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[求助] 推力球轴承问题

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发表于 2007-5-13 15:56:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁丹东

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测绘一个部件时,有一个推力球轴承。实际测绘内径为122.5mm,外径为153.2mm,高为25.8mm。我和标准对了一下,发现它和标准轴承51124(内径120mm,外径155mm,高25mm)很接近。可是我在标准里又看到一个数据d1min为122mm,而且我测绘的轴承对应处的轴的直径也为122mm。请问各位高手,d1min是什么意思?是不是标准轴承51124的实际内径就是122mm。请指点一下,谢谢。
发表于 2007-5-14 19:12:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

我个人的浅见

从你描述的情况看,不像是型号为51124(旧代号为8124)的推力球轴承,其中有些尺寸与51124的外形尺寸不符,你测绘的圈子应该是座圈,若实际轴承是51124,则内径名义尺寸122,外径(轴承外径)155,其轴圈内径(轴承内径)为120,外径155(减公差,IT11),装配高名义尺寸255,装配高公差为+0.025-0.300,即轴承最高装配高为25.025,不会出现25.8的情况,很有可能非标准型号.
2 Q3 {+ w& ~% dd1min指的是座圈内径尺寸最小为122,d1取加公差,一般选取IT11,不是标准轴承51124的实际内径,不要误解.  L6 M: k( C+ Q- m$ Z
小常识:轴承的内径不论是新代号还是旧代号,均是型号最后两位乘以5的复数.(内径小于500的情况),例如:51124,其内径应为24*5=120
. N7 B3 Q  n% d当轴承内径大于500时,用符号"/"分隔开,如:511/500指的是内径为500的推力球轴承.4 y$ \  e% C4 v6 R; N+ b2 F4 L
还有何疑问,我的QQ:554331910/ t0 w1 d* O( j0 [8 y8 P
邮箱:manchang1973@163.com
/ n+ l0 H/ g" M  A+ c6 l& @$ d6 M% i( \$ m  @* `
[ 本帖最后由 manchang1973 于 2007-5-14 19:14 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-5-14 22:23:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东

回复 #2 manchang1973 的帖子

谢谢楼上的热心指点。讲得非常详细。今天太晚了,如果您愿意,我想以后把你加为好友。
发表于 2007-5-14 22:45:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
楼上的朋友在吗,能交个朋友吧?
发表于 2007-5-22 17:49:51 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
两个套圈是不一样的,一个为标准内径,一个是标准外径,其他自行设计
发表于 2007-5-23 08:28:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
推力球轴承的两个套圈的内径尺寸是不同的,其中一件与相配的轴径相同,另一个套圈的内径要比名义轴颈尺寸大。
发表于 2008-6-10 14:22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州

8106推力球轴承

原帖由 mtzlch 于 2007-5-23 08:28 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% a  d9 j  r5 ]5 q9 b7 q; @推力球轴承的两个套圈的内径尺寸是不同的,其中一件与相配的轴径相同,另一个套圈的内径要比名义轴颈尺寸大。

. a9 \: ?/ t: X我想问一下8106推力球轴承两个套圈的内径尺寸,你有它的公差么?
发表于 2008-6-11 11:06:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
推力球轴承在使用中,一个座圈跟轴一起转,另一座圈不转与轴承座孔配合。跟轴配合的座圈的轴孔为d,这座圈与轴一起转,座圈外径D1要小,即比另一与轴承座孔配合的座圈的外径D要小,这有公差要求。所以这个座圈内径为120mm,外径为小于155mm的数(加公差)。另一座圈外径D与孔配合,内径d1与轴应有间隙,d1为122mm(加公差),d1最小为122mm,所以d1大于122mm,测量为122.5mm也是正确的。

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发表于 2008-6-12 10:18:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
推力球轴承的工作原理与普通深沟球轴承是一样的,即一个圈转,一个圈不转,也可以描述为一个套圈与轴配合,一个套圈与座配合,所以推力球轴承的两个套圈也称轴圈和座圈。
4 b/ c$ k% N* K. I; W% b轴圈的内径需要和轴配合,所以有公差要求,具体公差范围可根据配合的类别和轴承的精度来确定。而座圈的内径就不需要和任何部件配合,所以公差要求很宽,有些座圈的内径就根本不用磨削,直接车就可以。也有磨过的,是对轴圈内径超出公差上限的报废品的利用,内径尺寸再磨大一些轴圈就可以成为座圈了(轴圈和座圈的区别就在内径上)。

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发表于 2009-12-29 15:36:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很好的资料!谢谢!
发表于 2009-12-31 15:21:58 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
估计你把座圈和轴圈搞错了,请检测另一个尺寸
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