有关静压导轨液压方面的知识

oceandee

现在我单位要搞一个机床项目，各轴都是静压导轨。
% j: \7 Z: Y! x/ |我现在对静压技术不是很了解。
4 Z5 I+ {- U2 m" r( y" h$ l! _+ j我只知道使用多头泵进行控制，还是参看德国科宝的机床。
请各位达人给一些关于静压导轨液压控制方面的资料。
本人感激不尽！
( h8 H$ X; S1 [0 J& Q! _先谢谢各位了！

奥凯

我也正在搞，想了解一下，1水平导轨（受垂直压力）和垂直导轨（受翻转力矩）润滑压力是否一样？
4 u: k8 N" ^( ?                                    oceandee应该先介绍一下德国科宝的机床是怎样做的，别不舍得抛砖。

oceandee

我不是不抛砖，是没看明白科宝的结构。
只是好多的多头泵安装在滑座侧面，床身隔不远就有一根回油管引回油箱。
' G+ `1 \) [) A6 M1 ?9 E多头泵上好多类似压力机电器的东西，其它的我根本看不明白。

奥凯

原帖由 oceandee 于 2007-9-3 23:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ s5 o( G) s) X. b" f1 Q" j我不是不抛砖，是没看明白科宝的结构。
只是好多的多头泵安装在滑座侧面，床身隔不远就有一根回油管引回油箱。
多头泵上好多类似压力机电器的东西，其它的我根本看不明白。

/ a* t1 Q& e  l3 X压力机电器有电线吗？我见过的多头泵外面只是铜管。

jian_1974

我也想多学习一些静压导轨方面的理论知识。我单位就有一台静压导轨的机床，工作一直不稳定！根据厂家的要求，24小时的温度变化为正负2度，不知到是不是必须这样阿？

oceandee

当然有线了。
我明天再去偷看一回。
至于温度变化我可不明白了

奥凯

传个德国的静压多头泵参考以下

oceandee

看一下我拍的科宝多头泵照片

oceandee

有没有人了解啊？
; S& d4 ~' d  g: }国内一定有人搞过静压导轨设计的呀

奥凯

oceandee
你说的电线在哪？ 我看象测压的那种管。再有你说的  床身隔不远就有一根回油管引回油箱。我不懂静压导轨，疑问是  既然多头泵将油打到导轨处，还用回油吗？请仔细看一下，是不是油箱向多头泵的供油管。

oceandee

明天我试试把回油管照片拍来给你看
2 M2 A) r* T1 j6 p* `静压导轨一定有回油的，这不是润滑，是不能损耗的。
2 F% z% [& _, o8 Q; j1 o( o& J而且机床静压多是避式控制。
" ?, L: ]# S0 S9 j+ |5 m! u3 \) M具体原理明后天我会找个资料发上来，现在我手头上没有。

DONUVE

我们公司有几台数控落地镗铣床用的是静压导轨。一般来讲，静压导轨在机床立柱下滑座上有几个对称分布的油区。当泵站正常工作时，下滑座靠7-8MPa的油压浮起，浮起量在0.02mm-0.04mm之间。楼上几位朋友发的应该是多头柱塞泵吧，个人感觉那是不是润滑用的？我们这有个老的捷克镗用的就是类似的润滑泵。静压导轨通过机床24V控制电源操纵电磁换向阀增压和泄压，是有回路的。在现场调整方面，比较难做的是保证每个压油区的油压相等，以使导轨的浮起在允许的范围内不出现偏斜。
以上是我的一点点经验，写的比较乱，各位见谅！

fnwwxl

我公司用的磨床使用的是静压导轨，由多头泵一级供油，分配器二次分配，压力反馈，能够使导轨稳定运行，楼主说的回油应是系统的泄油管，回油通过床身的油道回油，图中的测压点应该是检测系统压力报警用的。

奥凯

我那个是齿轮的，好像是等压等量分配 油的，我现在的问题是垂直导轨（受翻转力矩）那么滑快上各点受外力是不一样的，多头泵输出 等压力 怎样同 不一样外力相平衡？那位熟悉的朋友给解答以下。
技术团队fnwwxl 说的压力反馈， 能否详细说说 如何进行压力反馈

) m( G0 K( [3 h8 c2 y[ 本帖最后由 奥凯 于 2007-9-11 22:23 编辑 ]

mjlveron

本人在中石化长城润滑油从事工业润滑油研发工作，我公司目前的产品中有导轨油（L-G）和液压导轨油（L-HG）各种粘度级别的，希望跟各位交流一下油品的选择和使用。QQ：156512927  电话：010-62941529
' H0 O( O2 s6 ^: D; a
) t5 m6 f, N8 _: ^3 R2 ]. h8 {[ 本帖最后由 mjlveron 于 2007-9-12 10:16 编辑 ]

DONUVE

回复 #15 奥凯 的帖子
* I9 c* p' q* @' a1 u垂直导轨平衡翻转力矩的，小型机床只用两个平衡油缸，象XK2414×50，就只有两个平衡缸，压力大概12MPa。大型机床翻转力比较大的，都设有背压油区，靠调节油压来抵消的翻转力。

使力

多头泵是一种由多个齿轮泵组组成的液压泵,中国在1977年就研制成功,只是当时机床行业没现在这样红火,很多人对它不了解,业内也很少介绍.只在小范围内传经送宝.
多头泵内部结构是用一组相互啮合的齿轮同步旋转,同时泵油而得到每个出油口流量相同,供给每个油腔,通常称为一泵一腔恒流静压,可用于立车工作台静压道轨和刀架溜板移动,卧车静压主轴,轧棍磨静压主轴,滚齿机静压主轴,落地镗床下滑座移动,龙门铣工作台移动.....

使力

我来猜一猜图片的设备

使力

此为一台落地镗,导轨为闭式静压,滑座移动为双交流伺服电机齿轮齿条无间隙传动,电机在立柱装里面,不知有没有人孔?老外的东西是好,花了不少吧!

使力

我在做多头泵,大小流量的都有,为适应现在改造旧机床的需要,适应原机床的固有结构,我的泵从头数,流量都可灵活变化.
正在改造一台罗马尼亚的定樑龙门铣,其工作台导轨为一边平导轨,一边V形导轨,是开式静压系统,而且节流边系数不相同,要保证相同的浮升量其两导轨油膜厚度是不相同的,简单办法改变流量.

ywsm0209

我也正在搞静压导轨部分，现在正在多头泵的选型中,求教~~~~~~~~
本人选用的是闭式定量供油静压导轨~~

ywsm0209

照片还有没，能否再上传一点~~~~~~~~

zhkaili419

其实,液体静压导轨是比较复杂的.导轨的种类也很多,有开式导轨,有闭式导轨,有恒流量控制和恒压力控制等.涉及到相当多的计算,如承载面积,供油压力,供油流量,承载能力,油膜刚度,系统温升等.具体可参考如下书籍

zhkaili419

液体静压支撑原理和设计