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9天前
查看: 1873|回复: 13
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[讨论] 密封件的破坏形式

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发表于 2007-9-13 21:52:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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下面这个X型密封圈,有这样的网,大家讨论它可能是怎么形成.
' }# @1 b+ L5 U2 E8 q3 z这个单方向运动的油缸上的密封件.
9 Y3 r( @. E: }6 ?0 P处了它以外,还有一个支撑环.
1 z  f/ K( P! Q+ d在更换它之前,它可以承受330BAR压力而不泄露.更换它之前是因为怕在以后的工作中漏油.
8 x0 y. u5 M1 l; h  p- [/ O0 n* [- t, S  N0 t9 w
有4个CYLINDER,打开以后,发现每个里面的油封都是这个样子.
& y+ w' f6 e, Z) ]$ x* b( {活塞长60MM左右,没有杆,油压直接推动活塞,使活塞两头的板因压力而拉紧不松动.0 b7 m# P6 W+ O1 ^% R1 t
因为这个它们处与振动的环境下.
, M7 @, U; v5 I, Z8 e& h: a
1 O/ l& h0 ^9 N2 ]后面有他们的相关图片.  _" o2 U! A, O: Z5 t

* _2 }% O6 r: C+ e[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-14 20:31 编辑 ]
IMG_3040.jpg
IMG_3043.jpg
IMG_3042.jpg
IMG_3041.jpg
IMG_3039.jpg

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
江边 + 5 议题不错,鼓励大家多发工作中遇到的问题。

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发表于 2007-9-14 09:24:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
把密封槽开宽一点,加个挡圈会改善很多  K; T, T1 w. g; u/ ~6 z
PS:楼主在提问时,能否严谨一点,少用错别字,整得别人得猜半天您的意思才能回答.
发表于 2007-9-14 10:11:08 | 显示全部楼层 来自: 法国
看了你的图片,形成你这种X型密封圈情况的条件有:要么材料有问题,要么温度高了,要么压力高了。但是单看你这个情况,可以肯定是有杂质进入沟槽里面,加上高压,聚安脂材料从而挤压变形。
4 Q- p. G4 L( r5 o由于没有看见实物,所以我胆大忘言了,请多指教!谢谢!
 楼主| 发表于 2007-9-14 20:21:45 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
大约画了一下结构,,,,
# m% Z. x7 L& e8 P1 @
0 w2 a( V2 s& v/ U% T4 k) `1 t在第2张照片中,,夹头和H钢之间的那块板就是第1张图画的 结构.
$ r# h+ t2 ]: O7 m8 x) s9 q4 K" u2 J  G; N6 b+ E4 u# B
[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-14 20:30 编辑 ]
IMG_3051[1].jpg
IMG_3048[1].jpg
 楼主| 发表于 2007-9-14 20:26:01 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
这个一个建筑机械,VIBRO HAMMER.: V: ^. b# t9 u3 V0 N
荷兰制造的,ICE .
$ _7 X! w3 J6 v. {4个MOTOR,带动偏心轮转动,产生振动,从而把桩震到地底下去.  l9 g6 v9 |1 V3 L3 h! _8 K

9 C- w7 A3 G; h+ _& M, C其流量为750L/MIN,工作压力330BAR,重大约10TON..可把桩压入或者提出EARTH.. z3 h9 V% |: i
可产生220TON的压入力.
2 }+ o' {& {; n0 r5 O# I
, h! x+ `9 L3 m: M- w[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-14 20:35 编辑 ]
IMG_3047[1].jpg
IMG_3050[1].jpg
发表于 2007-9-15 07:43:29 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
从图片上及介绍看,油封圈是由于磨损造成的,由于周边的磨损均匀,所以不漏油,再磨损就不一定能保证不漏了(在磨损尺寸就小多了),应该及时更换油封了。中间的网状是油封的填充材料吧,磨损后露出来的,没看明白。
发表于 2007-9-15 11:29:10 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这出来的东西绝对不是什么填充物,请问下油封是原装的吗?怎么好像不配套才磨出来的一样呢?按道理上说这种U型封不因该磨上面的
 楼主| 发表于 2007-9-15 17:45:10 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 9619 于 2007-9-15 07:43 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif" m5 `+ t1 [/ T4 ?$ _$ @4 u
从图片上及介绍看,油封圈是由于磨损造成的,由于周边的磨损均匀,所以不漏油,再磨损就不一定能保证不漏了(在磨损尺寸就小多了),应该及时更换油封了。中间的网状是油封的填充材料吧,磨损后露出来的,没看明白。
( |  n/ [' j: k( _! U

) C! J0 _1 L3 j- S9 |9 O  u; G
- }* J8 z6 a. _2 I7 |" I' d磨损?那么应该是怎么 磨损的呢?# h+ e) D2 L/ g, p
因为我想如果边缘被磨损成那样,那么密封唇因该也磨损了.8 \& g7 w5 V- h" q1 E+ A* R
我换了很多磨损的密封圈,第一次见这样的.... ~2 s, Z6 f% y4 A; u; [, k
中间的网,就是磨出来的,那不是填充材料,是后来产生的.% a: ^3 X0 C3 [$ s  k7 y4 }
, z9 }! }2 z' z) h
活塞在里面的运动,基本应该只有2~4MM左右吧,或者比这还小,具体尺寸没有测量.
 楼主| 发表于 2007-9-15 17:48:37 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 天逸晓新 于 2007-9-15 11:29 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif. _$ X9 b6 u9 w9 ~& i2 S) B" I
这出来的东西绝对不是什么填充物,请问下油封是原装的吗?怎么好像不配套才磨出来的一样呢?按道理上说这种U型封不因该磨上面的

: {9 @3 k& T4 M
& h; A# x) n0 G& z) d0 |4 D. K) }5 C# i5 Y
这个不是原装的,都有10年左右了,应该都被更换了好几次了.
7 Q. a0 U6 T" j  A# ~+ f& I% i: Y# t3 r' ?8 Z
不配套磨出来?-----我觉得可能是.; M1 ~4 s+ ]) o# t6 X
倒是好像就只有边缘那里有网,其他地方,我仔细看了,好像看不出磨损的样子.或者它被磨了,看起来和没有被磨的一样?
 楼主| 发表于 2007-9-15 17:49:41 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
有没有可能是安装时候挤压?
+ l! f% e1 e" S# L. Q; Y9 j* D或者高温油烧成那样?0 I! a4 w; W* P% R

% [2 {9 y/ @9 ?9 m1 b那网看样子就像被烧的一样.
发表于 2007-9-15 19:34:10 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
首先这是一个轴封用的U型密封圈,由于密封过于严密,而且运动过于高速,造成後部温度过高,磨损形成这样的,前部有油冷却,所以前部的磨损基本没有
发表于 2007-9-15 23:09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
高温磨损造成的 而且密封和缸之间的间隙有点大了 回路较脏 我经常遇到
发表于 2007-9-16 09:36:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
把密封槽开宽一点,加个挡圈会改善很多% s( `" T9 i2 Y3 K# x9 i
PS:楼主在提问时,能否严谨一点,少用错别字,整得别人得猜半天您的意思才能回答.
发表于 2007-9-17 07:11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
个人认为是密封与缸体配合不好所致,楼主可以根据油封的要求对缸内孔内活塞密封槽进行测量,比较就可以看出原因了。
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