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作者:姚左成 M' y" q" w2 s3 Z& d2 b
1 、丁腈橡胶( NBR )
; J- E" z l! `8 I# Y1.1 、丁腈橡胶的丙烯腈含量在 15%-50% 的范围,一般多以聚合物中结合丙烯腈量多少来分类,可分为五个系列,即:! X) z; O: M. e- I
极高丙烯腈橡胶,丙烯腈含量 43% 以上: " c8 x. d/ L% o7 J* r
高丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 36-42% :
( \" @! _9 a1 F! r# L中高丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 31-35% : 8 |7 @# N/ s3 J0 G6 d% e% H0 Y
中丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 25-30% : ; `# o4 Y+ u3 [" F; {
低丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 24% 以下:
- F& s2 j- ?9 i" }, a% ]! `/ ^1.2 、基本特性: 2 a9 e: G1 O$ u* i
1.2.1 、因含有极性腈基,对非极性或弱极性的矿物油、动植物油、液体燃料和溶剂等有较高的稳定性。耐油性是其最大的特长,丙烯含量愈高耐油性愈好。
" D" V7 r. N& D6 J- A8 a: V1.2.2 、耐热性优于天然橡胶、丁苯橡胶、氯丁橡胶,可在空气中 120 ℃ 下长期使用。 ; H* A" {1 ~2 i( N* B
1.2.3 、气密性较好,仅次于丁基橡胶。 & w9 [; {& h" r
1.2.4 、耐寒性、耐低温性较差,丙烯腈含量愈高,耐寒愈差。
3 Q+ B. ?9 L+ _' r5 {. Y1.2.5 、因是非结晶性橡胶,生胶强度较低,须配入补强剂,提高结合丙烯腈量有助于增高强度和耐磨性,但弹性下降。 0 f: K- @3 U3 T; l
1.2.6 、丁腈胶的介电性能差一点,属于半导体橡胶。
; Z: r7 a" X" f+ E! q1.2.7 、胶料的耐油性和永久变形的平衡,耐油性与电性能的平衡是重要的。 0 G5 Y% I% O/ _4 Y: I6 n* h3 x
1.3 、应用范围: 主要用于制作耐油橡胶制品,广泛用于制造密封件、垫片、垫圈等模制品和压出制品,各种橡胶胶辊、耐油胶管、工业用品和粘合剂等等 。
* h0 z3 Z9 u6 J/ P2. 羧基丁腈橡胶( XNBR )
- i6 |! p6 ]& q( X! p; r2.1 :基本特性: - \- z1 N* A! g v
2.1.1 硫化速度比丁腈胶快,易焦烧。 7 {6 z6 r N; C0 A
2.1.2 纯胶配合示高的拉伸强度。 / t# w/ K A; |2 K, \ b+ w
2.1.3 硫化胶的耐热性、耐磨性好。
2 e% y0 [+ M* s( e _! L9 a2.1.4 与酚酫树脂相容性好。 ; V. X) D, P. d% M
2.2 、应用范围: 主要用于胶管、密封件、垫圈、油封、各种模型制品和粘合剂等。 5 u$ d4 Q K4 @, J4 K# e/ N4 J
3 、丁腈橡胶 - 聚氯乙烯共混胶( NBR/PVC ) " j/ g1 R$ ]7 e1 \
3.1 、基本特性:
