新品--------液压无级变速器------先进产品推广

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    该产品采用2个柱塞泵组成,又其中的一个作为驱动液压泵,另一个作为输出不同转速和转矩的液压马达.2个柱塞泵安装在一个固定的配油轴上,而轴则固定在壳体上.壳体构成了一个封闭的液压油路.
3 ]1 Z$ S5 P! O8 p# z. {1 E      当液压马达或电极经过输入轴驱动初级泵,在经过配油轴带动第二个液压马达,由它将转速和动力装置传至输出轴.
8 o! n* c0 a% X+ x      转速的调节是通过改变初级泵偏心盘的偏心率,由次来改变泵的排量来实现的!
" H8 f& {# B) \4 @6 b- k" q液压无级变速器 VAR-SPE与机械无级变速器的比较
( O$ l( o- n9 q7 k3 ~( Z0 W1.转速方面
& |" ~8 a7 l9 b4 t（1）变速比 ：机械式一般在6-9，液压式一般在35-40。而且在低速时还具有高扭矩。
（2）最低速度：机械式一般达不到零，液压式很容易达到。
9 b  _# @2 B$ N% i（3）停机时调速：机械时一般在运转时调速，液压式可以方便的实现停机时调速。
7 s" g' s/ E1 P" \1 V/ ]9 M# O% ^（4）转矩双向运转调节：机械式要改变旋转方向，需要改变电机方向；而液压式则不需要。
（5）转速随时精确调节。机械式的控制方式比较少而且因为摩擦，会随着时间的推移影响精度，液压式可以用多种控制方式实现精确调节。
1 V3 c, u% ?$ L* I2.转矩方面
（1）转矩限制器。机械式一般没有，而液压式则因为有安全阀而起到转矩限制器同样的功能。
（2）不规则的转矩和振动。机械式会因此影响寿命。但液压式可以利用流体吸收能量。
6 ~( a" V+ N/ V3.在启动方面
5 o4 m0 f0 O" N& U) W（1）从零转速启动。机械式会因为电机的启动而迅即达到预设的转速，因此对变速器寿命有害。而液压式则会有稳定的加速度，不会造成损害。
（2）频繁启动。频繁启动对机械变速器的损害很大。而液压式则不会出现这种情况。
7 N8 G! c. Y1 S. q: J. O液压无级变速器的性能特点：
1.变速范围广。可以从零至输入轴转速，并能正反向转动。而且转速调节平稳，精确；转速变化的快慢可以控制；而且爱停车和运行中均可进行调速。
/ [8 ~* i5 r: ~2 R1 x5 h9 ~2.启动转矩大，一般为电机额定功率在高速启动时产生扭矩的2倍到3倍，还可以在负载情况下正反向连续启动，在低速运转时有较大的扭矩。
5 Z+ C; S: ^' O6 k0 E* @9 d3 s3.具有变功率，变转矩的特性。
4.由于属液压传动并采用封闭结构，因此这种变速器可以防止冲击，振动和过载；可以防水，防爆以及在恶劣的工况条件下（如粉尘、腐蚀性和液体喷雾等环境）工作。
; v+ c1 |- x4 [9 f5.由于传动各零部件皆处于良好的润滑条件下，故运转寿命长，一般在10年以上。而且维修简单，成本低。
! E1 B$ G4 J4 P0 L6 R+ f8 d6.如果需要增大输出转矩或改变运转方向，可在变速器的输出端配置减速箱。
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5 e5 c  f" A# G. W  e$ X  r[ 本帖最后由 月光族 于 2007-10-12 13:10 编辑 ]

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yimengqianxun

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