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作者:姚左成 $ T# a5 l+ b) {6 E
1 、丁腈橡胶( NBR )
0 i( V5 H/ {) G( ~1.1 、丁腈橡胶的丙烯腈含量在 15%-50% 的范围,一般多以聚合物中结合丙烯腈量多少来分类,可分为五个系列,即:
+ |( M. ~: O6 \# K2 i极高丙烯腈橡胶,丙烯腈含量 43% 以上: 9 k/ z9 \6 E! x4 m- q7 ?
高丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 36-42% :
" s( Z! N5 f1 `: b; O, f中高丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 31-35% :
5 a$ O; K& i/ [) d9 z$ e5 K7 m4 G. w中丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 25-30% : 6 [- ^+ r9 Z9 Q6 ~2 m8 E; A0 j
低丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 24% 以下:
: z& F8 }3 [) V5 g1.2 、基本特性:
2 J+ X% V2 y% r! e7 q" f1.2.1 、因含有极性腈基,对非极性或弱极性的矿物油、动植物油、液体燃料和溶剂等有较高的稳定性。耐油性是其最大的特长,丙烯含量愈高耐油性愈好。
3 e+ M- M# V7 d& P) b b1.2.2 、耐热性优于天然橡胶、丁苯橡胶、氯丁橡胶,可在空气中 120 ℃ 下长期使用。 7 m2 H$ _; q4 C
1.2.3 、气密性较好,仅次于丁基橡胶。
3 X, b8 j6 u6 x1.2.4 、耐寒性、耐低温性较差,丙烯腈含量愈高,耐寒愈差。
7 @. Z; n' i7 B4 v) j3 \/ h1.2.5 、因是非结晶性橡胶,生胶强度较低,须配入补强剂,提高结合丙烯腈量有助于增高强度和耐磨性,但弹性下降。
4 U2 ]/ O) q6 T2 o1.2.6 、丁腈胶的介电性能差一点,属于半导体橡胶。
: K! g: @* S. p1 B3 c1.2.7 、胶料的耐油性和永久变形的平衡,耐油性与电性能的平衡是重要的。 / ^- v# O1 J" t
1.3 、应用范围: 主要用于制作耐油橡胶制品,广泛用于制造密封件、垫片、垫圈等模制品和压出制品,各种橡胶胶辊、耐油胶管、工业用品和粘合剂等等 。
7 O! |$ G5 ?0 s+ s' e2. 羧基丁腈橡胶( XNBR )
- V" l+ }9 N% i2 q2.1 :基本特性:
' W( w$ u/ l7 G; m3 \) e% Y' h( o& n2.1.1 硫化速度比丁腈胶快,易焦烧。
* f6 y0 ?7 x. W2.1.2 纯胶配合示高的拉伸强度。
& m. y1 |$ }- m9 O: r( y4 N2.1.3 硫化胶的耐热性、耐磨性好。
% l7 s8 G3 `7 g: R( N0 v% _) _2.1.4 与酚酫树脂相容性好。
' b x# b( @% M: S1 j/ S$ O4 j2.2 、应用范围: 主要用于胶管、密封件、垫圈、油封、各种模型制品和粘合剂等。
( o) b$ F4 S( _' b$ V3 t9 G' y$ |3 、丁腈橡胶 - 聚氯乙烯共混胶( NBR/PVC )