) d& X! n, d; ^) S; j* L2 b. v9 ?3 |3.1.1 耐臭氧和耐天候老化性能比通常丁腈橡胶显著提高。 . ?0 j" I. ^0 {+ `
3.1.2 比通常丁腈橡胶提高了耐燃性。
: G& P" n& u2 G H1 } f6 B( V' y: r3.1.3 耐磨耗、耐油性、耐化学药品等性能比通常丁腈橡胶有所改善。
6 O+ d1 u$ S% \+ g/ {, Z* B: ^2.1.4 提高了压出、压延工艺性能。 & r3 m8 D& W2 N
2.1.5 可任意着色制作艳色制品。
* X6 a# N6 Z9 k" X2 c( ^2 m% Y2.1.6 低温特性、弹性降低,压缩变形增大。
j; z& t' k7 i3 E2.1.7 比通常的聚氯乙烯改善了低温特性、耐油性、伸长率等。 3 E5 O6 }& k$ `
3.2 应用范围: 主要用于电线电缆护套,油管和燃油管外层胶,皮辊和皮圈,汽车模压零件,微孔海绵,发泡绝热层,安全靴和防护涂层等 。
6 U& `2 T7 W3 X4 、氢化丁腈橡胶( HNBR ) 5 f" d( k7 N W
4.1 、基本特性
y- r6 [( I+ O$ A4.1.1 氢化丁腈橡胶虽经氢化饱和,但仍然保持原丁腈的特性。具有拉伸结晶性,因而强度较高。
& w, ^, Y" x* X9 d/ m) L/ _4.1.2 有良好的耐热和耐臭氧、耐天候老化性能以及耐化学酸碱性能。
7 Q: }/ Z! u! l% {0 R+ d4.1.3 良好的耐技术液体(包括含腐蚀添加物的油类)的溶胀性能。 ' N6 C1 j" C* i o9 s2 v
4.1.4 良好的机械性能,即使在温升条件下仍保持相当水平。
: h( f( @3 p5 B4 b, k% _/ K4.1.5 在极有害的条件下,有显著的耐磨耗性能。 8 T+ {; R$ O/ b6 e
4.1.6 硫化胶的拉伸强度比丁腈橡胶,氯丁橡胶更高,接近高于羧基丁腈橡胶。 5 H$ `- N9 ]2 b, }
4.1.7 优异的耐酸(硫化氢)环境和耐胺 / 油混合物性能,以及耐氧化燃料和润滑油性能。
% [/ q. E$ v3 I* s4.1.8 玻璃化温度 Tg 随氢化程度在 -15- -40 ℃ 之间,脆性温度 -50 ℃ 。 w' R5 X3 t) L$ o$ ^* ], Z9 N
4.2 、应用范围: 由于具有独特的性能,因此广用于油田工业、汽车工业、飞机制造工业和建筑工业等领域的制品,如制造钻井、钻井管保护层、蓄压器、汽车燃料和润滑系统、发动机使用垫圈, O 型圈、密封件等 。
* M0 ^! ?& J1 C- r5 、丁基橡胶( IIR ) 2 |( g/ l, q: U' ]( F
5.1 基本特性 ; C( D2 B+ _0 D2 k) l
5.1.1 最大的特性是气体特定过性小,气密性好。 9 i2 U! u: G9 k. S& p, |8 S; f7 G
5.1.2 回弹性小,在较宽温度范围内( -30-+ 50 ℃ )均不大于20% ,因而具有吸收振动和冲击能量的特性。
I. L y# X9 A" v G. b1 f+ o5.1.3 耐热老化优良,且有良好的耐臭氧老化、耐天候老化和对化学稳定性以及耐电晕性能与电绝缘性好。
8 o7 Y a9 r( `9 x5.1.4 耐水性好、水渗透率极低,因而适于做绝缘材料。
1 C( `6 L9 i6 h, p" N0 x+ R5.1.5 缺点是:硫化速度慢;粘合性和自粘性差;与金属粘合性不好;与不饱和性橡胶相容性差,不能并用。但可与乙丙橡胶和聚乙烯等共混并用。 1 x4 U. @& c: ]+ u- s
