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[已解决] 一个困惑我的问题

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发表于 2007-7-14 10:15:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东江门

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一个困惑我的配合问题,H7/n6是过盈配合,例如Ø10H7与Ø10n6,孔的公差是Ø10(-0.015; 0),轴的公差是Ø10(+0.019;+0.010)
! W8 @. \# K- ^1 C3 e那轴取下偏差时+0.010孔取上偏差+0.015时这个时候有过盈量?也叫过盈配合?" x# x# v$ r4 _. x5 B4 U

" w# s, c: s: ^; e: j" `4 X[ 本帖最后由 gui8101 于 2007-7-15 15:10 编辑 ]
发表于 2007-7-14 10:24:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
φ10H7的公差是(+0.015,0)  n6是(+0.019,0.010)   二者最大过盈为 0.019-0=0.0195 q  Z4 Q8 t( n7 F1 j# c- [( _4 f/ I
也可能会有间隙,间隙最大值为0.015-0.010=0.005.  所以,H7/n6不属于过盈配合,而属于过渡配合.其过盈概率为77.7~82.4%,装配时通常要用压力机装入了.......不知道楼主说的属于过盈配合是在哪里看的., m+ k4 Y5 \, c! `$ p2 M* d
. W* S: ?% @% Y/ j% j4 k
[ 本帖最后由 syliuxing 于 2007-7-14 10:29 编辑 ]

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发表于 2007-7-14 10:31:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
H7/n6是过渡配合,可能是楼主看错了。
发表于 2007-7-14 10:43:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
  H7/n6是过盈配合,过盈较大的高精度定位配合,得到过盈的概率为 77.7~82.4%,基本尺寸至3mm时,过盈概率为62.5%,平均过盈比H7/m6、M7/h6、H8/n7以及N8/h7都大。 绝大部分均为过盈,极少有间隙。可以承受很大的扭矩、振动和冲击负荷,但均需加辅助紧固件,同轴度高,配合紧密性优良,拆卸困难,常用于不拆卸的结合。例如,爪型离合器和轴,链轮轮缘和轮心,蜗轮青铜轮缘和轮心,破碎机等振动机械中齿轮和轴,柴油机泵座和泵缸,压缩机连杆衬套和曲轴衬套,电动机转子内径与支架的配合。
& ^. n8 m1 l+ z) T  Y0 H: U+ q 我个人认为两者之间得到过盈的概率大于60%,就是过盈.它们的定义和出现的概率有关.4 j* T4 Y9 K* l% ]$ ]
H7/k6得到过盈的概率为 41.7~45%.所以属于过渡配合." I( B3 M, Q, M$ G- A3 C
H7/m6得到过盈的概率为50~61.1%,所以也属于过渡配合.1 a6 W. r, `: \1 W! s4 r' x( u# A
/ `; X& T7 B, E: X* \5 x' Y  M
[ 本帖最后由 zyxwq 于 2007-7-14 10:52 编辑 ]
1.png

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发表于 2007-7-14 11:00:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
楼主说的对,H7/n6是基孔制的过盈配合,而不是过渡配合。是过盈配合的第一个,极端情况下有0.005的间隙,但规定它还是过盈配合。, f2 X; n& I, @  a& f$ [4 o, c
查手册可以看到,过渡配合只有三种:js6,k6,m6. n6就归到过盈配合里了。

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发表于 2007-7-14 11:26:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
原帖由 gaoyns 于 2007-7-14 11:00 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ [: ^! y1 q8 k5 E$ y楼主说的对,H7/n6是基孔制的过盈配合,而不是过渡配合。是过盈配合的第一个,极端情况下有0.005的间隙,但规定它还是过盈配合。
- j- Z- j! l# A查手册可以看到,过渡配合只有三种:js6,k6,m6. n6就归到过盈配合里了。
3 [% J* I- }' V& v
7 Q  J6 P" n5 b
说得基本对的!
' E, J( l6 [. t1 p; o  S6 P; U  x
: e1 Q9 Q( m% ]9 i$ }1 D+ D5 y但H8/n7和H8/p7的配合时,则是过渡配合!  Q) ~1 u/ N7 C0 C) T/ I8 j
实际上此时是和标准公差等级有关的!
发表于 2007-7-14 11:43:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
认同四楼的说法,但有些时是决定于公差等级的
 楼主| 发表于 2007-7-14 12:37:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
那我们实际应用中,要用的 是过盈配合,假如应用此配合的话那会不会出现松动的情况,具体该怎么选择?
发表于 2007-7-14 12:57:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
一般有经验的工艺人员或技术人员,他们都是先做好轴类,然后孔类根据要求配作.这样的话就不会出现你担心的问题.
发表于 2007-7-14 13:22:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
楼上的各位都是说法不一 :L
发表于 2007-7-14 13:34:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
原帖由 江南有雷 于 2007-7-14 13:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif; G- H. q! y: {* f5 Y$ S, C. A5 L2 z
楼上的各位都是说法不一 :L
4 E2 R% D$ _. n, ]2 l- h

