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9天前
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[讨论] 液压油

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发表于 2007-10-3 20:08:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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VG68液压油起始最低工作温度是多少?请各位高手发表意见,谢谢。
发表于 2007-10-3 20:19:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
VG68
$ u: k" F8 U9 A  Y/ G运动粘度68 粘度指数105
8 e% `4 N3 q$ r; H密度20℃ KG/L 0.8816闪点(开口)℃ 236 $ E. U: X6 ?5 x0 E
倾点 ℃ -18
发表于 2007-10-3 20:40:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
所谓的倾点,是否就是液压油能耐的最低温度?
发表于 2007-10-3 21:12:14 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽铜陵

回复 #3 cms 的帖子

基本正确。倾点是指在规定的试验条件下,快速降温到液压油能流动时的最低温度。一般来讲,倾点比凝点高1~3摄氏度。
发表于 2007-10-4 10:52:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
尽管液压油的参数是不错的,但在实际使用中要比标的高得多,这也主要看液压油的质量,望楼主注意,如果现场温度很低,可以加电加热,以避免现场耽误
发表于 2007-10-4 11:00:30 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山

关于液压油的使用温度

液压油的使用温度控制在40℃~50℃比较好,一般刚启动时温度也不要太低,控制在20℃以上.
发表于 2007-10-4 11:02:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河南周口
楼主是不是想用低温液压油?我用过能在-40℃工作的航空液压油,可以咨询一下美孚、壳牌、长城等厂家,他们有更专业的数据
 楼主| 发表于 2007-10-4 11:16:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我们要在新疆中天山这边施工用TBM,所以温度问题必须考虑的。据说这边温度最低能达到-30摄氏度啊 。
发表于 2007-10-4 16:39:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
考虑油箱加热吧,航空油用到民品上不合适。
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