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[已解决] 奇罕见的液压缸

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发表于 2007-4-13 20:45:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北衡水

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DVC00322.JPG       我厂刚刚购买了一台液压缸自己配的泵站,在试运行的时候发现活塞杆只能下行不能上行,而且下行吃压时压力还很大。开启上行时如果拆开上腔的油道油缸的上腔油管会大量喷油,但是活塞杆不动。拆开缸发现活塞上有4个孔,但是通过孔看不到油缸的上腔。1 x" r( `- y2 ~/ C( ^, h/ ^
液压缸买来时有加速缸现在没有用上,求各位大侠帮忙分析设计此液压缸的泵站及安装的方案?
DVC00323.JPG
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发表于 2007-4-13 21:15:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
要么用上填充阀功能(加速缸),要么把四个孔堵上,活塞上有一个单向阀功能的填充阀,当活塞要快速下降时,最顶上的油管通油(高压低压都能实现,看实际的设计),打开填充阀,活塞下腔的油从四个孔流到上腔,当活塞慢速下降和上升时,这个填充阀就关闭。
发表于 2007-4-13 21:41:52 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
系统压力调的是多少?上升时的压力显示是多少?能先将原理图传上来看看吗?
发表于 2007-4-13 21:57:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
这应该是老式的快速增压缸,上部分为快速成部分,下部分为增压部分 。
发表于 2007-6-4 14:31:35 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南邵阳
直径是多大的??如何动作
发表于 2007-6-10 19:03:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
最好将相关参数上传,便于分析
发表于 2007-6-10 19:34:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 xaofon 于 2007-4-13 21:15 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- Z8 A* i& x/ u7 C% g要么用上填充阀功能(加速缸),要么把四个孔堵上,活塞上有一个单向阀功能的填充阀,当活塞要快速下降时,最顶上的油管通油(高压低压都能实现,看实际的设计),打开填充阀,活塞下腔的油从四个孔流到上腔,当 ...
3 c+ `; \: @( V* u8 V
分析得有一定的道理,能进一步说明这个填充阀是如何工作的吗?按着这个说法,在高速时是工作在差动方式下。
发表于 2007-10-12 23:11:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
这种形式的缸还真是第一次见到,不过2楼分析一很有道理。真想见一实物研究一下。希望楼主研究明白后能再发表一下成果。我也想学习一下这种形式的增压缸的原理。
发表于 2007-10-18 21:59:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
最好分体,看一下内部结构。
发表于 2007-10-25 13:34:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
这个是个增压油缸,小径部分是快速段,大径部分是增压段,楼主看看动作顺序,上升时要将大缸上油口打开,应该有个充液阀来控制.仔细对一下系统看看.
发表于 2008-6-15 19:10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
东西够老的啊  !!
发表于 2008-6-16 13:24:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
以前见过这种缸,但没有注意细节
发表于 2008-6-16 20:56:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
这个工作多适合我啊,可惜啊!!!
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