横向稳定杆设计

wwwh · 发表于 2007-5-23 19:17:55

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

x

这是本人实际工作中的一个作品，由于公司出口车侧倾稳定性差,需匹配稳定杆,本人理论设计计算后，在襄樊实验,通过俄罗斯人验证,但本人觉得设计上还有潜力可挖掘，希望与各位交流，切磋!

zhongshao · 发表于 2007-12-15 18:13:51

谢谢啦！最近我在校核我司稳定杆，找了好多版本的书籍公式不太一样，希望
有时间好好切磋一下。

zhongshao · 发表于 2007-12-15 18:25:07

我大概的看了一下，你是不是在整车的匹配计算。你有没有理论上的计算公式，比如说单独稳定杆的刚度‘角刚度。

wm256976 · 发表于 2008-2-15 13:35:40

很想下来学习一下，可是我没有积分。哪位大哥大姐发给我一份。谢谢！wm256976@126.com

网际神游 · 发表于 2008-2-17 10:47:58

已收藏，谢谢分享，抽空学习！

luningbing · 发表于 2008-2-22 14:45:52

看了一下，挺好的，谢谢

zhangjinhuilove · 发表于 2008-2-22 23:07:29

已经下载，谢谢楼主的资料

jiale365 · 发表于 2008-10-14 16:58:18

收藏了
说不定有用

him · 发表于 2008-10-16 11:53:33

一般前后悬侧倾角刚度比值为1.4～2.6。

---
侧倾角刚度的选择还要考虑由悬架导致的不足或过度转向特性，从严谨的角度来说，还要看看加装前stabilizer后对不足转向特性的影响。

当然，仅仅加前杆，一般只会增加不足转向，但是太多的不足转向也不是期望的
呵呵。

chnrainbow · 发表于 2008-11-30 18:50:48

楼主原创，多谢分享了

sdspring · 发表于 2008-12-1 10:16:55

我公司也生产稳定杆,下一个学习一下,有机会交流一下吧

jack905 · 发表于 2009-9-18 13:52:14

稳定杆顾名思义是稳定用的，什么原理？

monkey7951 · 发表于 2010-2-8 10:19:41

感谢楼主
下载学习一下

885699 · 发表于 2010-4-1 14:44:07

可惜流量不够啊

885699 · 发表于 2010-4-1 14:44:40

要怎样才能有流量啊

xuzj30 · 发表于 2010-4-2 08:25:54

没有流量不能看，真可惜

hishayu · 发表于 2010-4-6 19:08:37

我下载后怎么看不了，是.php格式，郁闷

1393880072 · 发表于 2014-5-13 19:35:43

没有流量，发邮箱一下呗，1393880072@qq.com

zhonhch · 发表于 2014-10-12 12:17:36

比较好的实践资料

		自动登录	找回密码
密码			注册

通知