5.2 应用范围: 主要用于制造汽车轮胎内胎、汽车部件,硫化用胶囊、水胎、风胎,胶带、胶管、电线、电缆、包覆胶,各种机械制品,振动隔离件,建筑用防水片材,密封及填缝材料,贮罐衬里,蜡添加剂和聚烯烃改性剂等 。 ?2 t! J8 y! O, c) C
6 、乙丙橡胶( EPR )
" e( ~1 O4 ^7 f/ {1 z0 F" U6.1 、二元乙丙橡胶( EPM )基本特性:
" A: b1 E4 c6 M4 v( u7 d4 H6.1.1 聚合物的相对密度是商品橡胶中最小的。 3 W8 C$ x- @" H) [; U# ], m
6.1.2 耐臭氧老化性能优异,比氯丁橡胶、丁基橡胶好。 ' X: p2 \% D6 A6 q) V. l' g) [
6.1.3 耐候性、耐氧老化性很好、耐热性、低温特性优良。
8 v* Y2 h3 r# F3 H6.1.4 耐化学药品性、电绝缘性能好。 2 g8 F; z$ n. A7 F& t8 X2 Q% q [
6.1.5 不能用硫磺硫化,采用有机过氧化物硫化交联。
* W4 ~0 Y* u! O6 f4 c6.1.6 粘性差。 8 m* X5 O( C9 e6 \% I
应用范围:主要用于电线、电缆,建筑材料,汽车零部件和工业制品,以及与树脂共混、聚烯烃的活性剂等 。
6 H% ^$ G* m6 A# h6.2 三元乙丙橡胶( EPDM )基本特性:
$ N3 @# [3 o: F5 m6.2.1 三元乙丙橡胶的相对密度也小( 0.85-0.86 ),仍具有二元乙丙橡胶的耐臭氧性、耐候性、耐热性和耐化学稳定性等特性。
% W0 `3 J; q1 J+ e! a3 _6.2.2 可采用硫磺促进剂硫化体系硫化,也可以用有机过氧化物交联,而制得高强度的制品。
5 ^6 S8 Z+ L0 z* A6.2.3 耐低温性好,电绝缘性能也好。 - J# W& r5 m% S6 a6 V' y% Q- G; q
6.2.4 配合时有容纳高量填料和油类的承受能力。
" `: j8 i7 u& i) u4 Y, o6.2.5 可与不饱和橡胶、低不饱和橡胶和塑料相容并用。 $ f3 Q* H4 f2 t1 H3 N/ g
6.2.6 由于硫化胶表面良好具有高的物性,适于制作发泡制品。
w9 [5 s3 C; v$ q, Q6.2.7 未硫化橡胶粘合性差。 % t1 y/ I9 O8 z6 ] R0 `
应用范围: 主要用于汽车工业、电线电缆工业、建筑和防水材料、工业橡胶制品、民用制品,与其它橡胶和塑料树脂等并用或共混,以及制作添加剂等等 。
0 b5 l2 @& q$ N) C# k8 Q; O" D7 、聚丙烯酸脂橡胶( ACM/PA )
$ q2 M( ^1 R9 w& E0 I( c9 i7.1 、基本特性:
- c' t; o, u* `9 Q7.1.1 耐油性与中低结合丙烯腈含量的丁腈橡胶相当,但比高丙烯腈含量的差。耐热性和耐天候性优于丁腈橡胶,使用温度达 175 ℃ -200 ℃ 。 0 J- i! L/ y; r9 Y$ n3 w% [' I
7.1.2 在高温下耐燃料油、耐润滑油性能极好。
5 D( _% g" @" C( Z; `; S1 `7.1.3 对多种气体具有耐透过性。 & w% k4 \" d" | D" R
7.1.4 耐水性、耐寒性差。 p1 X. Y9 C4 R1 b. I4 D( [4 F
7.1.5 加工性能不是很好 ,不安全,硫化工艺有锈蚀模具的缺点,近来出现的硫磺硫化类,克服了这些缺点,且经济方便。 $ ^1 p @7 P$ u3 Z8 ]( [
