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[已解决] 钢丝胶带机重锤张紧配重如何确定 不胜感激

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发表于 2007-5-8 12:43:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东惠州

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胶带机参数                DTⅡ 槽型                 3 G/ F0 W2 w4 \2 ^3 M& j
                B1000×201248
3 t- q, W7 z7 q. `- M5 k                胶带:ST800  B1000; d5 q: x7 L* W
                输送物料:石灰石                # J; y7 F- l: N- Q
                物料容重:1.45 t/m3                        
( c2 x& U& v: n                物料粒度:0~80 mm                        
* r7 g; S: m4 i- z0 y& h                输送能力:800~1000 t/h                        
: g; G( X, g: _5 `) B# i9 r
3 f3 u: w3 U: Q                输送速度:2.0 m/s                          d: H. M/ _" s2 z: F
                倾角: 10.78º                        6 a2 X1 T# R! p& N6 u1 i: b
                钢丝输送带:        ST800  B1000                & V6 [; U! n5 a) N  V) @( U
                拉紧形式:垂直拉紧                        
, t1 b3 T% j: {* `; D6 `                头轮直径:Φ800mm        7 ?: o) T4 J' L+ {
                                尾轮直径:Φ630mm
% }  x1 D( f* T4 c7 ~% `/ f" G2 {8 D0 b+ u
[ 本帖最后由 z6z6j6 于 2008-6-11 14:46 编辑 ]

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发表于 2007-5-21 11:52:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
以下是引自蓝天CAD
8 x+ `$ p9 p3 Q4 u$ r/ A* q  E
abcabcxyz: N5 w! y: a, ~  \0 z4 @  u3 ^
皮带机配重的讨论& Q3 ^$ |) K/ i, t3 N
4 l3 B2 J# t, t, j
在皮带机设计设计过程中,皮带机配重是根据皮带机的设计运输量来确定的,但实际使用过程中运输量有可能达不到设计运输量,而此时配重是如何选择?配重量是否要减少?请各位赐教
' K# O. _* B" g) R4 c( D2 p  n: B2007-4-22 15:11 dagang9 ~7 N9 j- ]. }$ S: T. r# n
当采用配重块拉紧时,张紧力是恒定的。我认为如果此时运量变小(变小后基本维持不变),配重也应该相应的减小。关键要看给料机给料是否均匀。要么采用自动张紧装置。
8 R) W4 A2 S, F# U2007-4-23 14:28 gaoyong" ], z; X* G$ ^/ q$ H5 K# p
你说的如果是指重锤拉紧的话,它本身就应该是根据启动工况确定的拉紧力,在额定运行工况每必要变,当然在运量小的情况更每必要变。不同工况不断的变,重锤拉紧就没法用了,改用自动张紧好了,那也没有根据不同运量总变的。5 [. N) V1 I* s* y  S
2007-4-23 14:31 gaoyong
1 q/ w" y2 B4 S对不起有两个错字改过来。
4 ?, n- ?. u3 |* V7cRu)I6x\N0B6L @ 你说的如果是指重锤拉紧的话,它本身就应该是根据启动工况确定的拉紧力,在额定运行工况没必要变,当然在运量小的情况更没必要变。不同工况不断的变,重锤拉紧就没法用了,改用自动张紧好了,那也没有根据不同运量总变的。
; ?  k) e& b4 `4 `5 H( J9 W2007-4-25 22:13 西域
0 ~3 b) _4 @+ `  o我觉的没有必要变,也不好变。  [$ u$ U; y/ \! z
2007-4-26 00:01
& e' Q  U% d; w& b( G% p! o* W正常做设计时,如果选用的固定张紧力张紧,配重的数值是根据正常工况下来计算确定的,也就是说一般情况下是能够满足使用的,至于输送量有变化,实际上也是带张力发生了变化,对胶带机来说造成重锤拉紧装置在导杆上的移动,是不影响使用的,所以从这个角度来说,是没有必要调整配重的.+ G  l& `0 ^( ^
2007-4-26 01:09 juky333
) i1 p5 U; ~) T+ H/ U( U$ _/ |配重的作用就是张紧皮带,保证皮带不打滑而已,减低电机负荷。在不影响皮带寿命(如皮带拉长变形)的情况下,皮带张紧绝对比不张紧好:lol ,减少无用功 ,所以没有必要随时调整配重的。除非是特殊工况下,如斗轮机皮带等对皮带张紧要求较高才使用液压自动张紧。
% r. o( _" W: Q4 g5 w1 T! H9 U, I+ }9 C2007-4-26 06:13 cynchen
# j1 E$ W* h7 }' O+ ]) W5 s5 J3 T其实理论计算和实际应用是有一定的差别的,设计的配重在实际的应用中也不一定是最合适的,只要能保证输送机的安全正常运行,配重是没有必要增减的.
' X- H; X1 y+ `: _* |& S2007-4-26 08:20 yongzhiwu
1 e% Y" s( @0 E# {& c) r用自动张紧比较好
$ E- k) E3 B, g% A2 {$ C( m5 _6 Y2007-4-26 09:07 大东
5 C3 B9 U4 m* k4 T正常做设计时,如果选用的固定张紧力张紧,配重的数值是根据正常工况下来计算确定的,也就是说一般情况下是能够满足使用的,至于输送量有变化,实际上也是带张力发生了变化,对胶带机来说造成重锤拉紧装置在导杆上的移 ...' V) B& J7 u& y/ s3 L
对不起有两个错字改过来。
) g0 j- t9 F. n' R你说的如果是指重锤拉紧的话,它本身就应该是根据启动工况确定的拉紧力,在额定运行工况没必要变,当然在运量小的情况更没必要变。不同工况不断的变,重锤拉紧就没法用了,改用自动张 ...
; F0 O4 ?; R7 \) ?3 c1 v! E* _. J* m2 W
启动工况、正常工况有区别吧?——有不同意见了,希望讨论一下
8 R. w3 z' ~9 y9 Z+ [3 Y- O: Q2 w# c* z
* a4 O9 l7 g- q( B补充一下:皮带奔离点张力计算是有启动系数K的,后面的包括拉紧力的计算都是依据以上的计算,所以我认为gaoyong说得正确
. X  Y0 U! [3 }& F. x! J# _2007-5-4 20:05 榆树临风0 A% U3 B6 Y! ~/ T, N! l' L
如果是重锤拉紧是按重载启动工况确定拉紧力

