压力与流量的众多疑惑!

hgj123

关于压力与流量的众多疑惑
0 ^+ m  @" Y/ v6 E发起这个讨论,说白了就是一直没搞明白
我很清楚油泵的输出压力和排量是成反比关系的,
& |3 F) z& o  Q" R# V% {* x) ~: e而油泵的输出流量等于其排量与转速的乘积
; g" T; ?0 J1 z. O" S( O. L$ Q那我现在有几点搞不明白
+ T7 {) N" J4 i1 k' L1.油泵的输出压力跟负载,以及系统压力有什么关系?是不是相等?
% I$ [4 k& c( I) d1 x$ D2.油泵的输出流量跟各阀以及执行元件的流量有什么关系?
3.对于液压系统,油液肯定要通过管道,阀,各接头,以及软管,其通经大小会跟系统流量和压力会造成什么关系?
$ K5 x; S9 [6 G1 e- O9 a" \8 ~4,还有,有些阀里会出现直径很小的节流孔,搞不清楚其有什么作用?
$ V; f: w6 a! t: `/ e! R希望前辈能够解答

江边

我先说说：
7 I& o7 P. p- v; T7 v3 O) G不对的请后来人指正
  W) H, @9 [3 O- [+ Q1、泵的输出压力（系统压力）＝负载，这个负载不仅仅是指液压缸的阻力，还包含其中的各种压力损耗。
# j' U8 u. q, u' r$ @2、流量肯定是守恒的，泵的输出流量与各点回油的总和肯定是相等的。
! }  y. t. f) t! S& h* q3、系统中的阀等的通径对于系统压力当然是有一定关系的，但是这个关系也说部清楚，极限情况，在泵流量一定情况下，通径为1（下极限），与通径为100（上极限）的压力肯定是不一样的。不过现在大多为恒压变量泵，所以当通径变化时，系统能自我调节流量，以维持压力的稳定（稳定是相对的，肯定有一定范围内的变化）
7 J: U- O* I7 M% H5 _* D4、这些是阻尼孔是用于缓冲、节流、液控等作用，具体得看什么节流孔。

zwsm1014

泵的输出压力同流量有关系，对于容积泵来说，流量大，管路阻力损失大，泵所需提供压力就大，泵压等于管路阻力（包括负载）。如阻力大于泵的最大工作压力，泵就会通过安全阀泄压，因此，泵的最高压力不能超过工作压力。泵在相同流量下，管径小， 阻力损失大，泵所提供的压力就大。不知我说清楚没有。

hai678

很清楚,明白了辛苦了