7.2 应用范围: 主要用于汽车工业,制造各类密封配件。还用于海绵、耐油密封垫、隔膜、特种胶管和胶带,深井勘探用制品等。也用于粘着剂以及高温条件下与油接触的电线电缆护套等。在航空、火箭、导弹等方面,用以制备固体燃料的粘合剂等 。 / |( _& X# z: m1 M* x7 U Y
8 、乙烯丙烯酸甲酯橡胶( AEM/Vamac ) 7 [- f( J6 T9 o6 w
8.1 基本特性:
3 P6 j9 ~" {5 K1 _. u, a8.1.1 乙烯丙烯酸甲酯橡胶有母炼胶和纯胶两类,可以用伯胺类和过氧化物硫化。 ) j H5 c5 e( z0 G
8.1.2 有良好的耐热性和耐油性的平衡。 . D" M4 @0 D' E0 x4 P5 U
8.1.3 低温性能比丙烯酸酯橡胶优良。 - ?# w# _4 s9 r3 o& U& C' j2 D @
8.1.4 耐臭氧性、耐候性好。
' S1 I+ h5 a. [: V8.1.5 价格高。 6 m! k, l Y+ _' s7 l5 O
8.2 应用范围: 主要用于汽车部件和电线电缆,前者包括轴密封、冷却剂和动力操纵管,高温火花塞保护罩、自动波纹管的恒速连接器等,后者用以制作引火线护套、中电压电缆等 。 ' w+ {: O2 [) X$ O$ u$ S7 J3 m5 M" N
9 、氯磺化聚乙烯橡胶( CSM/Hypalon ) . L# \, {( Z5 v) t$ L
9.1 基本特性 : 1 E+ v+ j) `4 T0 N
9.1.1 耐臭氧、耐天候、耐化学药品性极优、耐不变色性好。 , z& Y8 R- X9 h9 J0 O
9.1.2 耐热性好,连续使用温度 120 -140 ℃ ,间断使用温度可达140 -160 ℃ 。
h5 h3 [! L( f0 Q2 j9.1.3 因含较多的氯,具有耐燃性,燃烧十分缓慢,移开火焰即自行熄灭。 0 G \/ m* S: i& H% A4 S( _% b
9.1.4 耐油性和耐热油性好,与含丙烯腈 40 的丁腈橡胶相当,但不耐芳烃。 & C6 b' F, T1 {$ @
9.1.5 硫化胶的介电性能优良。
4 H% ]* @$ ]' Y0 U9.1.6 耐低温性差。
& R/ q4 U( P, P; {0 t( k9.2 应用范围: 主要用于工业制品、电线电缆的护套、软管、设备衬里、涂料、建筑用如防水涂层、橡胶地板、水池衬里等和汽车用零部件等 。
2 y( e6 K9 U5 O- |$ q- S. z, [10. 共聚氯醚橡胶( ECO )
& M. {" U \$ ]1 x6 T3 q& D10.1 基本特性: ) q- H6 T6 c# ^. m9 M
10.1.1 二元共聚氯醚橡胶的耐热性、耐油性、耐候性等与氯醚橡胶同样好。
5 O! b7 G) a/ Q, f4 ]5 }10.1.2 大大改进了氯醚橡胶的低温性能和回弹性。
* q( t1 k: `/ z c2 l' b p10.1.3 共聚氯醚橡胶能在较宽的温度范围内保持胶料原有的硬度,具有很好的减振性能,耐磨性也好,但其耐气体透过性和耐燃性变差。
( x# V1 S0 H' R2 f10.1.4 不饱和型氯醚橡胶能用硫磺硫化体系、过氧化物硫化,老化时胶不变软,对模具污染腐蚀甚微。且可与二烯类橡胶并用互相改进性能,且有共硫化性。 & u9 N+ I U3 T1 a: Y
10.1.5 压缩变形低。
8 z" s, F& q9 @: U( c% H10.1.6 加工性能和物理强度不好。