2 X! r3 |0 U( v/ M/ ?: j3.1 、基本特性: : z& f5 L* N3 F, U$ I- |
3.1.1 耐臭氧和耐天候老化性能比通常丁腈橡胶显著提高。 $ J& A' ~+ [3 b9 a% x- o
3.1.2 比通常丁腈橡胶提高了耐燃性。
' x& U5 l. a" U3 w: k( s8 D( o. x3.1.3 耐磨耗、耐油性、耐化学药品等性能比通常丁腈橡胶有所改善。 & w( z5 O8 B# o' d# X
2.1.4 提高了压出、压延工艺性能。 3 f C9 R- g" u' I
2.1.5 可任意着色制作艳色制品。
) M- z* N, n) S, |: Y" o! f; v- Y2.1.6 低温特性、弹性降低,压缩变形增大。
/ s8 ~$ p. |# k( v+ z3 @3 B. Q7 g# U2.1.7 比通常的聚氯乙烯改善了低温特性、耐油性、伸长率等。 ( S/ q3 ?. U! A. T; @) M4 v
3.2 应用范围: 主要用于电线电缆护套,油管和燃油管外层胶,皮辊和皮圈,汽车模压零件,微孔海绵,发泡绝热层,安全靴和防护涂层等 。
9 \) J; ]. i% f/ X2 A2 }4 、氢化丁腈橡胶( HNBR )
3 G C$ R' I7 m/ [0 V4.1 、基本特性
7 i5 r4 A. ]: g- X4.1.1 氢化丁腈橡胶虽经氢化饱和,但仍然保持原丁腈的特性。具有拉伸结晶性,因而强度较高。
% T* w i8 p' a4.1.2 有良好的耐热和耐臭氧、耐天候老化性能以及耐化学酸碱性能。 / ?8 b( m7 g4 v" J
4.1.3 良好的耐技术液体(包括含腐蚀添加物的油类)的溶胀性能。
) C! p7 y" E2 q+ C; ?2 ~8 a$ D4.1.4 良好的机械性能,即使在温升条件下仍保持相当水平。 ; K5 V- M7 w" r1 i
4.1.5 在极有害的条件下,有显著的耐磨耗性能。 6 j' w8 P$ {( C
4.1.6 硫化胶的拉伸强度比丁腈橡胶,氯丁橡胶更高,接近高于羧基丁腈橡胶。 . F. ]6 q! K5 B; t1 n9 U
4.1.7 优异的耐酸(硫化氢)环境和耐胺 / 油混合物性能,以及耐氧化燃料和润滑油性能。
7 K3 N8 G; i8 m4 c4.1.8 玻璃化温度 Tg 随氢化程度在 -15- -40 ℃ 之间,脆性温度 -50 ℃ 。 2 |, a- W7 q2 S; s0 f
4.2 、应用范围: 由于具有独特的性能,因此广用于油田工业、汽车工业、飞机制造工业和建筑工业等领域的制品,如制造钻井、钻井管保护层、蓄压器、汽车燃料和润滑系统、发动机使用垫圈, O 型圈、密封件等 。
6 H5 O$ P. W$ {$ p# o: ^5 、丁基橡胶( IIR )
- u- \# k+ t& j5.1 基本特性 1 H' d1 U0 z# X! ?5 Q
5.1.1 最大的特性是气体特定过性小,气密性好。
. B1 ?" h6 I. S+ M9 O0 `5.1.2 回弹性小,在较宽温度范围内( -30-+ 50 ℃ )均不大于20% ,因而具有吸收振动和冲击能量的特性。
4 L, A4 j9 \# s p; Z |/ \5.1.3 耐热老化优良,且有良好的耐臭氧老化、耐天候老化和对化学稳定性以及耐电晕性能与电绝缘性好。 K- g! V5 O U, |* W
5.1.4 耐水性好、水渗透率极低,因而适于做绝缘材料。
$ ~+ c" [/ k3 t2 d1 J5.1.5 缺点是:硫化速度慢;粘合性和自粘性差;与金属粘合性不好;与不饱和性橡胶相容性差,不能并用。但可与乙丙橡胶和聚乙烯等共混并用。 4 X/ T; h4 {3 C8 M+ @! g" I- i2 }
