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8天前
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[讨论] 请问一下有没有液压增压阀?

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发表于 2007-6-18 09:14:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京

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我看到有气动增压阀,有没有液压增压阀  谢谢
发表于 2007-6-18 09:17:01 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
液压有增压缸,$ \* `" d( g5 _. |9 b) O
另外,我记得压力补偿器也叫做增压阀
 楼主| 发表于 2007-6-18 09:22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
谢谢,我现在想升高一下从操作油出来的压力作为控制油,来控制插装阀。不知道版主有没有这方面的资料 呵呵
发表于 2007-6-18 09:53:45 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
楼上说的不是很清楚:, G" s: k0 f9 \  m
增压缸是不能连续输出动力源的。
' K. u/ J! M. b" y( F另外压力补偿器(也称增压阀)我估计也不一定适用。3 D% l4 Z# K7 F$ b) ^  A
楼主还是将情况详细说说
 楼主| 发表于 2007-6-18 10:30:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原理是这样:( I! e. m: z( U; Z: E# k
     从压力罐过来的压力油经插装阀进液压缸,插装阀的先导阀的压力油也是从压力罐过来的,当插装阀控制腔接回油时油路畅通,当控制腔接压力油时,油路断开。
1 q; i  a0 [  d4 \/ w( m2 @     但是有时候控制腔的压力油控制不住插装阀,被反向冲开。
6 E9 V8 ^2 C, a( t( l' T     因此我需要更高的压力油进入插装阀的控制腔
" G) B7 C: y$ p     (由于主操作油流量大,我不能使用减压阀;由于现场原因我不能另外提供一套控制油源装置)
发表于 2007-6-21 21:03:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
有呀,我用过两个公司的,国外公司,需要资料的话:13813566455
6 ^  @# K/ K0 h( Txl.zhao@qq.com
发表于 2007-6-21 21:29:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
原帖由 mikehe 于 2007-6-18 10:30 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 C# t8 o: h4 [! r" n& V
原理是这样:( q% V, U* O3 d; ^% Y4 C
     从压力罐过来的压力油经插装阀进液压缸,插装阀的先导阀的压力油也是从压力罐过来的,当插装阀控制腔接回油时油路畅通,当控制腔接压力油时,油路断开。
/ @0 {9 O5 }" B( |2 n; d6 u$ D5 e      

2 ~7 `0 a7 N& j" H$ C有两个问题:
9 C- R2 j: d, @- v   1、阀芯是否有缓冲
5 @; E) \3 }; s9 q  2、单向功能和那一个腔相通。好像和我遇的问题相似。
发表于 2007-6-21 21:37:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 mikehe 于 2007-6-18 09:14 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 _! O9 x5 C3 I# ~1 a! w5 N
我看到有气动增压阀,有没有液压增压阀  谢谢
3 [7 W/ j  a7 z5 }
没有单个的阀件,我也在寻找这样的阀,我原来就用好几个阀来完成这个功能的,你找到的话,通知我一下
发表于 2007-6-21 22:16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
原帖由 秋虎 于 2007-6-21 21:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 P0 |# X9 q$ R2 A- @4 r
# ?6 |# p4 E- s" T, A# [, `
没有单个的阀件,我也在寻找这样的阀,我原来就用好几个阀来完成这个功能的,你找到的话,通知我一下

: i+ v9 ]% K/ N8 @5 m3 a  u找不到,不要说没有。误导人家不好。
发表于 2007-6-22 14:27:37 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 mikehe 于 2007-6-18 10:30 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 |5 ~5 J5 J) X* A& u
原理是这样:
( {0 K2 K- P5 Q8 [     从压力罐过来的压力油经插装阀进液压缸,插装阀的先导阀的压力油也是从压力罐过来的,当插装阀控制腔接回油时油路畅通,当控制腔接压力油时,油路断开。
$ X% J3 r8 ~% Q, W7 d     但是有时候控制腔的压力油控制 ...
: n( @4 m3 t- j1 M4 U! A

, g# o7 @7 [  h1 l( ^你这个问题看来就不是增压的问题了,是你系统设计的问题,插装阀的上下面积比是有严格要求的,我感觉应该是你的插装阀选型问题(也就是面积比选择不当)。
发表于 2010-2-26 14:52:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 zhaozhihui 于 2010-2-26 15:38 编辑
: p+ V7 ?0 `8 z) l* U! R( t9 s7 B( ]4 U4 l# U8 ?$ h
请看论坛里:
5 f3 ^0 s7 X& Z* k$ k# N. Uhttp://3dportal.cn/discuz/viewth ... hlight=%D4%F6%D1%B9. I$ u) y1 e' p+ c2 N
这里有增压阀。9 H7 |0 [/ V2 e$ V
下面是从miniBOOSTER增压器公司网站下载的原理图。
! P( B( {; e. |4 I
  i7 r( D; s5 x3 R& a 原理.gif
发表于 2010-2-26 15:47:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
用小型增压缸
发表于 2010-2-28 19:23:54 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我用过6和10通径的叠加式液压增压器,出口压力是入口的1.5到4倍,就是流量不大
发表于 2010-2-28 19:25:12 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我用过6和10通径的叠加式液压增压器,出口压力是入口的1.5到4倍,就是流量不大
发表于 2010-2-28 20:33:02 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
如果先导油压和主回路油压同时建立,有可能出现插装阀主阀芯不确定运动。先建立先导油压,一般就不会出现此问题。
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