请教连杆称重去重的方法

赎罪 · 发表于 2007-9-26 10:49:58

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有没有谁能够说一下连杆的称重和去重的方法？我想了解一下

jiemu5 · 发表于 2007-9-26 11:02:15

毛坯重量可以直接计算，
成品可以用三维图画个实体，也非常快的，误差也比较接近。
这位兄弟是不是想算成本？

gaoyns · 发表于 2007-9-26 14:48:08

楼主说的是连杆机构的曲柄吧，因为连杆不需要调整配重。曲柄这个部件在转动时需要平衡，以保证连杆活塞的平稳运行。一般配重的调整方法是在曲柄的大端钻孔，采用填铅板的办法来调整配重。最后将孔口封住（封口的重量也在调整配重之内）。

洪亮zhang · 发表于 2007-10-4 12:24:57

现在的连杆,一般是要求配重的.几根相近重量的连杆为一组,装配在同一台发动机中.
复杂一点的连杆,杆盖和杆身的重量均需配重.大头孔和小头孔也有各自的重量要求.大头孔的杆盖上和
小头空上均有配重块.加工时,对配重块铣削,就可以控制大头孔和小头孔的重量.
秤重时,有专用的配重设备,有专用的软件.

hbh0606 · 发表于 2007-10-4 14:49:11

如果是产品的净重可以直接以实体称重或以实体图计算重量；
毛坯的下料重量=产品净重*1.3 （个人经验值，在成本计算较实用）

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