; z' Z7 `3 `8 }$ e) s1 j6 a你没有认真看
. n; g% P1 }* K/ L5 G
# F( N' y: {6 F( Z/ b7 {实际是统一的:4楼斑竹的贴图能说明问题。6 U; ?6 h9 R; Q7 v4 o% V) r
& v* I, C% @0 n. i% e' Z5 K
就楼主说的那种应当是过盈配合而非过渡配合!# a5 d1 _8 ^/ `7 m/ P
国标的优先级在哪里明摆着呀!
发表于 2007-7-14 14:22:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
H7/n6是过渡配合,根据工况不同选用不同的公差配合,在冷轧行中属重型机械一般都选过盈配合.
发表于 2007-7-14 14:49:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
[quote]原帖由 gegejia 于 2007-7-14 11:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 p% J4 J6 U7 O" K* E/ H
0 t$ q* I" s/ e9 n: |3 j
) v2 L" B; Z; i; Y说得基本对的!
, ^5 R  o; x# k& P
) T% g) B, a2 z+ o( R但H8/n7和H8/p7的配合时,则是过渡配合!4 o7 Y6 U; ~: ], |( y& L
实际上此时是和标准公差等级有关的! [/quote]
5 I: ^. p* n% T. j; D正好4楼有张帖表,查手册也是一样。你没仔细看,H8/n7 ,H8/p7也都是过盈配合。与标准公差没关系。
发表于 2007-7-14 16:26:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
在有些配合里面有这个可能性,但公差与配合有讲泰勒原则,如果说你的工作尺寸加工统计尺寸中心已经偏离还不作调整,或是经过调整仍然偏离证明系统已经失效了,在批量产品中应属个例或占极小部分。
发表于 2007-7-14 17:16:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
H7/n6也是最偏紧的一种过渡配合
发表于 2007-7-14 21:42:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
大家在讨论过盈配合和过渡配合的时候,实际的考虑一下装配的实际情况:
% ^9 j2 o0 t. f2 P装配是在作用尺寸的作用下进行的
, v. H+ @2 b  E& U9 q5 F, Y5 a也就是你必须考虑形位公差的作用
% V" ~6 x7 z0 H( `0.005的尺寸间隙量,考虑孔和轴的形位公差后,大大的过盈了
5 a1 }6 s9 Q' Q' d- x' |" i8 z所以从实际的来看,H7/n6就是过盈配合,而且过盈量大
! ^/ T1 T3 K$ E3 I/ z4 f------------------------------------]
6 m5 ~0 g$ t4 `7 |& D/ c  l7 }一家之盐

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发表于 2007-7-14 22:13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
哈哈,公说公有理,婆说婆有理。叫什么有那么重要吗?——上下偏差都有,根据实际情况定
发表于 2007-7-14 22:28:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
在大学时没学好,按我的理解这也是过渡配合,可公差配合明确说明这是过盈配合,在这里我更觉4楼和16楼的说得有理。
发表于 2007-7-14 22:36:41 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
H7/n6应该是过渡.
  P6 V+ a# V5 s: \1 ]/ E4 q& j* Y& k2 b过渡:孔轴有交叉的公差带.过盈,间隙没有.$ T* Y) w( ~- d; v' A
按定义,H7/n6应该是过渡,H6/n5是过盈.7 k9 R8 D6 {  H2 }7 L2 S7 n6 ^) z
. T% i, M3 F* t1 p
[ 本帖最后由 shchx 于 2007-7-14 22:38 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-7-15 07:52:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
说来说去还是没有理想的答案,那你们在实际设计中,选过盈配合选哪个配合比较合理?
发表于 2007-7-15 07:53:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
把我也弄糊涂了,H7/n6可以用于电机、减速机与联轴器的配合吧??
发表于 2007-7-15 08:15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
请教下:过盈概率是怎么算的啊?
发表于 2007-7-15 09:05:47 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
本来一个简单的问题,讨论这么久.楼主在那里查的"H7/n6是过盈配合".4 F: s. J. d: k- _
不管按定义与图表显示都是过渡配合." Q/ R: H( W9 ^- E5 x
我就不再贴图了.大家看四楼贴出的配合图,应该没异议了.但大家注意下过渡配合黄线所包括的配合,其中是包括H7/n6的,它并不是包含在过盈配合中.

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发表于 2007-7-15 10:04:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
原帖由 shchx 于 2007-7-15 09:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
) [  x% X9 @* u& ^! F本来一个简单的问题,讨论这么久.楼主在那里查的"H7/n6是过盈配合".
) q" n2 j) l( v' h# E4 q不管按定义与图表显示都是过渡配合.
  ~( m. G% U# |, f4 P& V, v6 `# p! x我就不再贴图了.大家看四楼贴出的配合图,应该没异议了.但大家注意下过渡配合黄线所包括的配合,其中是包 ...

9 `4 J& J, c' F/ H& r不管是H7/n6,或是H8/n7都是过盈配合。看看下面国家公差配合标准的这个表总该相信了吧!表中红线圈的全是过盈配合。0 y" V$ y6 k3 z* }4 v' [
$ F/ c, {5 s( I! o& i
[ 本帖最后由 gaoyns 于 2007-7-15 10:24 编辑 ]
基孔制优先及常用配合.jpg
基孔制优先及常用配合1.jpg
 楼主| 发表于 2007-7-15 10:08:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门

回复 #23 shchx 的帖子

不知道你是看错了还是我看错了,H7/n6在黄线所包括的范围内???
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