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一、车端面
# \+ }# \% ~2 ]4 x9 m常用的端面车刀（弯头刀和偏刀）和车端面的方法，如金工实习教材第160页所示。- E5 I; f9 O5 Q8 ~
对于既车外圆又车端面的场合，常使用弯头车刀和偏刀来车削端面。弯头车刀是用主切削刃担任切削，适用于车削较大的端面。偏刀从外向里车削端面，是用车外圆时的副切削刃担任切削，副切削刃的前角较小，切削不够轻里向外车削端面，便没有这个缺点，不过工件必须有孔才行。. K: k& I% D* B
车端面操作注意点：* g. ?& s7 N" b4 N( I
（1）安装工件时，要对其外圆及端面找正。
& w. \2 E8 R0 U（2）安装车刀时，刀尖应严格对准工件中心，以免端面出现凸台，造成崩坏刀尖。4 I* `0 P; m( V& h. ]* c
（3）端面质量要求较高时，最后一刀应由中心向外切削。3 g2 k6 T$ Z. q8 t1 k. O6 i- S; Y
（4）车削大端面时，为使车刀准确地横向进给，应将大溜板紧固在床身上，用小刀架调整切削深度。6 l R# V" y' U
二、切槽* `1 U+ e7 y4 k0 ]/ l! `
切槽时用切槽刀。切槽刀前为主切削刃，两测为副切削刃。安装切槽刀，其主切削刃应平行于工件轴线，主刀刃与工件轴线同一高度。4 G, D* N: I% X! L9 ~- N
切窄槽，主切削刃宽度等于槽宽，横向走刀一次将槽切出。切宽槽，主切削刃宽度小于槽宽，分几次横向走刀，切出槽宽；切出槽宽后，纵向走刀精车槽底，切完宽槽。0 l, T/ V! ?; P- }3 v
三、切断
# |5 c7 w7 ~( h7 U; ?9 r, Q. s切断车刀和切槽车刀基本相同，但其主切削刃较窄，刀头较长。在切断过程中，散热条件差，刀具刚度低，因此须减小切削用量，以防止机床和工件的振动。
2 E* U. T; y6 e* F( Y切断操作注意事项：
2 {& D* \0 b/ L" c1.切断时，工件一般用卡盘夹持。切断处应靠近卡盘，以免引起工件振动。
! S9 E7 y5 T3 a" Y. G2.安装切断刀时，刀尖要对准工件中心，刀杆与工件轴线垂直，刀杆不能伸出过长，但必须保证切断时刀架不碰卡盘。- a0 D( G+ \& g8 W! g$ {
3.切断时应降低切削速度，并应尽可能减小主轴和刀架滑动部分的配合间隙。
* C3 @! r4 c# d% A, ?& Q0 g" u4.手动进给要均匀。快切断时，应放慢进给速度，以免刀头折断。
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发表于 2007-7-20 09:36:03