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[求助] 轴承外圈淬火后变形修正问题

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发表于 2007-7-2 09:45:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国吉林长春

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工作中遇到难题,本人对热处理了解甚少,请有类似经验的朋友指点,谢谢
/ w% Q. \, b2 Y4 V4 K问题如下:& f, `; c3 Y; w" t6 H
轴承材料GCr15,热处理后最终硬度HRC60-65,回火温度160度,但是外圈热处理后容易变形(直径越大,壁越薄的变形越大)。
' t0 s6 y& q$ S) }# x现需要做一个设备,来修正热处理后的变形(大部分变形为椭圆),现在轴承厂的做法是撑轴承内圈来达到修正目的(撑完后要带着撑子回火),而且效率非常低。
. l) t# x* \- I2 F8 Z* h现在的想法是通过压来达到修正目的,但是存在的问题是淬火回火后的温度是160度,完全冷却到室温需要时间4小时,如果冷却到室温,马式体完全形成并稳定,则需要很大的修正力才可以达到修正效果,而且有出现裂纹的危险,还要在后面增加探伤工序,增加很多成本。
* G. k' B' X8 G+ x7 ~
) s9 @$ g$ U2 @% X7 Z请高人给出可行方案,谢谢。
发表于 2007-7-2 11:45:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
轴承外圈尺寸有多大?用压来控制,比较难,即使是压床淬火,其压力也是脉动的,不是一直不变的?
) H2 s8 h( E7 n7 W7 \: T/ D9 E# Q+ y椭圆变形应该和淬火装夹方式和淬火的工艺关系比较密切

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 楼主| 发表于 2007-7-2 11:51:42 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
外圈尺寸50-200,
( l8 C( C4 g5 X6 z9 z9 ?5 Q" J另外我了解到的情况是现在国内各大轴承厂都面临这样的问题,淬火都存在着变形,也都需要修正。8 T: f$ `& O% `8 W1 J2 H
修正的方法也就不无外呼是压或者撑。请楼上仁兄具体指点一下,谢谢
发表于 2007-7-2 13:12:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
这种变形与很多方面有关系,原材料、机械加工、热处理工艺:2 A' S# G/ I3 a& \! d
1.原材料:原材料的组织及成分的均匀度,对于高精度的零件这方面是相当重要的.可以通过高温扩散退火来改善组织及成分的不均匀度;
, b% j3 t& w4 F) ~5 B8 [2.机械加工由于大副度的改变材料的形状,使得原材料本身的应力重新分布,再加上机械加工本身的切削及研磨应力残留,以至热处理后的变形较大.
! }' ]& z4 R! [4 P* g/ A3.热处理工艺:由于热处理本身加热和冷却会引起组织变化,体积变化,而引致变形.因此热处理工艺的合理性非常重要.
; C: i% s3 X/ P
: d* f2 G) s0 r9 e4 c; D2 k; F改善方向:
8 G8 \$ W: b; E; ^4 q1.原材料应该对退火组织进行检查,球化组织的等级及均匀度,低倍组织观察材料本身是否存在偏析及严重程度,对于GCr15,还要检查液析相(共晶碳化物)的分布,这一点也尤其重要,直接关系到热处理后的性能和变形;
1 o$ a2 N( d9 m+ X9 g7 X2.对于高精度零件热处理前的加工也是影响很大的,通常流程如下:( q' T( s7 `' x' s' {
精加工→去应力退火(较高温度)→精加工→去应力退火(较低温度)→热处理
5 J) i: c0 z. W& g" W* g3.热处理工艺:
: T; m# V" b+ ~$ j- x$ I8 S7 i   a.工装的方式,必须考虑到零件在温下的受力状态,尤其是自重引起的问题;
2 E4 a. |9 Z0 ]- `- o   b.减小加热的速度(也可增加为多级预热);) w. c4 o7 J4 A: t1 o
   c.淬火加热温度的控制.应尽可能取较低的淬火加热温度,及适当的保温时间;另外炉内温度及气氛分布的均匀性也需要加以控制和监测;3 J+ O2 @, m- \/ F
   d.冷却速度:这关系到冷却介质及方式,介质必须在高温段有较快的冷却速度,而低温段的冷却速度较慢.可以采用马氏体分级淬火或盐浴淬火的方式,这样淬火应力会小很多,因而引起的变形也会小很多.
  G# G, }( a8 h2 a  m: D* R3 E4.热处理后的校正:对于GCr15轴承圈以热校正的方法比较好,可以减小校正裂纹的产生.
/ W0 O7 h1 K3 f8 _) [
" D8 G0 @! ?5 h) R1 \; ^# v  _如果能做好以上的1~3项,椭圆形变形基本可以解决,或变化微小.9 f1 R% k- N  J! P6 ?
# d1 \- H- N$ y$ p# J
[ 本帖最后由 williswon 于 2007-7-2 13:13 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-7-2 14:06:21 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
首先谢谢楼上的朋友,但是有一点是必须清楚的,校正是必须的,因为他已经发生了,我不可能要求厂家去改进淬火工艺,' q* ]. F& i% F3 d
他改进了工艺就不买我们设备了,而且“改进工艺所需要的费用要远远大于之后再修正的费用”这是轴承厂工艺人员的原话。  Y8 Q1 y) p7 _
您说的第四条对我一定帮助,谢谢。
发表于 2007-7-2 20:30:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
热处理变形不可避免,但是可以减小.这是要综合多方面的因素.
& \2 z" X9 b0 e& X8 m作为一个热处理工作者,不仅要懂得热处理后的校正,更为重要的是热处理变形的控制./ \$ `0 a7 M% Y7 P' E