/ c- l9 o5 y! y  K0 ]$ \[ 本帖最后由 z6z6j6 于 2007-5-21 12:27 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-6-13 08:45:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
谢谢版主,请问有没有计算的公式,现在启动的时候经常打滑
发表于 2007-6-13 09:10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
,我也不知道,上面只是转贴
发表于 2007-6-13 09:43:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
说实话,在中大型的皮带机上张紧装置比较好的就是液压绞车张紧,配合空载、满载、变载等工况,自动调节张紧力,而且行程也有保证!应该是值得推广的!呵呵,怎么总觉得自己说的是正确的废话呢!

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发表于 2007-6-13 13:35:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
间单点的可用弹簧预紧   还能方便随时调整预紧力
$ T% F. ?6 Q: i- j6 @7 Z6 S6 v2 F0 E# ]+ {
[ 本帖最后由 xutaoddd 于 2007-6-13 13:37 编辑 ]

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发表于 2007-7-7 19:44:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
垂直重锤拉紧装置是胶带输送机的一个标准部件,因为它吊在空中,可节省厂房面积,对胶带的拉紧均匀可靠。其重锤重量与胶带长度、提升角度有关,宽度1000mm的胶带输送机其垂直拉紧装置,最大拉紧力可达50kN(在机械设计手册[软件版]V3.0中运输机械零部件中可查得)。运行中重锤数量可根据实际情况调整。据我们的经验这里吊800-1000kg重锤就行了。7 P- i; S( g8 V5 Y
) S3 g! s2 P3 H, w1 G
[ 本帖最后由 gaoyns 于 2007-7-7 21:28 编辑 ]

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发表于 2007-7-14 18:54:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
启动打滑是因为配重重量不够造成的!增加适当配重块
发表于 2007-8-2 16:45:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
可查  GB/T 17119-1997 连续搬运设备带承载托辊的带式输送机运行功率和张力的计算

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发表于 2007-8-7 21:25:15 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
我矿也有个钢丝绳芯输送机,由于我不是搞皮带机的,不过我看他们都是在拉紧跑车里加配重块的,加多少他们都是根据现场环境,我也不清楚是不是按照公式算的,但是他们都是加到不打滑,有些事也不恩能够死靠书本算,也要根据实际施工地点的环境啊,你算出来的不一定就不打滑啊,根据现场是最好的解决办法。
发表于 2008-11-25 17:38:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照

打滑是因为配重轻了,适当加点

打滑是因为配重轻了,适当加点即可。
9 }8 r  [) p. s另外打滑的原因也比较多,例如下雨天,因为摩擦力减小,就很容易打滑(摩擦系数小)
) a/ Q9 s; S  Z/ J当然配重轻了,摩擦力也会小也会打滑。% ?# {6 M2 N% l) I
总之一点就是增大摩擦力,两个途径:增大摩擦系数,如驱动滚筒;增大摩擦力,如加配重
发表于 2008-11-25 19:44:27 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
看一眼DTii手册里边有计算公式
发表于 2008-11-25 21:07:49 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
应该用逐点张力法计算配重处张力,即可得到所需配重。具体可参照DTII设计手册
发表于 2009-4-5 23:51:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
打滑时适当加点即可。
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