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8天前
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[已解决] 这个工件的最佳加工工艺

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发表于 2007-4-12 10:47:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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材料:Y15,
8 e7 {( H3 a$ l" u  n2 a, w批量中等,2 ?. a1 x6 F7 j  ~* ?' d
请各位帮忙了,
123.JPG
发表于 2007-4-12 11:08:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
1.精密铸造。7 u8 z" n  M' _0 F6 b5 G* P- `
2.数控车削精度要求高的部位。
发表于 2007-4-12 13:44:49 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
普通车床,棒料.3 O- K! Z. T* S2 a; Y6 t
  车端面---钻小孔----钻大孔---车外圆----车槽 ---倒角(圆)----切断--钻床OR车床倒角
  ^2 X' i' u8 X, P0 [3 S( m- E8 s8 x$ Q2 l. g2 M! E" s3 s$ ?
[ 本帖最后由 lv2006 于 2007-4-12 13:47 编辑 ]

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
zyj10282005 + 2 应助

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发表于 2007-4-12 14:03:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
CA6140   45   HT200   圆棒料1 F. G. |4 T) g( B
  车端面→车外圆→切槽→倒外角外圆弧→钻小孔→钻大孔→切断→调头装夹→倒内角→完活

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
zyj10282005 + 2 应助

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发表于 2007-4-12 14:11:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般情况下就按照4楼的工艺,不过调头装夹之后是不是还应该是车端面、倒内角呢?
, G  N8 S* m% {$ I* s" w- r2 R5 Z6 j' \/ v
另外,楼主已经给出材料了,是Y15,不存在铸造之类的。
发表于 2007-4-12 15:56:43 | 显示全部楼层 来自: 中国
Y15 啊, 这材料特好车,你的工件批量大的话适合自动车.! W" X# D" r% F5 R$ l! t

- L  K7 [: ^% @/ m7 |要不然用棒料
; F1 ]3 i$ ~3 t& M8 C3 n/ \' h4 b下料兼车断面-->钻小孔-->钻大孔-->车外圆-->倒角-->成型刀车圆弧-->下料兼车断面--> 钻床到角.
发表于 2007-4-12 16:33:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
要是我要先车端面--钻小孔--钻大孔--切槽--倒各圆角--切断--掉头装卡--倒内角--卸活
发表于 2007-4-12 18:54:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
可以用C1336自动车床加工,一个周期(大约2分钟)可以加工一件,然后在其他小型车床或仪表车床上平另一端面和给孔倒角。
发表于 2007-4-13 01:17:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
批量生产可使用自动床,切槽时要化点功夫,其它的是小问题
发表于 2007-4-13 08:00:34 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽安庆
图纸好象有点问题,内孔的倒角没有标注
发表于 2007-4-13 08:23:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
10件一个单位锯料,车端面,钻孔7,掉头,车端面,钻通/ a5 m2 x7 H+ y2 I
钻大孔---镗小孔---车外圆----车槽 ---倒角(圆)----切断--倒角
发表于 2007-4-13 08:47:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
l图纸标注有点不全,应该先下长料
 楼主| 发表于 2007-4-13 09:46:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
图纸尺寸很全的啊,内孔倒角没做要求,大孔将小孔贯穿后回有一个自然的角度,对此不做技术要求!
2 d* B* X$ A# p6 S- M/ }1 p还有各位的工艺我都拜读了下,大部分差不多了,只是觉得为什么不先打大孔在打小孔呢?
发表于 2007-4-13 10:23:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
批量大的话建议改材料,铸造,用数控做的话一天批量不会超过100件- O: N; z! d' U
用普车更不划算,自动车床可加工32的外圆不?
发表于 2007-4-13 10:28:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
数控车床加工慢,一天产量不会超过100,普车更不划算,自动车床能不能加工到32的外圆?
9 E6 `4 \9 F$ L- Z0 Y# t( i加工内孔先钻大孔再钻小孔要好钻一些。3 b& s- a7 v7 A2 d& M
如批量大,价低建议更改材料铸造好些。
发表于 2007-4-13 13:52:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
图纸要求不明确,外圆是否有要求?+ W' N/ P8 P; R- q' x( _0 \
1.如果外圆没特殊要求:可以车一头-----调头车-------钻大孔--------钻小孔4 p0 n4 f# c, {3 p  Z- _1 v& ~$ r
注意,可以设计套钻模,这样保证精度,速度也快。1 q2 @6 ^/ K0 f% [% y
2.如果外圆有特殊要求,那就再加道外磨。
 楼主| 发表于 2007-4-13 13:56:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
外圆的要求不高,图纸下方写了未注尺寸公差均为±0.25,粗糙度没限定.所以不需要磨外圆了,
发表于 2007-4-13 15:38:56 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
  各位的加工工艺可行.
( M8 q/ P$ R& e5 T: q# H  我认为图纸还是不完整的:
! H$ a. r! _* L0 I8 I# t" M  1.小孔和大孔之间的过度锥没角度,也没长度;6 w; N0 \$ t( R
  2.宽度25的槽底根部角度未注园角;( n: K8 [6 L% o% K- m7 H, A
  3.缺粗糟度标注;
: I2 M. d/ [2 p/ D6 Y9 K, D/ p1 y  如果全部表面均可不加工,采用精密铸造是不是更好呢?
发表于 2007-4-13 15:42:04 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
  各位的加工工艺可行.9 K3 V; h% e; S- M# G1 R
  我认为图纸还是不完整的:6 w: G- F' w* v+ F+ [
  1.小孔和大孔之间的过度锥没角度,也没长度;
5 ~! `- h7 M, k6 E  2.宽度25的槽底根部角度未注园角;
) L( K- C# c/ f! Z' [0 d* t  3.缺粗糟度标注;
+ w( o% Q3 g& {& O8 c# M  如果全部表面均可不加工,采用精密铸造是不是更好呢?
发表于 2007-4-13 17:56:16 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
原帖由 eee4ec 于 2007-4-13 10:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif! _8 ^4 |1 S1 C9 O; B: d# ?
批量大的话建议改材料,铸造,用数控做的话一天批量不会超过100件. x+ ^! F; h# N  e% T
用普车更不划算,自动车床可加工32的外圆不?