% E8 m/ ^/ t6 {% n, e为什么各个行业内都涉及到这样一个现象:
( }) G0 G7 ~% Z/ r"这个设备还是美国的或者日本的好用,中国的真水,用几个月就不行了".: A, j. ?) d2 ~5 ?" V0 ?
/ Q6 C2 M2 Y. v: D$ ]4 d
如果抛开结构设计的合理性,那就是热处理的重要性了.
* ^4 p  A. Y( J1 z% f( X就拿轴承来讲,搞设备的谁不承认进口轴承的质量要比国产的要好,寿命上就长好几倍.3 s( t8 z" N# y7 j; m& p; e
只治标不治本,抛开源头去治病,中国的产品质量怎么能抓上去.
1 E8 V5 v! ^, S7 q$ T2 @! U4 m2 N# v. F8 @* P+ W) e7 L
当然了,这还要从设计者的理念转变开始.
: r& A" {. r( V7 z8 l) O) {0 M谁不想要物美价廉的物品,但是国内目前能看到的多数是价廉物不美的产品.如果能把设计关基础打好,虽然说制造成本有所提高,但是与进口产品对比,质量提高了,而价格并不比他们贵,这时候我才敢真真地说一句"价美物廉"
" k2 ]0 Y2 [& \' |6 {( C! l, I4 v# H" d$ g! v
不知楼主赞同我的观点不?

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 楼主| 发表于 2007-7-3 08:09:26 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
你观点没错,但是和题差的比较远,* [0 h( F( ^5 g6 a
我们这里只需要讨论轴承热处理后发生形变如果校正的问题。/ k$ K; f. a# O2 q& F" ^
我看过一条进口的轴承生产线,其中也包括热处理后对变形轴承外圈的修正的一台瑞士产的设备,价格4000千万元,
1 u+ M# P7 x' f8 Y! x9 ^可惜不让看工作原理,只知道是校正用的。和他们的技术人员交流,这个问题(热处理后变形需要校正)是很多轴承面临的问题,包括国外的一些轴承厂。
8 Q5 G' v: V8 X6 N* O- [/ u/ {# @$ @  L8 x1 e  t  H
还有你在4#中提到“如果能做好以上的1~3项,椭圆形变形基本可以解决,或变化微小.”- f0 v3 O/ e2 R( m7 T
那1-3条相信这些轴承厂也会知道,但是却没有能处理的很好的。
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