5.2 应用范围: 主要用于制造汽车轮胎内胎、汽车部件,硫化用胶囊、水胎、风胎,胶带、胶管、电线、电缆、包覆胶,各种机械制品,振动隔离件,建筑用防水片材,密封及填缝材料,贮罐衬里,蜡添加剂和聚烯烃改性剂等 。
7 ~# i5 j {5 M, U3 F1 i6 、乙丙橡胶( EPR )
" k1 f c) b* e6.1 、二元乙丙橡胶( EPM )基本特性:
6 l4 f) F d' b6.1.1 聚合物的相对密度是商品橡胶中最小的。
0 K/ I: N0 `1 j" X: n6.1.2 耐臭氧老化性能优异,比氯丁橡胶、丁基橡胶好。
I8 Y. G" D! f$ |3 M2 b1 Z6.1.3 耐候性、耐氧老化性很好、耐热性、低温特性优良。
( O+ w% c( G" m* h1 @6.1.4 耐化学药品性、电绝缘性能好。 j. a4 O2 h2 J* q+ X0 s
6.1.5 不能用硫磺硫化,采用有机过氧化物硫化交联。
7 X( @8 l$ Y3 v; r: H6.1.6 粘性差。 1 M; i/ m$ U$ i% E6 M6 N
应用范围:主要用于电线、电缆,建筑材料,汽车零部件和工业制品,以及与树脂共混、聚烯烃的活性剂等 。 3 J8 d D3 x5 N8 h% ^
6.2 三元乙丙橡胶( EPDM )基本特性:
8 s( y D0 z8 Q, B7 k! E: V& q0 m# D# c; G6.2.1 三元乙丙橡胶的相对密度也小( 0.85-0.86 ),仍具有二元乙丙橡胶的耐臭氧性、耐候性、耐热性和耐化学稳定性等特性。 7 d* ` N* |* [& m! G: ?4 q
6.2.2 可采用硫磺促进剂硫化体系硫化,也可以用有机过氧化物交联,而制得高强度的制品。
l) N. r: L8 w4 X. s$ Y6.2.3 耐低温性好,电绝缘性能也好。
" L1 j3 g7 l( r# v8 J5 V2 ?6.2.4 配合时有容纳高量填料和油类的承受能力。 % i. i# D9 K9 v' _3 ~$ q
6.2.5 可与不饱和橡胶、低不饱和橡胶和塑料相容并用。
* N: M$ \8 }, B/ S. R+ u8 T6.2.6 由于硫化胶表面良好具有高的物性,适于制作发泡制品。
) t4 I' m3 ~' E4 ?5 { C' Y# O6.2.7 未硫化橡胶粘合性差。 7 e" o. J* N* @1 J# G, p8 x( p
应用范围: 主要用于汽车工业、电线电缆工业、建筑和防水材料、工业橡胶制品、民用制品,与其它橡胶和塑料树脂等并用或共混,以及制作添加剂等等 。 ) u l' X6 l; H
7 、聚丙烯酸脂橡胶( ACM/PA ) 2 M% U1 x! [# k- P7 ]1 ^
7.1 、基本特性:
) V) x+ Q3 p2 H- V" {7.1.1 耐油性与中低结合丙烯腈含量的丁腈橡胶相当,但比高丙烯腈含量的差。耐热性和耐天候性优于丁腈橡胶,使用温度达 175 ℃ -200 ℃ 。 % @. u! Y6 G P! u6 j) [# \
7.1.2 在高温下耐燃料油、耐润滑油性能极好。 : l. O* O9 {, C5 X0 W5 `4 |* D. I
7.1.3 对多种气体具有耐透过性。
2 j* ]) [2 N1 [' ^/ i+ G$ `7.1.4 耐水性、耐寒性差。 3 \8 T; d3 T. P( h
7.1.5 加工性能不是很好 ,不安全,硫化工艺有锈蚀模具的缺点,近来出现的硫磺硫化类,克服了这些缺点,且经济方便。 6 ` o) K8 c* g9 x
