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10天前
查看: 2227|回复: 12
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[求助] 吸油问题?

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发表于 2007-12-17 18:31:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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大家帮我看看,是不是1.1米的距离太高?
1 i4 |9 R1 S7 Q9 k3 q见下图,& u* `" J/ c! O
买了一个原装 的泵,但因为单向阀阀卡了,所以泵爆了。
' t, ?; o5 c! x% j6 [4 Q* O+ S后来买一个普通的双牙泵,装上。( N+ m6 |8 v5 }) G) d, ]& y
今天上午把一切联结好后,泵比较好的工作,推动旋转马达旋转。
) z; W: q! \/ p' A  G0 L  }下午的时候,发现泵的出油软管1和2基本没有什么震动,而且马达也不能工作。' }/ D' R$ b6 n! t7 p. x2 X
基本判断泵出油口只有很少的油出。
7 ]& M- I* }' T2 y  q$ o停车后,用手去捏吸油软管(没有用透明的PVC管,用的是发动机的耐高温,奈压力10BAR的吸水管),,软软的,感觉软水管里面没有油。  t" ~: Z- b$ E: b: r) ^3 f% z. v5 h
那么它是因为我的牙泵的吸油口太高呢,,而造成吸油不足?; [' U! E* [, H" U
上午的时候,是不是因为是新的泵,所以没有什么影响。磨合了一会之后, 牙泵的自吸能力就相对减弱呢?7 P9 H0 ?) ~+ I! k: Z" I
8 U% ]5 X! s2 d# D8 M* M8 v
假如牙泵在这种吸油不足的情况下工作,那么其出油是必定受影响的。3 W2 V0 \2 G* `" N0 o& t
这样工作不超过2个小时,对泵的磨损很厉害吗?: f& T5 a+ }9 |
4 b! D4 @' n) _: c/ R

# K( g# d0 ^: i" c/ ~: }" q9 U" t- Z" c

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* _2 b# h7 t3 I; k  @
* Y' ~1 p( ?8 ^: b, }9 j" _  Y& K1 `/ C. H" ?
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! ~8 q5 r2 S- B谢谢大家的帮助。
, ~% d' G" B8 A现在已经发现问题了,油的确没有吸上来,这个是因为我的泵没有转。4 c+ p! r% s; N+ V+ k& a
泵的轴断掉了,所以,发动机虽然在转,但泵没有在转。
! e" c$ T& S2 \) K( }! k  O! V-----------发现这个是因为我用手感觉泵,其他泵都在发热,而就它一点都不热,所以拆开发现轴断掉了。
' Q7 @$ {1 m& I" [7 o: w: ^# _
轴结构如下图。。。。
4 T8 k- {2 J' E6 d  q( u" Q: x这个轴一端插到泵里面带动齿轮旋转,另一端插入齿轮箱,由齿轮带动轴。
* w$ u/ Z3 I' N$ \断裂的地方在我画红线的位置。裂口很平整,就像被车床车过一样。。这个可能是因为后来我还启动过几次发动机,断裂轴断面相会磨。
" l; S. Y/ r! O+ b9 a% E, J+ {4 z9 A- Q. a+ S" n

3 q# ~7 e. H6 j) G+ q) w6 U& B+ a-------------------------------------------------------------5 Z7 V# q5 j; e: V2 a; `
新的问题又出来了。轴的断裂是因为轴太细只有18,而它带动的泵是126cc的。如果我的发动机是1800转,流量为226升,压力如果是200BAR,转矩约为360NM.% }  g# f; L6 t( L: B; A
这样的话,轴实在太脆弱了。. S% A* U/ Q3 l
---
1 l. ^" [) @  F+ k- z" S; v, T用这个轴式因为,以前换了一次泵,泵总共为80cc。后来再换泵,还是利用了这根轴。
( ^& Q' n6 e( v# G6 z1 p--------
1 c# `, J7 P, ]4 K" d. u: Z& T* y: v" Z
解决方法:
! U8 ^" h/ m* G1,
轴,,增大18,达到25左右。。问了我们的商家,,答案是不行。更换则是把轴和泵的齿轮连成一体。而轴和齿轮箱相连的这端是14个牙的花建,而我们的齿轮箱是15个牙的。。这样我还得去改齿轮箱。+ x7 V' Z3 t) r3 ]
2。改用其它材料来做轴,并且的强度和硬度上面提高要求。在工作上,尽可能降低压力。
8 v, D6 u/ T3 m' H( v$ [用这种方法,大家建议使用什么材料?材料的硬度达到什么要求?
' M2 e. t! s( U& I我看了一下,如果用弹簧钢来做,可以吗?有人有这样使用吗?

