弯曲模和拉伸模的基本原理

season_88

弯曲模和拉深模的基本原理     

弯曲模的基本原理（一）
一、弯曲的基本原理

) y6 \: O: D6 P
　（一） 弯曲工艺的概念及弯曲件
1 H6 D8 e1 u" p- Y6 N1 F　　1． 弯曲工艺：是根据零件形状的需要，通过模具和压力机把毛坯弯成一定角度，一定形状工件的冲压工艺方法。
) S1 H: I* P3 i: K　　2． 弯曲成形工艺在工业生产中的应用：应用相当广泛，如汽车上很多履盖件，小汽车的柜架构件，摩托车上把柄，脚支架，单车上的支架构件，把柄，小的如门扣，夹子（铁夹）等。
# l" k) F4 N6 T6 ?

4 v; m( r2 h/ v; u　（二）、弯曲的基本原理：以V形板料弯曲件的弯曲变形为例进行说明。其过程为：
2 c5 W4 q4 R* O3 e0 A% t　　1． 凸模运动接触板料（毛坯）由于凸,凹模不同的接触点力作用而产生弯短矩，在弯矩作用下发生弹性变形，产生弯曲。
　　2． 随着凸模继续下行，毛坯与凹模表面逐渐靠近接触，使弯曲半径及弯曲力臂均随之减少，毛坯与凹模接触点由凹模两肩移到凹模两斜面上。（塑变开始阶段）。
　　3． 随着凸模的继续下行，毛坯两端接触凸模斜面开始弯曲。（回弯曲阶段）。
　　4． 压平阶段，随着凸凹模间的间隙不断变小，板料在凸凹模间被压平。
　　5． 校正阶段，当行程终了，对板料进行校正，使其圆角直边与凸模全部贴合而成所需的形状。
4 u8 K" X0 g& ]2 v
5 q$ c! P7 i; r" P+ h
' z5 ]% k" }% }5 B5 S3 C: f4 Z　（三） 、弯曲变形的特点：
　　弯曲变形的特点是：板料在弯曲变形区内的曲率发生变化，即弯曲半径发生变化。
- a' |4 v8 v' X7 w9 H/ |　　从弯曲断面可划分为三个区：拉伸区、压缩区和中性层。


二、弯曲件的质量分析
　　在实际生产中，弯曲件的主要质量总是有回弹、滑移、弯裂等。
; @9 I0 n. P' ?% b' }

* \- L9 a& g0 k( H8 _/ O　1． 弯曲件的回弹：
　　由于弹性回复的存在，使弯曲件弯曲部分的曲率半径和弯曲角度在弯曲外力撤去后（工件小模具中取出后）发生变化（与加工中在模具里的形状发生变化）的现象称弹性回复跳（回弹）。
- k$ d0 u0 a* f% y　　回弹以弯曲角度的变化大小来衡量。Δφ=φ-φt
　　1） 影响回弹的回素：
　　　　A． 材料的机械性能与屈服极限成正比，与弹性模数E成反比。
2 M" n) P9 {4 N, D" M( Y　　　　B． 相对弯曲半径r/t，r越小，变形量越大，弹性变形量所点变形量比例越小。回弹越小。
  _& y, E* z' K7 V' q6 X. p6 w　　　　C． 弯曲力：弯曲力适当，带校正成分适合，弯曲回弹很小。
/ h+ ]$ S9 [- ~" A& c% X　　　　D． 磨擦与间隙：磨擦越大，变形区拉应力大，回弹小。凸、凹模之间隙小，磨擦大，校正力大，回弹小。
　　　　E． 弯曲件的形状：弯曲部分中心角越大，弹性变形量越大，回弹大，形状越复杂，回弹时各部分相应牵制，回弹小。


　　2） 回弹值的确定，可查表。
9 D4 ~8 J* M" P+ t5 ~4 b+ g
2 C& E( A; Q8 d7 R
, N8 ]' Z% g) P　　3） 减小回弹的措施：
　　　A． 从工件设计上采取措施。
　　　　a）. 加强筋的设计
9 p4 n! ~( n7 f( ~! v" _: A　　　　b). 材料的选用：选用弹性模数大，屈服极限小，机械性能稳定的材料。
　　　B． 工艺措施
/ l7 `( a& W5 b9 h　　　　a). 采用校正弯曲，增加弯曲力
2 A* @  `' q; ]% s" m8 {　　　　b). 冷作硬化材料，弯曲前进行退火，降低屈服极限。
　　　　c). 加热弯曲
1 W) J* R; K+ `$ A3 t9 a　　　　d). r/t>100用拉深弯曲
　　　C． 模具结构上采取措施。
7 Y4 b* V7 j- R8 o- C' g  Q3 H0 Q9 U　　　　a).r>t时，V形弯曲可在凸模上减去一个回弹角，U形弯曲可将凸模壁作出等于回弹角的倾斜角或将凸模顶面做成弧面。
: R0 L0 F% }+ }' @) N0 \　　　　b).减小凸模与工件的接触区，使压力集中于角部。
- {' w2 v1 e. Q9 U5 W　　　　c). U形件可以采用较少的间隙。
# V: T) v# @$ ?- b9 L( B

* M, h/ [* w6 _/ w* [; U  U　2． 弯曲件的弯裂
" B! Q4 l. k. R/ M3 P9 a: }) U1 ~) ~　　弯曲件变形区外边是拉伸区，当此区的拉应力超出材料的应力极限时（强度极限）就产生裂纹。
　　弯曲件的相对弯曲半径r/t越小，则变形越大，越易拉裂。


0 B! F5 Q$ Q$ I8 r　3． 弯曲件的滑移
/ r. G% z  l% R0 T) E! A　　由于毛坯与模具之间磨擦的存在，当磨擦力不平衡时造成毛坯的移位，称作滑移，使弯曲件的尺寸达不到要求：
* s) {- f4 O6 s3 s　　1） 产生滑移的原因：由于两边磨擦力不等。
　　　　A． 工作不对称，毛坯两边与凹模接触面不相等。
# ]/ Q- a& O( V+ W# w　　　　B． 凹模两边的边缘圆角半径不相等，半径小，磨擦力更大。
+ ]. }  V$ B$ F9 x) o0 Q# y+ u　　　　C． 两边折弯的个数不一样。
  u2 F$ e- }2 _9 Y: ~8 `; F* h1 w　　　　D． V形弯曲中凹模不是中心对称，角度小的一边正压力大，磨擦大
" x" s  o: O& T+ a" ^　　　　E． 凹模两边的间隙和润滑情况不一样。
0 h: N6 i0 N* [; v8 d2 `　　2） 防止滑移的措施
　　　　A． 尽可能采用对称凹模，边缘圆角相等，间隙均匀。
+ o4 N% j6 U0 h　　　　B． 采用弹性顶件装置的模具结构。
5 N8 w1 o2 N2 B* O# ]/ \　　　　C． 采用定位销的模具结构。


9 F1 R( \8 w" @+ C- }6 J( i8 Q5 |　4． 补充内容：
9 v6 w+ c' s6 ]: I. t　　　　A． 弯曲可以压力机上进行，亦可以专用的弯曲机械弯曲设备上进行。
　　　　B． 弯曲分自由弯曲和校正弯曲：自由弯曲是指当弯曲终了时，凸模、毛坯和凹模三者吻合后就不再下压。校正弯曲是指三者吻合后继续下压，对工件起校正作用，产生进一步的塑变。

舞金魔

我收藏了，謝謝樓主。

chenshuchao

怎么全是说弯曲的呀，没有拉伸的呀，能说点拉伸的吗