7.2 应用范围: 主要用于汽车工业,制造各类密封配件。还用于海绵、耐油密封垫、隔膜、特种胶管和胶带,深井勘探用制品等。也用于粘着剂以及高温条件下与油接触的电线电缆护套等。在航空、火箭、导弹等方面,用以制备固体燃料的粘合剂等 。
/ I" m. f& q: H. l* ~8 、乙烯丙烯酸甲酯橡胶( AEM/Vamac ) . W% C0 o6 X6 ?* F0 g, N
8.1 基本特性:
! w$ m) O2 \" {8.1.1 乙烯丙烯酸甲酯橡胶有母炼胶和纯胶两类,可以用伯胺类和过氧化物硫化。
9 \6 N& M/ `. C9 a! H f" `; L8.1.2 有良好的耐热性和耐油性的平衡。 + u$ X1 u: {; S1 `0 H3 Y
8.1.3 低温性能比丙烯酸酯橡胶优良。
, N+ k8 L9 M* a1 d. ]8.1.4 耐臭氧性、耐候性好。
; |1 o# p( Y/ q5 v) G2 s7 w2 T8.1.5 价格高。 ' S2 \+ `# A {; W2 Z8 l+ @
8.2 应用范围: 主要用于汽车部件和电线电缆,前者包括轴密封、冷却剂和动力操纵管,高温火花塞保护罩、自动波纹管的恒速连接器等,后者用以制作引火线护套、中电压电缆等 。
^: y K. \! m6 |! U& k9 、氯磺化聚乙烯橡胶( CSM/Hypalon )
. n, O9 z! ^2 W5 r& X! n9.1 基本特性 : , e9 } \; i4 z
9.1.1 耐臭氧、耐天候、耐化学药品性极优、耐不变色性好。 * h% T. v6 i* j5 @& a; f
9.1.2 耐热性好,连续使用温度 120 -140 ℃ ,间断使用温度可达140 -160 ℃ 。 ! S' Q2 Z+ @4 m
9.1.3 因含较多的氯,具有耐燃性,燃烧十分缓慢,移开火焰即自行熄灭。
$ u+ l C6 [& y9 v" A9.1.4 耐油性和耐热油性好,与含丙烯腈 40 的丁腈橡胶相当,但不耐芳烃。
8 k) r- k; i- \( o9.1.5 硫化胶的介电性能优良。
4 D4 b. i$ L6 b9.1.6 耐低温性差。
% F; l. z; m5 K% T5 O1 Y" `4 z9.2 应用范围: 主要用于工业制品、电线电缆的护套、软管、设备衬里、涂料、建筑用如防水涂层、橡胶地板、水池衬里等和汽车用零部件等 。
* |4 y* Z3 p# a8 F$ O+ x7 ^10. 共聚氯醚橡胶( ECO ) . N+ G( C6 d! T$ V% t) K; o7 B
10.1 基本特性: 9 U( ^9 v+ X+ I1 c. J
10.1.1 二元共聚氯醚橡胶的耐热性、耐油性、耐候性等与氯醚橡胶同样好。 * u7 A6 ^0 `! D5 w. r# \
10.1.2 大大改进了氯醚橡胶的低温性能和回弹性。
* n( W9 {: p) `10.1.3 共聚氯醚橡胶能在较宽的温度范围内保持胶料原有的硬度,具有很好的减振性能,耐磨性也好,但其耐气体透过性和耐燃性变差。
' R) r; `# N% j10.1.4 不饱和型氯醚橡胶能用硫磺硫化体系、过氧化物硫化,老化时胶不变软,对模具污染腐蚀甚微。且可与二烯类橡胶并用互相改进性能,且有共硫化性。 . s @- Q% r7 m) \
10.1.5 压缩变形低。
; R; n% \# R: {6 B10.1.6 加工性能和物理强度不好。
9 C! C* W% ^. \( w( @! H10.2 应用范围: 由于纵合性能较好,用途较广。主要用于汽车、飞机及各种机械的配件,如垫圈、密封圈、 O 形圈、隔膜等;也用于制作耐油胶管、燃料胶管、印刷胶辊、胶板、衬里以及充气制品等。 9 V" b" j( S2 s+ x5 _- H5 p E' o
