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[已解决] 侧隙是怎么保证的?

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发表于 2007-7-8 21:46:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北保定

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侧隙是怎么保证的?是靠中心距及偏差?齿厚偏差?
4 C+ o# O" O2 y( L( L我们设计齿轮参数是不是都要按无侧系啮合设计?
+ m" j' I# E# y, L9 X3 b请各位高手指导!
发表于 2007-7-8 22:18:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
一般在设计时,中心距及中心距偏差都先确定好,然后根据中心距及模数确定侧隙值,最后分配齿厚偏差,也就是公法线长度的偏差。
发表于 2007-7-30 11:41:27 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我们在设计的时候会根据设计的要求确定侧隙的范围,然后将侧隙反映到公法线上或者M值上.你可以参考这两个的计算,你会发现他们的计算公式都考虑了侧隙

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发表于 2007-7-30 22:35:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我们设计齿轮参数是不是都要按无侧系啮合设计?

7 F$ e! d) G6 E  Z, O3 G8 m! ~6 j在强度计算时是不考虑侧隙的,在计算齿轮参数时也不考虑侧隙,相当于就是无侧隙啮合状态。
% r% g# {/ L( T# Z只在与齿厚相关的参数计算(因为传动的要求)时,才会考虑侧隙。
发表于 2007-7-31 13:17:25 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
侧隙是必须要保证的,因为没有侧隙齿轮几乎无法装配上去.即使装配上,在运转过程中齿轮发热膨胀会因侧隙不足而卡死.无侧隙齿轮的应用场合是非常特殊和少见的
头像被屏蔽
发表于 2007-8-4 22:45:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 2007-8-6 22:07:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 #1 chenjiafeiyi 的帖子

滚齿时由公法线长度偏差来保证
发表于 2007-8-8 05:34:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
侧隙是通过公法线减小量来保证的.
发表于 2007-8-13 10:37:39 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
侧隙反映到公法线上或者M值上.如果是锥齿轮,靠调整的
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