M  e4 s  [$ _+ b7 T+ q* z下午的时候，发现泵的出油软管1和2基本没有什么震动，而且马达也不能工作。
基本判断泵出油口只有很少的油出。
7 p% j5 K( d# a- ], q. e6 Y停车后，用手去捏吸油软管（没有用透明的PVC管，用的是发动机的耐高温，奈压力10BAR的吸水管），，软软的，感觉软水管里面没有油。
那么它是因为我的牙泵的吸油口太高呢，，而造成吸油不足？
  U  j& t" m. w; e- _* i上午的时候，是不是因为是新的泵，所以没有什么影响。磨合了一会之后， 牙泵的自吸能力就相对减弱呢？
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. i. Q7 o- t, U4 D- Z! S7 v& V假如牙泵在这种吸油不足的情况下工作，那么其出油是必定受影响的。
这样工作不超过2个小时，对泵的磨损很厉害吗？

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谢谢大家的帮助。
& x$ b' o( D9 D  a现在已经发现问题了，油的确没有吸上来，这个是因为我的泵没有转。
; \$ x4 b4 W, N1 t6 s* g+ J1 l1 q泵的轴断掉了，所以，发动机虽然在转，但泵没有在转。
-----------发现这个是因为我用手感觉泵，其他泵都在发热，而就它一点都不热，所以拆开发现轴断掉了。
轴结构如下图。。。。
这个轴一端插到泵里面带动齿轮旋转，另一端插入齿轮箱，由齿轮带动轴。
断裂的地方在我画红线的位置。裂口很平整，就像被车床车过一样。。这个可能是因为后来我还启动过几次发动机，断裂轴断面相会磨。

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新的问题又出来了。轴的断裂是因为轴太细只有18，而它带动的泵是126cc的。如果我的发动机是1800转，流量为226升，压力如果是200BAR,转矩约为360NM.
; t: @4 @# ~4 h- z9 R4 N: {# z这样的话，轴实在太脆弱了。
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用这个轴式因为，以前换了一次泵，泵总共为80cc。后来再换泵，还是利用了这根轴。
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解决方法：
& O* e$ C$ z) S! @! u3 s1，改轴，，增大18，达到25左右。。问了我们的商家，，答案是不行。更换则是把轴和泵的齿轮连成一体。而轴和齿轮箱相连的这端是14个牙的花建，而我们的齿轮箱是15个牙的。。这样我还得去改齿轮箱。
* o2 H$ B! t+ ~/ C) ?2。改用其它材料来做轴，并且的强度和硬度上面提高要求。在工作上，尽可能降低压力。
  l$ y- \- m3 B' O! G. U# u用这种方法，大家建议使用什么材料？材料的硬度达到什么要求？
! i' e) \. j9 n, w" f! C5 u我看了一下，如果用弹簧钢来做，可以吗？有人有这样使用吗？

/ @# a5 s3 Q" {7 P! N[ 本帖最后由 yplw 于 2007-12-19 19:11 编辑 ]

yplw

！！！！！！！！！！！1

DDR0001

应该是高度太高了吧, 我大概了解柱塞泵, 叶片泵的吸油高度不高于500mm
2 B& s2 w  j, a8 U  Z; v; a你现在是1.4米, ...   能不能把泵站的高度降低一点??
! Z3 ?0 f! v% [4 T$ Y7 Q7 L原则上说,泵的吸油高度越低, 那泵的效率就发挥的越好,寿命也越长.

jf_241

绝对高了，０.５米以下是必须的．用伯努利方程推倒和经验都要求０.５一下．

yy21sj

吸油高度有点高,你说牙泵就是指的齿轮泵吗??
# ]7 M' U# w# A: Z0 d吸油口你描述的软软的管是什么程度的软,太软的话,管子会自闭的,吸油过程中管子自己就扁了,将无法吸油.

gaolijun2007

绝对高了，０.５米以下是必须的．用伯努利方程推倒和经验都要求０.５一下．
同意以上观点，可以把泵放低一点试一下，泵装得太高，会使空气从油液中分立，甚至使油液气化自然吸油能力就差了。

mtmtmt

柱塞泵吸油高度样本上推荐好像都是500以下的，1.4M肯定高了，对泵不利，一旦吸空，泵很容易坏的，而且5楼说的问题也是必须考虑的！

yplw

原帖由 DDR0001 于 2007-12-18 08:45 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
1 |7 i3 B( e1 ?! w( v3 }应该是高度太高了吧, 我大概了解柱塞泵, 叶片泵的吸油高度不高于500mm
, a, U+ H% a  v) V1 `你现在是1.4米, ...   能不能把泵站的高度降低一点??
原则上说,泵的吸油高度越低, 那泵的效率就发挥的越好,寿命也越长.

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0 e. X5 X* M3 L7 z3 U% [+ T% I# |这个是一个履带吊车的设计，，原装的就是这个样子。我这次只是把泵转了个角度，所以比以前多高了10cm左右吧。
3 n+ N- x$ W1 u2 h9 b8 F0 s4 a9 A后来我的新泵刚开始工作的时候，也能吸油上来。
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3 W2 e% V, _8 Q2 W0 o# C& R原则上，我觉得这个高度也太高了，但是作为这种行走机械，它的设计就是要求紧凑。

yplw

原帖由 jf_241 于 2007-12-18 08:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 z  \: f. \% ?绝对高了，０.５米以下是必须的．用伯努利方程推倒和经验都要求０.５一下．

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我也觉得高了。。呵呵，但是别人设计的高度应该也有1米多点吧。。。

yplw

原帖由 yy21sj 于 2007-12-18 16:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
8 E4 a2 `) V& g/ \! g! X吸油高度有点高,你说牙泵就是指的齿轮泵吗??
吸油口你描述的软软的管是什么程度的软,太软的话,管子会自闭的,吸油过程中管子自己就扁了,将无法吸油.

. ~+ d: C, U/ W6 k! c1 z

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恩，是齿轮泵。。。
软管是发动机的而热的橡胶管。它可以奈150psi的压力。
它在正常工作过程中没有匾，。

yplw

原帖由 gaolijun2007 于 2007-12-18 20:56 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
) \6 N1 }* }" v4 ]* N绝对高了，０.５米以下是必须的．用伯努利方程推倒和经验都要求０.５一下．
同意以上观点，可以把泵放低一点试一下，泵装得太高，会使空气从油液中分立，甚至使油液气化自然吸油能力就差了。

( r  U( R0 B/ h, g$ W---------------------
没有办法把泵放低。。。。。。。
那样的确会降低吸油能力。
不过这个可能是日本人在紧凑等各方面上采取折中设计的结果。

55555wqc

为什么不做严密的试验？
6 X. p0 ~1 d  p直接使用的思路不对头啊。

liuyifei71

什么泵都不能在油箱以上那么高 油泵是要自吸的