关于铸钢件补焊

shijie0181

近30公斤重的空腔悬架式铸钢件要求不能补焊，究竟现不现实？
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: }  E8 }" f5 o+ K; r" U8 Q铸钢件的补焊率一般在多少？

mysuncool0315

要求不能补焊的铸钢件,很少!补焊的时机、方法、深度、面积，对不同的材料有不同的规定。不知此件的材质和用途？

czcxq0408

铸钢件一般都是允许补焊的。特别是大型铸钢件，我们这里的补焊率至少是90%以上。只是 对缺陷的大小，深度各行业都有自己的规定。

jake8

如果对应力和变形的要求高，可能会要求不能补焊。这样就会增加成本。可考虑焊后去应力。

mmtqw

铸钢件几乎都需要补焊，

ximi7

由于大型铸型钢性大，在焊接过程中容易产生裂纹，因此在次过程也可进行热焊接和冷焊接只是采用的焊接方法不同而以，具体情况具体讨论

QINWENJIE987

一般来说，大部分的铸钢件都需要补焊。但并不是所有的铸钢件都得补焊

BV

铸钢件能不能补焊，关键在于工件的铸造质量、成本控制、焊接技术、可焊性、应用要求等方面决定的。
; z" D! Y3 \* P4 u& t如果是小的标准件，我看不必了吧，有问题就换，免得日后问题出在这小东西上面。
) R; T# F. K, n* q% o  I如果是大型的非标铸钢件，那就得看你的铸造质量、成本控制、焊接技术了，如果表面颜色要求不是很高的话，建议冷焊，用不锈钢焊条、高Ni焊条都行，看你的应用要求选择了。
非不得已，才用预热焊。预热焊尽量采用低C、高韧性焊材，不一定非得采用与母材匹配的焊材，主要是根据你的工件的实际工作环境决定。
5 Q6 ?9 J' r0 S8 b  s如果是高温高压的，焊材中含V不能少。
总之，一句话，具体问题具体分析，铸钢件的补焊是一个经验+理论的实际应用！不是一两句话就能讲清楚的！
楼主先把工件的材料说出来，再把工件型式讲清楚，还有使用要求啊，这些都不说，叫我怎么帮你嘛？

xjf393

关键是焊前加热的控制，焊接时的操作手法，以及焊后热处理

myway198

一般的铸钢件是允许补焊的，既然要求不能补焊，就有特殊的原因，我分析，两点，一是材质本身的
. T' ~8 E' |0 J! p# F2 F焊接性能不好，担心生产厂家焊不好，影响使用。二，机械性能和工作环境有特殊要求，所以不能补焊。前者可以考虑，如果对自己的焊接技术有信心的话，必要的时候可以考虑焊后探伤，如果是后者，建议还是别惹麻烦了，出现质量事故不是好玩的。

sdsh

铸钢件焊补一般是可以的,就是探伤件焊补后要样可以进行探伤,我这常进行焊补,有是一个铸件出现缩孔\夹砂进时焊初用焊条400多公斤,但焊后加工颜色不太一样,焊条选取尽可能与母材相近

sclm

不让你焊那你就千万别焊 因为人家考虑过该产品的材料性能和工作环境下的机械性能的   火车轮就不允许补焊结果北车的牛人真就焊了 结果呢 影响有多坏