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10天前
查看: 7812|回复: 28
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[已解决] 如何解决钻孔同轴度

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发表于 2007-6-27 10:00:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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最近做一个零件,要求在一锥体形状的轴端面打一22mm的盲孔.5 T" F  D4 J+ M0 L1 Z0 [* n) B
要求是必须保证孔与整个锥型轴的同轴度.0 Y1 C- n3 e+ v
) Y- {  h  ?# ], I; U6 g
不知道这个钻孔夹具怎么设计,才能保证质量和产量?/ I0 F7 F6 g  q; j4 k
" r. R6 T% D: [
  请上传另件图,我可给你出主意.
" s# `% c4 N: O
  ]( C# m- ]. N( `[ 本帖最后由 zyj10282005 于 2007-6-27 20:59 编辑 ]
发表于 2007-6-27 11:01:56 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
要同轴度高要用车床鈎出嚟
发表于 2007-6-27 11:03:19 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
我不是搞机加工的,但是我觉得这个夹具主要是保证同轴度。可以设计一个方形的夹具,中间开一个锥体槽,这样激将零件放进锥槽里就能保证同轴度了
发表于 2007-6-27 11:04:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
一次装夹,在车床上钻出就可以保证同轴度了,
发表于 2007-6-27 11:33:08 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
用车床钻大孔偏差很大的
 楼主| 发表于 2007-6-27 11:49:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
外表面是铸出来的,不再加工了,变差一般比较大,7 g7 C/ l/ x6 h6 n" Y  ~
所以感觉没有可靠的装夹面,不好控制同轴度,
/ O3 l1 S- Z- I" t1 l! [而且批量非常大,
$ S' Q5 w1 e2 `, c8 L2 E4 v* R: }' D8 \; X% q7 }% }4 |
是否有好的建议呢?
发表于 2007-6-27 12:04:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
假如是铸造出来的可以先铸造一个加工工艺孔,此孔也圆锥同轴,后序加工的话应用钻床自动找中心就可以加工出来了。
$ ^) F5 u- J( l9 b. m" K4 F; @# k   另外就是先设计一个夹具,一个圆锥孔中心开孔作为钻头的工作路径,夹具圆锥与工件圆锥配合不能太松。
 楼主| 发表于 2007-6-27 12:11:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
中心孔的位置正好是浇口的位置,其他地方非常薄,不利于做浇口.' U- r6 {  i7 H( R$ O0 t, F6 f* _' w
关于第二的夹具,我也试验了- v1 M1 s4 W) z) M" H9 V
就是要保证夹具圆锥面与工件圆锥面的配合不能保证同面, 其实就是点,线接触.
: A: v, Z! ?6 x效果也不可靠.
发表于 2007-6-27 15:16:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
传图纸,看看,不明白你什什么意思啊!!!!
发表于 2007-6-28 08:14:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门

回复 #8 hy88888kiven 的帖子

请上传具体图纸,第一你的浇口可以做点变动,看圆锥面比中心孔,可在中心孔旁加枝作浇口,另外工件还有没有与这两个同心的结构?
发表于 2007-6-28 11:16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃庆阳
楼主,你那个外表面是铸造出的,用什么方法铸的?还要保证加工后的孔同心?这不可能吧!
发表于 2007-6-28 11:44:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
可以考虑上“铣端面打中心孔机床”,中心钻用特制的,尺寸按你的要求,批量生产效率很高,之后在进行精加工,上仿形车或CNC都可以。
发表于 2007-6-30 08:10:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
在钻床上做专门的夹具,一次装卡,钻模,保证钻孔同轴度
发表于 2007-7-1 11:37:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
做一个锥度与工件同一锥度的套子,该套子必须保证外圆与内孔的同轴度,然后在车床上夹住该套子,工件放入该套子内锥度里,即可钻孔,保证了钻孔的同轴度。
 楼主| 发表于 2007-7-2 12:28:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
大家要我上传图纸,我觉得没必要了2 A/ k  m7 T. E0 ]' r% _
因为图纸上要求都是标准的,理想化的,看图也就是一外径12.7MM的轴.1 P/ S; t1 N, @  o  b

3 g0 o8 E1 z6 H; n- K5 q可是实际毛坯会出现变差的, 经批量测量,主要是一端收缩变小,整体成锥体,小端外径在11.43MM到12.2波动. 不好控制!!!!
9 Q; E0 M" f( F6 _! f  _6 r, P
: m9 K3 S$ Q( e9 Q/ s所以我想只有定出理论中心轴,忽略表面参照基准面,才可以!!
* h( F% Z& P0 v' ?
+ ^9 z4 c9 f# ]/ a不知道这样说了,大家能给我什么好的建议吗?
发表于 2007-7-2 13:09:18 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
不要夹具,在车床一次把锥度和轴孔加工出来可保证同轴度,如出现两次装夹不能保证同轴度,如批量大,可采用内孔心轴可保证同轴度
发表于 2007-7-2 16:05:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北随州
楼主是不是这个意思:铸造毛坯是锥形的,外圆不加工,只在一端面加工一深22mm的盲孔,要求保证孔与毛坯外圆的同轴?
发表于 2007-7-2 16:11:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
如果加工允许的话;我还是建议:
7 V- e7 ~' t( x9 R1 A, s先加工孔,用孔作为定位或辅助定位加工锥,这样可行性好!
发表于 2007-7-2 21:26:55 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
在镗床加工,在工作台上装一个旋转工作台,将工作将在旋转工作台中心,用百分表找正工件与旋转工作台同轴夹紧工件做第一个孔,旋转工作台转180度,加工另一孔.
发表于 2007-7-2 21:42:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
设计一筒夹在车床上加工,有试过吗?同心度的要求是...?
 楼主| 发表于 2007-7-3 17:30:21 | 显示全部楼层 来自: 中国
17楼的理解是对的,
. [! G1 c2 g! ?3 h苦于这个问题不能被顺利解决,而且成本上控制比较严格,我想设计出有效的夹具是提高合格率,和生产效率的最好办法了
3 |* j9 L; G" s, t" |% X8 l. Q1 x- K  z/ a7 H, o: I3 V6 P0 W
大家出出主意吧,有人告诉我这不可能达到,我都有点灰心了!!1
 楼主| 发表于 2007-7-3 17:32:35 | 显示全部楼层 来自: 中国
20搂的兄弟,筒夹首先要求整个锥面是理想的,可惜实际出来的毛坯不是这样的
发表于 2007-12-13 15:41:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州

回复 1# 的帖子

看了楼上朋友们的说法,我倒有点建议。试试看吧!% u* j" }6 W9 a4 Z( P" |$ X, f
  做一个车夹具,内孔就按你现在产品的外园尺寸来定。加工完成后再上线切割,过中心切成两半(中心切掉2-3MM并保留一定长度的基准外园).然后再用四根螺栓并紧。这样上车床加工孔,校准基准外园后再加工22的孔可以保证同轴度0.2MM.
发表于 2007-12-13 19:49:33 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
大家都是内行,没有图怎么说.
发表于 2007-12-13 20:12:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
我有点糊涂
! j2 i* U6 _7 r. ^2 p$ E既然是毛坯的外表面
' e3 s2 g6 C4 q内孔要同轴?
0 T3 L# Q6 ?$ z2 a/ X' n2 q+ k同轴度多少?, F7 \) h# {- l6 U# [% M; x4 z
如何判定啊?如何是合格的啊???????
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