关于PF酚醛塑料喷漆的表面附着力

飞飞1998

汽车上的烟灰缸用的PF表面喷漆后油漆很容易擦落,油漆的耐磨性有没标准,有的人请发份给我,谢谢!酚醛塑料是否表面处理例如喷漆效果很差呢?

gxmhy

很多此种类型的零件都采用的是,注塑颗粒调色,在原料中加上色母粒进行调色,控制得好不用进行表面处理

hanjixian

原帖由 gxmhy 于 2007-3-7 10:44 发表
很多此种类型的零件都采用的是,注塑颗粒调色,在原料中加上色母粒进行调色,控制得好不用进行表面处理

PF属于热固性塑料，虽然现在有注射成型的材料（粉状填料），但目前玻璃纤维增强的大多成型方法的仍是直压和传递模塑，且大多玻纤增强的PF塑料大多是原色，即黄褐色，也有个别调色的。而大多数PF制件在经后处理后，都进行抛光，浸漆处理，来提高制件的外观和耐潮性能，其中的漆大多为透明漆，楼主所说的喷漆是否为此种材料，而油漆本身大多都有附着力的要求，对油漆的附着力也有专门的国标试验方法。

飞飞1998

原帖由 hanjixian 于 2007-3-7 11:22 发表
( `/ A7 D& S' ~# R/ c7 g8 Y
& O4 K/ B0 \1 h' z' U
* W0 _7 l  C8 G! zPF属于热固性塑料，虽然现在有注射成型的材料（粉状填料），但目前玻璃纤维增强的大多成型方法的仍是直压和传递模塑，且大多玻纤增强的PF塑料大多是原色，即黄褐色，也有个别调色的。而大多数PF制件在经后处 ...

4 s2 l  h6 j. Y3 y4 ~; }

楼主说的我都知道,附着力的检测我也知道,问题是我要问的是PF本身基材是否在表面处理后对油漆的吸附能力很差,除下附着力还有个耐磨性的检测,请不要把两个看成一个检测.不过还是感谢楼住的回复
另pF的本色经氧化后为褐色,褐色是混色,色母调色的空间很小无法调成亚蓝灰色,所以必须喷漆来达到我们所需要的颜色,清漆与抛光,还有保洁剂清洗都只是使表面光洁,但还是褐色或者黑色

hanjixian

PF与油漆的附着力问题我再查一查,另关于油漆耐磨性的问题我查了一下,有相关国标:漆膜耐磨性的测定法GB/T 1768-1979.

飞飞1998

原帖由 hanjixian 于 2007-3-8 09:36 发表
) @$ N- J5 Z0 }- MPF与油漆的附着力问题我再查一查,另关于油漆耐磨性的问题我查了一下,有相关国标:漆膜耐磨性的测定法GB/T 1768-1979.

该标准的电子版楼主是否有?有的话请发一份给我,谢谢!

gxmhy

不知道这么发给你算不算违规