11 、聚氨酯橡胶( PU/PUE )
- N8 b* S% t8 K: G D11.1 聚酯类聚氨酯橡胶( AU )
0 K- L9 D2 k5 {; u4 L5 s( f11.1.1 基本特性: ! Q4 s: g1 s. r; ~
11.1.1 .1 机械强度高,能得到广泛性能范围的制品。 + u$ _) L: M/ S1 W- ]
11.1.1 .2 耐热老化性、耐臭氧性、耐化学药品性好。 ( z) O7 H4 J: W* q
11.1.1 .3 与聚醚类聚氨酯橡胶比较,机械强度高。但耐寒性差。
+ T" C& ]4 S% @' l5 F11.1.1 .4 其它性能几乎与聚醚类聚氨酯橡胶相同。 0 p' h0 Z* V0 L& ~
11.1.2 应用范围: 由于性能优异而广泛用于汽车工业、机械工业、电器和仪表工业、皮革和制鞋工业、医疗和体育等领域。制造各种部件、鞋底和后跟、实心轮胎、输送带、输送管道、筛板和滤网、轴衬和轴套、泵和叶轮包覆层、胶辊、垫圈、油封、运动鞋、野外电缆护套以及海绵泡沫制品等。
2 W3 `5 d+ ]" X) \: R11.2 聚醚类聚氨酯橡胶( EU )
/ I4 g% R# A" p8 @6 o8 \! j11.2.1 基本特性: ! G7 u2 s( p3 x0 D2 l* j1 d( l
11.2.1 .1 以得到从软质到硬质的范围广泛的制品。
9 \; n* \% Q- l* m( ]# d( p11.2.1 .2 机械性能特别是拉伸强度、耐磨性好。 # h% l) x% v: I1 L
11.2.1 .3 耐热老化性、耐臭氧性、耐化学药品性良好。 - v$ p5 i4 N4 ]- A2 g0 t5 }9 a" L5 T5 Z
11.2.1 .4 热水性差。
0 y8 S; I9 w4 ]# K9 ]( \11.2.1 .5 与聚酯型聚氨酯橡胶比较,耐寒性和橡胶弹性优越,机械强度差。
# {" @0 G* a" W: a( x11.2.2 应用范围: 主要用于汽车部件,特别是缓冲器等大型部件,以及电器制品、土木建筑工业,泡沫制品等等 。
- m. ^6 E& x% D) V m o8 X& j b5 w. E$ g12 、硅橡胶( MVQ/SILICONE ) ; G* h' M5 m' y/ f* i; [4 _* M% }7 y
12.1 基本特性:
. h; p1 S- @# T0 V1 G4 w12.1.1 耐热性和耐寒性优异,能在 -60-+ 250 ℃ 宽广温度范围内使用物性变化少。 , {2 K: _0 _; g% D7 c9 w/ |
12.1.2 耐臭氧性、耐天候性好。 5 t& D P5 k3 V
12.1.3 电性能优良,在宽广温度范围,频率范围变化少。 8 [3 J6 |. T. v% g: s8 O2 z
12.1.4 机械特性低,抗高温压缩变形比二甲基硅橡胶有改进。
: X- j4 m" i* a3 Z12.2 应用范围: 甲基乙烯基硅橡胶由于硫化活性提高,耐热性和高温抗压缩变形有很大改进,是产量最大、应用范围最广的一类硅橡胶,品种牌号也最多。除通用型胶料外,各种专用性和具有加工特性的硅橡胶,也都以它为基础进行加工配合,如高强度、低压缩变形、导电性、迟燃性、导热性等硅橡胶。这类硅橡胶广泛用于 O 型圈、油密封,各种管道、密封剂和粘合剂等。 |
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