用什么阀?

amwsgh · 发表于 2007-4-1 20:52:29

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用什么阀?可以控制:先快速前行,当接近工件时,慢速前行,谢谢

cdxwg · 发表于 2007-4-1 21:07:43

用机动阀切换调速阀.

amwsgh · 发表于 2007-4-1 21:24:14

cdxwg ,你好
何为机动阀,调速阀

xaofon · 发表于 2007-4-1 21:36:19

好好学习学习液压原理吧！

cdxwg · 发表于 2007-4-1 21:43:41

机动阀是一种靠外界机械装置控制的阀，类似于行程开关，调速阀也就是节流阀。在这里用两位2通的常开机动阀，调速阀与其并联连接。由于机动阀和调速阀大的油口均连通，可通过较多的压力油，所以油缸活塞杆可快速前行，当接近工件时，由撞块使机动阀换向截止，常开油口被切断，压力油只能经调速阀进油缸，故活塞杆慢速前行。

songwei · 发表于 2007-4-2 11:05:02

可以仿照机床控制,通过行程阀控制切换调速阀组成的速度控制回路,如果速度相差较大时,可以使用差动油缸速度控制.

xiaonh · 发表于 2007-4-2 11:55:38

楼上正解。好象没有单独的阀能直接实现LZ的要求的。

shewei1979 · 发表于 2007-4-2 12:07:18

这是搞液压还是搞机床啊？

ylb · 发表于 2007-4-2 14:44:37

"先快速前行,当接近工件时,慢速前行",向这种工矿解决的办法比较多:
经济型:使用普通阀组+接近开关,两组阀控制油缸,当需要快时一起工作,当需要慢时其中之一工作, 每组通过调速阀可以调到工矿要求的速度;
比例控制:使用比例阀控制,可以满足更复杂的工矿.

amwsgh · 发表于 2007-4-2 21:52:53

各位楼主,用电液比例调速阀行吗,价格如何

shinetttt · 发表于 2007-4-3 01:21:39

赞同9楼的方式使用2组阀在油缸的行程上加限位用光电的

NJLUHC · 发表于 2007-4-3 10:20:53

楼主如果用双泵调速，就用电磁卸荷阀，到时控制低压泵卸荷；或用节流阀或调速阀加电磁阀，到时电磁阀动作，切入节流或调速阀；或用差动，在接近工件时切换为工进。

trenxim · 发表于 2007-4-4 09:09:41

可以使用电磁换向阀和调速阀实现快进--工进--快退等的动作。

xuping5114 · 发表于 2007-4-5 12:59:01

实现这种的工况很多:
双泵:高低压泵并联,夹紧工件时负载变大、压力变大。低压大流量泵此时不提供流量，由小流量泵提供。加节流阀组合，可实现。（不需要行程开关）
节流阀加差动回路；（需要行程开关）
双节流阀并联，加换向阀（需要行程开关）（压力损失较大，系统温升教高）
用比例阀控制；在这个工况要求用比例阀显的比较奢侈了（需要形成开关）

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