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[已解决] 减速机油封允许温升是多少?

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发表于 2007-6-30 22:02:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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近段时间,我们的一批减速机在调试时,发现输入轴的温度异常,达到80-85度,而环境温度不到35度,经反复试验,发现是橡胶骨架油封处温度异常。一般来说,轴承允许温升为45度,那么骨架油封能承受多高的温度,允许温升是多少?
发表于 2007-7-1 09:41:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
油封唇口与油封摩擦发热将造成唇口温度上升,降低油封寿命,油封的工作温度不能超过弹性体的常用温度范围,因此必须进行验算。油封唇口的温升计算公式为:
式中 Δt——唇口温度与润滑油温度之差,℃
* c, V5 c8 u6 ^   v——轴线速度,m/s
, U2 l5 M# @. T- \) G( X   K——系数,它与油封型式和润滑油种类有关,一般在1.5~2.5范围内。9 F# J2 n- f! C, x* a) z
  
  表1 常用橡胶材料使用温度

2 H& y1 b+ R6 V6 {0 [% ^
弹性体丁腈橡胶NBR氟橡胶FPM硅橡胶SI丙烯酸脂橡胶ACM
使用温度范围℃-40~+120-20~+200-60~+200-20~+170
$ t: k$ e7 C1 Y. q
    密封材料的选择) s/ r3 l* q0 V
  为保证良好的密封效果,应选择化学稳定性好,具有一定的强度、耐热性、耐磨性、抗曲挠性、抗老化性好的橡胶材料。
+ }! M( I1 P1 f% a" S   $ w7 C# G) V( H# D, w1 o0 q
                                   表2 常用橡胶材料的特性
4 b% @! Y  _: {: [) N+ w5 W
( r5 W, A/ F, [. K% @) C  W& K
主要特性弹  性  体
氟橡胶FPM硅橡胶SI丙烯酸脂橡胶ACM丁腈橡胶NBR
使用温度范围℃
  c1 P! d8 ?  B6 z4 l! b. S耐磨性; A' w8 E1 \+ I  P
抗撕裂性
& U  B! U9 a9 v4 z: }7 r0 b耐压缩永久变形
! a+ ^& B% T( T7 _  ^5 L& n  a2 w' J回弹性
0 z; ~! |& |/ g; K. i* v耐油性
-20~+200  G- Z9 e6 r2 N8 ^) ]

7 Q  y/ y0 w. j6 o+ ], M0 s( F# h; T( E  |2 F& y  E

$ |# r: Y, Y5 L* m3 X
! U3 I2 k9 `/ t  U& x
-60~+200  G1 c3 a8 N6 j# G# u) ^" h' V6 T
可—好
3 j# b! S& z, H7 Q! D" {) C- N1 O2 x. B- E# h" y, {" g" E, G

- Y3 k9 l; S, C( x9 Q/ V* a/ z- m1 L6 `9 ?( y( X2 x
-20~+170
- B8 Y; Z/ N  k4 ^可—好3 P( L  e1 ^% S7 S9 G6 [$ ]( N' |
5 c0 K' G$ C* F: L! K0 F6 X
差—可! m" f% H& N8 i: g, }1 F
差—可
0 P. r8 @5 ^6 d4 V' Q+ T- a- Q
-40~+120
. p4 W3 ?" y& ]! X- K
) k5 Q* i, Q- l. T% F5 ?0 c1 A, y7 G: E6 W' t6 E8 M" ?2 ?# B

7 F# s4 {0 P8 s; A! r" `; {3 y1 K. p9 Y/ d. h4 ~1 i9 E

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参与人数 1三维币 +8 收起 理由
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发表于 2007-7-2 02:37:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
嗯,拿下来慢慢看了,多谢LZ!
发表于 2007-7-4 14:53:33 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
实际上使用也就控制在20-60度左右,太高对设备运行不利
发表于 2007-8-8 05:37:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我估计是你们的配合选择不对,骨架油封手册一般推荐孔H8,轴h11,实际上轴最好f8或f9

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 应助

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 楼主| 发表于 2007-8-8 22:56:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 YCL750916 于 2007-8-8 05:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, E8 Q7 n8 u! i/ l
我估计是你们的配合选择不对,骨架油封手册一般推荐孔H8,轴h11,实际上轴最好f8或f9
: N1 h$ @" ^) k' ~2 Z7 j* p+ K
我们是按油封厂家手册来设计的,孔按H8做的,轴取中间差,也就是f8的配合,并且都是国外进口油封,厂家也来人了,也说不出什么道道来。后来将轴公差f8再磨小10-20丝,才好一些,但是有点担心会漏油。
发表于 2007-8-13 22:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
如果有点担心会漏油。请尝试使用甩油盘密封,它属于不接触的间隙密封,通过甩油盘甩油和两道积油槽回油,效果相当理想,只要空间允许,一般减速机都可以使用.
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