有热芯盒经验的麻烦看看

zilong1127

我们公司采用热芯盒生产一批大约15公斤的实心芯子，但最近呛火严重，为了降低芯子的发气辆，我们首先将覆膜砂的树脂降了下来，而且我们还有一个想法，就是将芯子在热心和中的加热时间适当延长，这样就可以使气体在加热中放出，从而避免在浇铸的时候呛火。但下午对其进行发气量测试时，加热时间越长的芯子的发气量反而更大，速度更快。
5 n! X2 T: b1 g. I$ V% E. X" H请高手赐教！！！！

czcxq0408

混砂时加入0.3%的氧化铁粉，我原来做柴油机机体时都是这样解决的。

jake8

这个砂芯够大的。
' [/ u. h% t7 Y+ c6 p增加加热时间，就增加了砂芯壁厚。未固化的砂导热差，发气量小。
+ v) W; }, t- {' t发气量大时除降低树脂量外，增加氧化铁红的比例（2％或更多），效果更好。

9 |. |) l4 P' F# E  U[ 本帖最后由 jake8 于 2007-5-10 17:31 编辑 ]

zifeng2008

砂芯做好后放置一段时间再进行浇注,可能会好些,或者想办法减轻砂芯的重量,做成中空的

zilong1127

由于结构复杂  而且本身芯子就比较薄   很难做成中空的

zilong1127

大家还有什么好的建议阿   我觉得像工作的事情就要互相交流阿 像中国现在这么落后的 还有什么好保留的阿
我实在一个美国企业 如果想要一些外文资料可以找我 另外我们的试验室也可以对外作一些免费试验



加油啊  把中国的制造 业搞上去阿

myway198

除了从芯子考虑，还要从铸型的排气考虑，
2 ?3 G4 g& p, C+ C
3 O, A. q. w) u' T4 C
5 S. d9 x. w- m! B这是个好办法！
! t: V% O7 d2 ?: v* B- U
' D8 w. |1 Z" B, V# [4 u[ 本帖最后由 阿帕奇 于 2007-5-17 06:40 编辑 ]

zilong1127

我们先后已经做过模拟了  已经加大了内浇道  但是还是呛火严重  透气针叶不少了

zifeng2008

呛火一般是铁水遇到局部发气量大的物质造成的,可以考虑更换一下树脂,采用低氮树脂,从而减少自身发气量.

yesheng0197

学到了不少东西，谢谢各位，也希望三维网越办越好

52275261

氧化铁粉是个好东西，我学到了，谢谢大伙

www191710

原帖由 czcxq0408 于 2007-5-10 17:04 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ t6 g, `+ b# X混砂时加入0.3%的氧化铁粉，我原来做柴油机机体时都是这样解决的。

  L- C- ]" G4 G4 l2 S. _" V7 B热芯的树脂砂还需要混砂吗?
我们公司用的热芯盒树脂砂不需要混砂的,直接喷芯盒中固化成形.

roughcasting

楼上说的应该是覆膜砂

52275261

建议砂芯粒度增加，这样排气通道会畅通一点。虽然零件表面粗糙了一些，但比废品好，后期还可以再处理表面。不知道你们用多少目的，这面是40-70，是铁件

h1983

建议使用低氮树脂，砂芯粒度40-70目，增加排气通道，砂芯表面要上涂料