* d/ r6 _4 w3 ^3 U8 T. [- ^牌号
! b) F: C7 r1 d7 K | 抗拉强度
9 a5 b! |4 s' u' csb / MPa 9 ^& O2 h0 b9 O3 q" Q1 x- Z; o( J
| 屈服强度 # ~7 m+ k5 Y: @( f
s0.2 / MPa # D) ?- M$ D5 p
[/td][td=1,1,56]延伸率 & K$ K e2 I1 Y; v
d / % o& M- K2 j6 Z0 \( V
|
; t2 C$ v4 z7 P, w0 S) C+ A9 ^硬度值
/ a1 K$ O0 @4 f% [3 j5 m$ `范围 0 G7 H5 ~% B% O# _
[/td][td=1,1,174]; \$ j' i- B O2 q) C) r
/ t! z1 R9 o8 P5 o应用举例 + @4 d# o$ G( B4 x% F( _& l
|
0 }( ?# t% T7 R+ H" J
' C+ {1 E# E h( L7 s1 \, E3 r( L
& p* Y3 B1 A+ M$ G/ h' E3 } | 不- A$ O: `, z& V
小+ @1 D+ E& z: O# Y; y2 L& g
于 , n- H% k, S' K
| HB 1 C4 T; R! D' q
|
* C9 E% Z% e7 P* B |
RuT420
, D/ C4 w& M' y1 `. r | 420 ; `4 a( S% W* H' E9 ?# }, g
| 335
8 C H( B% Q$ x | 0.75
; R1 @2 m. Q5 _ | 200~280 ) }+ v- d/ C' |) _0 w! Q, C; q
| 活塞环、气缸套、制动盘等 - L, w6 l" G5 G) W7 ^1 K5 e7 D
|
RuT380 0 e2 u; \: j/ v* _# Y; a
| 380
3 k% p* u c1 C5 p9 K4 B1 I6 k; l | 300 7 \1 N* F, O# O7 y5 m& m+ p
| 0.75
# B" a* X: q4 v6 O- Q9 V: `% v | 193~274
0 ]) ]9 }) O6 v9 d |
RuT340
8 l: a0 k. _3 a% Q; o1 x1 G. ~0 ] | 340
* M4 m+ R f. N- q( a$ @5 G/ d7 A8 m | 270
4 Q+ I3 u3 S) u" S; V | 1.0
' ]/ _1 {& L8 B) N+ X+ V7 B/ Y | 170~249 / j! U2 k0 C6 E6 W! i2 B
| 重型机床件，大型齿轮箱体、盖、座、飞轮等 # S' ]6 z; u" O$ r% R% u
|
RuT300 $ X' @$ e6 U5 n* H6 |# K
| 300
$ O1 B+ O5 j1 K2 T K | 240
9 d6 Y! }; M. C; Q8 J | 1.5 7 H% E! u% b3 b; W; c
| 140~217
3 {- _; c# q5 s; j$ M$ w, @" o | 排气管、变速箱体、气缸盖、液压件、纺织机零件、钢锭模 |
RuT260 ' X+ U8 U" \3 _3 F6 S- T6 b8 {
| 260
$ Z8 V$ T2 l& @! I3 F | 195 % L# Q# G5 n+ U" c1 U% H, h `1 `
| 3
$ ^7 H$ @, L- U" Z7 D) k3 S | 121~197 , u9 w( U) Z) ~; O# A$ I& f* f
| 增压器废气进气壳体、汽车底盘零件等
]1 B' T* k3 y* R7 Z6 G$ } |
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发表于 2007-8-4 00:25:07
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发表于 2007-8-5 07:12:50