! e9 l4 X7 M& K, J: Z' }+ ?" U6 U0 U- y
[ 本帖最后由 yplw 于 2007-12-19 19:11 编辑 ]
IMG_3472.jpg
cl32-g.JPG
 楼主| 发表于 2007-12-17 18:40:14 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
!!!!!!!!!!!1
IMG_3472.jpg
发表于 2007-12-18 08:45:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
应该是高度太高了吧, 我大概了解柱塞泵, 叶片泵的吸油高度不高于500mm
% k. [3 D+ E9 r% R你现在是1.4米, ...   能不能把泵站的高度降低一点??6 }" Y- k0 w  W3 Y2 n
原则上说,泵的吸油高度越低, 那泵的效率就发挥的越好,寿命也越长.
发表于 2007-12-18 08:52:24 | 显示全部楼层 来自: 美国
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.
发表于 2007-12-18 16:32:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
吸油高度有点高,你说牙泵就是指的齿轮泵吗??
6 a  y( z  B* E  |: q8 w吸油口你描述的软软的管是什么程度的软,太软的话,管子会自闭的,吸油过程中管子自己就扁了,将无法吸油.
发表于 2007-12-18 20:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.
& s* B6 }; R; e6 o同意以上观点,可以把泵放低一点试一下,泵装得太高,会使空气从油液中分立,甚至使油液气化自然吸油能力就差了。
发表于 2007-12-18 21:27:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
柱塞泵吸油高度样本上推荐好像都是500以下的,1.4M肯定高了,对泵不利,一旦吸空,泵很容易坏的,而且5楼说的问题也是必须考虑的!
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:28:57 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 DDR0001 于 2007-12-18 08:45 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 Y: v0 y, {/ x/ q8 ~) q1 V
应该是高度太高了吧, 我大概了解柱塞泵, 叶片泵的吸油高度不高于500mm  }# B7 w$ j" s* l3 N2 W
你现在是1.4米, ...   能不能把泵站的高度降低一点??) s% l- l7 Q% a0 d( s1 {3 O! [5 Y
原则上说,泵的吸油高度越低, 那泵的效率就发挥的越好,寿命也越长.

# s- P+ A7 X. j' c  m0 G1 E% @. i2 J% D( W2 A

) I  E! l4 m! w# ]. d* L--------------------
$ Q- r( ]" N* @这个是一个履带吊车的设计,,原装的就是这个样子。我这次只是把泵转了个角度,所以比以前多高了10cm左右吧。
" _9 [! P; x( A4 }+ m2 c% H后来我的新泵刚开始工作的时候,也能吸油上来。0 g" M" O! Z5 g/ g" Z+ {5 @
5 u0 _8 G0 B& n" p
原则上,我觉得这个高度也太高了,但是作为这种行走机械,它的设计就是要求紧凑。% O/ l& o! [: f) Q, F
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:30:19 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 jf_241 于 2007-12-18 08:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
  U# R1 v  X% J- O绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.
, I5 E5 O/ O$ G( j5 o7 Q1 {* a

/ i% t& S' F( E----------. o" d# Z5 |# c. V. Z0 J4 |# ~
我也觉得高了。。呵呵,但是别人设计的高度应该也有1米多点吧。。。
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:33:11 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 yy21sj 于 2007-12-18 16:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif5 w8 r/ w: g! Q* ~1 ~1 q/ c* u
吸油高度有点高,你说牙泵就是指的齿轮泵吗??  o3 A$ ^0 B4 a) Q. Y
吸油口你描述的软软的管是什么程度的软,太软的话,管子会自闭的,吸油过程中管子自己就扁了,将无法吸油.

( {* E; H; |8 k& }5 S( s0 Z7 G& C, k2 b6 o5 O# \
# L7 U: ^* q; Y+ }' @  m  [
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9 A4 o, o! o3 j  e  ^8 z& q, q  L恩,是齿轮泵。。。
5 O  G, F/ ^/ u软管是发动机的而热的橡胶管。它可以奈150psi的压力。  N" D( n0 B: C7 Z
它在正常工作过程中没有匾,。
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:35:55 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 gaolijun2007 于 2007-12-18 20:56 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif" m( h3 d  z3 ~: r0 ~; y) E& u
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.7 p% |6 ^# i7 W( J: G& B& S* F
同意以上观点,可以把泵放低一点试一下,泵装得太高,会使空气从油液中分立,甚至使油液气化自然吸油能力就差了。
' D8 B" ^* L) [& z
! ~* d& j7 `3 \$ z2 t6 u2 R
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$ o7 X( `% z- ?7 _) o8 `1 c. v3 H没有办法把泵放低。。。。。。。
/ w' w. D0 H% b那样的确会降低吸油能力。* t. ?. ?1 H9 e0 I" I" v
不过这个可能是日本人在紧凑等各方面上采取折中设计的结果。

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发表于 2007-12-22 09:34:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
为什么不做严密的试验?
% d/ T6 d6 O5 x. O0 D3 J直接使用的思路不对头啊。
发表于 2007-12-23 19:45:53 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
什么泵都不能在油箱以上那么高 油泵是要自吸的
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