+ Z( U& V: Z0 o10.2 应用范围: 由于纵合性能较好,用途较广。主要用于汽车、飞机及各种机械的配件,如垫圈、密封圈、 O 形圈、隔膜等;也用于制作耐油胶管、燃料胶管、印刷胶辊、胶板、衬里以及充气制品等。
" H. a1 h9 Y3 U3 z! O11 、聚氨酯橡胶( PU/PUE )
! P% q( I7 D9 D9 E11.1 聚酯类聚氨酯橡胶( AU ) ( k& W7 \* o- q/ e5 [( l
11.1.1 基本特性: . A# C) E( Z5 i1 N" N4 W- |# u8 M
11.1.1 .1 机械强度高,能得到广泛性能范围的制品。
; h* C [9 t3 v' k- N11.1.1 .2 耐热老化性、耐臭氧性、耐化学药品性好。 % C' O1 k9 S) r* D" ?9 B/ c
11.1.1 .3 与聚醚类聚氨酯橡胶比较,机械强度高。但耐寒性差。
( [- f. O, ?3 R& r( R11.1.1 .4 其它性能几乎与聚醚类聚氨酯橡胶相同。
1 M7 l( D7 X) [, m: z8 H11.1.2 应用范围: 由于性能优异而广泛用于汽车工业、机械工业、电器和仪表工业、皮革和制鞋工业、医疗和体育等领域。制造各种部件、鞋底和后跟、实心轮胎、输送带、输送管道、筛板和滤网、轴衬和轴套、泵和叶轮包覆层、胶辊、垫圈、油封、运动鞋、野外电缆护套以及海绵泡沫制品等。
# A" p1 f' ~" ^( q2 I11.2 聚醚类聚氨酯橡胶( EU ) " z2 U, {) I: D* {
11.2.1 基本特性: , k6 X& d/ }5 q+ K8 f
11.2.1 .1 以得到从软质到硬质的范围广泛的制品。 ! X6 q2 H4 y! i0 l! J i
11.2.1 .2 机械性能特别是拉伸强度、耐磨性好。 7 i& h! M. u# B; }3 b F: q
11.2.1 .3 耐热老化性、耐臭氧性、耐化学药品性良好。
3 q. I( i: {/ O$ K11.2.1 .4 热水性差。 . H8 e" T0 w# |: f9 K% i
11.2.1 .5 与聚酯型聚氨酯橡胶比较,耐寒性和橡胶弹性优越,机械强度差。
7 u9 I& m4 C0 C, ~9 o11.2.2 应用范围: 主要用于汽车部件,特别是缓冲器等大型部件,以及电器制品、土木建筑工业,泡沫制品等等 。 6 o3 r" V' _; o. v% B1 Y3 g
12 、硅橡胶( MVQ/SILICONE )
n! i/ U. p; e8 Z12.1 基本特性:
/ m8 { {5 I8 e \12.1.1 耐热性和耐寒性优异,能在 -60-+ 250 ℃ 宽广温度范围内使用物性变化少。 9 P* r: t/ M9 Q7 W3 f
12.1.2 耐臭氧性、耐天候性好。 # W+ F* j- {0 `7 l8 l% ]7 r# D
12.1.3 电性能优良,在宽广温度范围,频率范围变化少。 h6 B& \2 a9 ?% i7 y: [$ B
12.1.4 机械特性低,抗高温压缩变形比二甲基硅橡胶有改进。
! ] V+ r) v; `# g/ Z* @- u! r12.2 应用范围: 甲基乙烯基硅橡胶由于硫化活性提高,耐热性和高温抗压缩变形有很大改进,是产量最大、应用范围最广的一类硅橡胶,品种牌号也最多。除通用型胶料外,各种专用性和具有加工特性的硅橡胶,也都以它为基础进行加工配合,如高强度、低压缩变形、导电性、迟燃性、导热性等硅橡胶。这类硅橡胶广泛用于 O 型圈、油密封,各种管道、密封剂和粘合剂等。 |
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