0 L$ w: {  ]& m$ S. Q, \: H* `在自动车床上加工时用冷拉圆钢,外径大于32即可,车外圆的工步直接可以加工出32的外径。
发表于 2007-4-14 02:29:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
我觉得应该先钻孔--〉用星型顶尖顶内孔,车外园,切槽,倒角。一次装夹搞定!
发表于 2007-4-14 10:54:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
棒料
0 p+ u2 y" H, T7 f/ m
/ z# W4 u6 J7 D1 ^, O+ I1,下料  
0 {! d  @, o& D7 q, f9 S% Y2,车断面-->钻小孔-->钻大孔-->车外圆-->车槽-->倒角-->成型刀车圆弧-->截断2 |" b, V2 e, X7 J) F4 F/ \5 [% t" _
3,加工中心,飞面,倒角.  b2 r( \8 k1 {. z
OK
发表于 2007-4-14 16:00:20 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
锻件0 ]. i+ Q& t' \2 j5 q- ~
加小孔端---->车端面、钻小孔、钻大孔、车外园及车槽、倒角
) `4 {0 G7 Q; c& }调头加大孔端外园--->车端面、倒角、车外圆。OK
发表于 2007-4-14 18:19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
若是大批量,内孔和外圆无形位公差要求的话,我建议外圆正常车,内孔用复合钻,一次把内孔搞定
发表于 2007-4-14 21:34:25 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
1步)普通车床   下料---三爪夹盘夹外圆---平端面外圆车成---小孔钻成,倒角车成----槽部车成----截断取总长6 G9 |  [/ T1 T0 M* E/ C' R
2步)数控车床    三爪夹盘夹外圆----大孔钻成----R4及R1圆角车成.
  |7 p( S7 f" o5 O6 z+ h  A7 l以上只是凭感觉想出来的,肯请各路高人给指点一下,在这谢了.
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