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9天前
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[已解决] 空压机运行温度偏高(求助)

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发表于 2007-3-31 15:08:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西来宾

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我厂压缩空气系统由三台空压机并联运行组成,空压机为两级无油螺杆,出力30标准立方米每分钟,出口压力为9公斤。运行状态为一台主运,一台热备用(电机运行),一台冷备用(电机不运行)。! t. E- A+ `/ k! P

1 I2 m$ D/ O9 u: g8 Y: X6 {问题是其中一台为主运时,其电机电流约比其它两台高10A,电机壳体温度达110度。当它作为热备用壳体温度约95度。其余两台的电机温度约65至75度。电机互换过后也如此,后又更换压缩头过还如此。1 I: {: {0 I* e0 Z( ^% X0 |& |/ e

1 y( p8 X! [; |  I) t0 }
" @& k7 Y% Q) ^. V请大家指导主要有哪些因素影响。谢谢了!
 楼主| 发表于 2007-4-2 12:18:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广西来宾
怎么就没人回内贴帮忙呢。 ;)
发表于 2007-4-2 14:22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
我管理10多年的空压机的经验也没有听说上述的情况!
发表于 2007-4-2 15:04:16 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
你的空压机时风冷的还是水冷的?温度高可不仅仅是电机的问题啊
) `2 b8 R! n6 a7 \! |! a1。温度探头有没有校验过2 N7 M/ V. A: E$ S( D* J
2。后冷却器散热片是不是脏污散热不良3 P' k+ Z: T: U! O( H5 S
3。冷却回路有没有堵塞
发表于 2007-4-2 17:57:03 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
换台电机到这个有疑问的空压机上试一下,看是不是温度依然居高不下,把这台电机换到其他的空压机上也试一下。
 楼主| 发表于 2007-4-2 20:33:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广西来宾
冷却器酸洗过了,温度测点应该没问题。7 d7 ^5 L: p) }

, L  h* c; y8 d* @现场观察发现当它主运时,出口压力为8.9公斤,而别的主运时为8.7公斤。我想测一下,电机电流与出口压力的关系,不知是否很有用。$ m. ?- l7 e( M3 o5 ?$ e

: a2 K& H$ u, z/ P  c请问大家能否告诉我,把30标准立方米的标准状态空气压缩到2.0公斤,170度的状态(此状态为一级出口空气参数),需要的功约为多少,如何估算。然后我再根据二级压缩机进出口空气状态计算二级的功。 然后与另外两台的比较判断负荷,不知是否会很有作用。
发表于 2007-4-2 20:52:57 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
把那台泵拆下来看看,可能出故障了
发表于 2007-4-2 22:42:38 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽铜陵
把控制系统的温控阀检查下
发表于 2007-4-3 01:02:50 | 显示全部楼层 来自: 中国青海西宁
你的电机互换具体是怎么换的 提高出口压力 就增加了电机的功 电流也会上升
发表于 2007-9-12 13:50:00 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
是不是楼主没表述清楚啊?5 Q8 L1 N5 |0 u# Q1 R
你所指的主运是不是一直处于加载产气状态?热备用是不是做补充,很少加载基本大多数时间处于卸荷状态啊?冷备用是不是指在同一系统内主备切换时它处于不运转状态只在下次主备切换时起用啊?
# J& P; M0 W0 g& ^$ r1 E* i1 K如果情况如我上面所理解的话,设备并没什么奇怪啊.无油螺杆机本身主机运行温度本身就有一百多度(由于压缩主体气路没有润滑及冷却).对于电流全载与半载本身也就有区别.1 ~- D9 k" g( ?& ]& _, E, d
不知道楼主真正指的是什么
发表于 2007-9-12 21:29:29 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽铜陵
首先应排除空压机冷却系统问题,然后看空压机震动情况,如震动较大,听有无震动异响,如有!可以判断空压机转子轴承损坏,造成空压机转子跳动,转子与转子之间进行磨察,转子与壳体进行磨察,造成空压机温度高.
发表于 2007-9-13 11:55:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
你说的这种情况很正常,肯定是这台空压机的机械部分有摩损了,或者是轴承,或者是螺杆.导致电机的负载增大,同时电流也随之增大,电机的温度也随之上升. 所以我建议你检查机械部分,是不是有异响.

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