做机械的请给点意见和建议!!

echo7411

在设计一个护栏清洗装置(外观见图)
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此护栏清洗机采用类似龙门式机架设计，清洗机在工作过程中横跨在护栏上，机架上装配四个圆盘式工作刷，每边各两个，同侧两刷并非上下外切排列，而是上下向内有一定距离的错动并排在同一平面内。，清洗刷由电机带动，整个清洗机机架由汽车支撑并拖动沿护栏横向运动，清洗工作是由四刷转动清洗并配合汽车拖动机架横向移动而完成。在机架顶部安装了一个液压缸，它使得横梁轴伸开或收缩。来调整刷子清洗的范围。在清洗完成时，液压缸伸开是的清洗机打开，以便从护拦上撤走清洗机。
5 ^" ?/ ?0 _0 Q. `" ^优点：此清洗机机构简单，重量轻。采用四刷同时工作清洗，清洗效率高，由于传动机构少因而工作稳定。
缺点：由于在高速公路上清洗护栏时需要的水量很大，并且此清洗机需要一定的电量，这些都用车托运，无形中增加了成本。


9 ~# n& E* U1 P; l% V9 ], k我现在想在这个基础上把它改一下
5 w- |6 I4 b& K6 y        具体的是  将原来的电机单独传动 改为左右支架各装一个电机 通过三角带传动 来带动盘形刷 作业 这样就可以减少电机的个数和总体的重量

5 H2 z! p" l; y  H6 v
还有其他的改装 正在设计中
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希望感兴趣的朋友可以给一些意见和建议!!

同样欢迎批评和质疑!!

shifeng18

1.可否使用拖拉机或有输出动力的汽车直接用皮带带动刷子。节省拖带电源。
' x/ P! B7 ~. t7 n: O2.液压缸改成气缸，车辆本身就有气源，小型汽车就可以胜任了。

echo7411

谢谢你的建议　我想把他作成一个可以直接加装在现有的机动车上的清洗装置　比如现有的撒水车之类的　如果直接用车输出的动力　就要对车的一些方面加以改造　不过如果改用液压马达驱动刷子的话　就可以直接用车的液压或气压系统了　

sxfqz

1、可以改装成一侧一个电机，如果转速高用皮带传动，如果低可以用链条，毕竟链条传动效率高些！不过必须加罩（防水罩）！
4 @+ `4 H/ E6 D$ R, ~' h2、需水量大可以增加一个回收水的装置，然后加个泵收回去就可以了！

echo7411

恩 节水这个想法不错 谢谢
在看哪个高楼幕墙清洗机的设计时
/ @! A9 p6 z3 M; s也有哪个节水的装置
不过那种节水回收比较容易实现
$ y/ p8 ~/ L. ]5 q% f因为水是顺着幕墙表面流的
加一个积水的槽紧贴幕墙收集污水
再用泵回抽过滤再利用 在洗护栏的时候 要考虑到护栏的基本结构 在如何将清洗后的水收集起来这个问题上还是比较困难 (要考虑回收率 这样才有节水的价值)

附 高楼幕墙清洗机 资料 (这个有 节水 的装置)

* t5 Q/ Q9 w8 d1 }' Q5 U/ d; U" S[ 本帖最后由 echo7411 于 2007-11-13 13:11 编辑 ]

sxfqz

回收水的装置可以是柔性的，跟着你的护栏形状结构而改变！
再说不要求全部回收，漏点又何妨，以前不加不是也用了！

7687326

4楼回答的好有内容呀，

hbh0606

要是能用车轮轴通过变速带动盘形刷，车轮行走，盘形刷工作，这样就能节省动力的损耗。

echo7411

恩 同意你的看法 柔性的结构 很新颖 不知道能不能具体的谈一谈 敬请赐教

sxfqz

一家之言，仅供参考：
其实就是把回收水的料斗材料（或接触护栏的地方）选择有变形量的材料，象橡胶、耐磨的胶皮等，这样料斗能够随着护栏而变形！主体框架是铁的！
% W' n3 c1 s# i. {. B4 y象你这个装置需要左右两个回收料斗，中间是护栏，两个回收料斗和护栏接触的地方用橡胶或耐磨的胶皮！
$ y% g/ v( T# z呵呵，可以作个试验，到底那种材料好！

echo7411

哦 谢谢你的建议 我做做看

echo7411

链条传动的效率虽然很高,但是一般情况下适合在水平面内传动 这里的主动轮和从动轮之间的中心连线与水平线有较大的夹角 会影响到传动的 我觉得还是采用带传动比较好
& w( H4 L) h' h+ p' i
; t9 k  m% n' h* g+ X5 [! @) I(如果要使其在中心连线与水平线平行 就要使装置的结构尺寸较大)