力士乐4WEH22（25）方向阀问题

ejunccc · 发表于 2007-3-6 12:51:01

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由于设计时粗心，4WEH22阀上的X口与油路块的安装孔交叉了一点，导致漏油，请问大家有没有好一点的办法将阀上的X口完全堵住，不让出油来？谢谢了

ywc · 发表于 2007-3-6 16:18:18

简单呀，加个过渡块就能解决问题

ejunccc · 发表于 2007-3-6 19:22:42

在阀底X口攻M6的牙，然后堵住，这样做最快，但是在阀上攻牙感觉不太好，算了还是象2楼所说加个过渡块

yiliufa · 发表于 2007-3-7 08:46:48

用堵把X口焊死!看这样成不?

songwei · 发表于 2007-3-7 10:31:17

如果该孔不用的话,可以在孔内安装堵头,就可以了.力士乐的阀控制口应该有螺纹.

tyyzs · 发表于 2007-5-28 18:15:28

油路块的安装螺栓缠生料带

jiangjiehy · 发表于 2007-5-28 19:58:29

楼上的方法好是好要加过渡块重加工!! 用乐泰液压密封胶不就行了?

晨砂 · 发表于 2007-5-28 22:25:16

1、加过渡块在安装时空间是否允许？
2、用堵把X口焊死，据我所知此阀为球墨铸铁，焊接你有信心吗？
3、用乐泰液压密封胶，压力高时，密封可靠吗？还有能保多常时间？
因此，比较赞成用堵头的方法！也建议楼主采用此方法，比加过渡块感觉还要方便些。

MAXcatia · 发表于 2007-5-29 12:35:12

我一直觉得楼主的问题有些蹊跷

：如果油路块的安装孔设计正确，不会出现X口与安装孔交叉，除非阀本身安装孔与X口间隔很小，由于安装孔的制造误差造成交叉，但如果阀出现问题我认为这种可能性很小，那么问题出现在安装孔的尺寸上，那又是怎么将阀安装上去的呢，以及在使用过程中的漏油现象呢？
请楼主给个合理的解释，是不是换向阀上的X口与安装孔交叉导致漏油

MAXcatia · 发表于 2007-5-30 15:31:30

请楼主给个合理的解释！

xindcsg · 发表于 2007-5-31 12:17:55

同意8楼的方法，4WEH系列液控换向阀根据分类内控和外控，内泄和外泄；X孔与安装螺纹孔相交是不可思议的！安装螺纹是什么安装安装螺纹？控制阀的？还是低座的？

ejunccc · 发表于 2007-5-31 20:39:21

一点也不蹊跷，只是设计时犯了一个低级错误。我上面所说的是油路块的安装孔（M12内六角杯头螺丝，沉孔）与阀上的X口干涉了，P孔压力油经X口流进油路块的安装孔。因为当时没查样本，没想到X口虽小，X口的密封圈很大，大约外径有20的样子，而且还是偏心的，结果刚好密封圈与油路块的安装孔干涉了一点，而且在车间调试运行了72小时还没有发现有漏油现象，客户使用了几天才发现有少许的漏油。已经加了一块过渡板解决了，多谢各位。

[ 本帖最后由 ejunccc 于 2007-5-31 21:06 编辑 ]

MAXcatia · 发表于 2007-6-4 12:40:44

"我上面所说的是油路块的安装孔（M12内六角杯头螺丝，沉孔）"M12螺纹起什么作用？应该不是和换向阀连接的吧！不然不会有沉孔，如果该孔与别的装置连接，到有可能出现你所说的情况！也就是除了和阀连接的孔另外又多了油路块与别的装置连接孔，不知道我这样理解对不对，不知道你的过渡块是怎么增加的，我认为增加过渡块这不方法不可取：除了在结构上给别人一种“凑和”的感觉外，另外也增加了漏油环节（过渡块上肯定会有与油路块及换向阀连接密封），还有过渡块的加工尺寸及技术要求应该和油路块差不多吧！可能还会比油路块要求更高一些？因为过渡块的两个面（与油路块及换向阀的接触面）都要示磨（精加工），如果是这样的，为什么不直接换个油路块。
解决问题的方法有很多种，楼主问题虽然是解决了，但是不是最好的，有时候解决问题需要一定的勇气！如果重新加工个油路块或在油路块上增加堵头的方法确实比增加过渡好很多，为什么不肯承认错误采取最直接的方法呢？
欢迎进行更深入的讨论
(我的贴子6月1日就写好了，因为最近老上不去三维网，所以现在才发)

ejunccc · 发表于 2007-6-4 18:44:36

或许是我的语言表达有问题吧，我说的油路块的安装孔就是它的固定孔，不是阀的安装孔。油路块体积很大，上面有很多阀，不仅仅是一个换向阀，如果重新加工油路块，再拆装所有的阀和接头等，是不是得不偿失呢？过渡板只需很小的一块板，10个厚足矣，只不过磨一下而已。MAXcatia 先生是一位很追求完美的人吧，可能老外会这么想，我是不会这么做的。

MAXcatia · 发表于 2007-6-5 08:11:25

我大概明白了，

不过将油路块的安装孔放在里面（换向阀与油路块安装面内）有些不太合理。
“MAXcatia 先生是一位很追求完美的人吧”

不过我确实比较喜欢讨论在实际工作中应用的贴子

江边 · 发表于 2007-6-20 10:30:10

我个人的理解应该是：加工油路块的时候，没有仔核实适阀的各孔位置关系（或者是看错了或者是加工误差、精度不够）导致这个问题，这个问题一般来说还是比较常见的。尤其在加工单位，由此造成的废品多着呢）
我听说有一个单位还将同一个部件上的两个孔打穿了的呢。听说是一个轴瓦（一个油孔，一个测温孔）（具体哪个单位还真不清楚）

楼上朋友可能不是没有接触到加工单位。同时也是比较认真的一个。佩服。

另外阀上面一般都有定位销（防止装反，比较合理的），因此相应的油路块上也必须设置定位孔。

[ 本帖最后由江边于 2007-6-20 10:32 编辑 ]

wx1980223 · 发表于 2007-7-13 17:57:32

笨,不会把底板的口子给焊了打磨好不就好了么?

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