差动连接油缸

WG · 发表于 2007-2-9 16:07:06

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当油缸需要差动连接时,用恒压变量泵,能否达到差动的效果(即差动时油缸运行速度明显加快)?理由是什么?希望各路高手能各舒己见,将这一问题讨论明白,大家互相学习,互相提高.

[ 本帖最后由江边于 2007-2-12 10:50 编辑 ]

江边 · 发表于 2007-2-9 16:14:57

差动回路与恒压变量泵之间好像没有什么关系吧！
可以这样说：均使用恒压变量泵，差动回路与一般回路其速度效果肯定是不一样的！

xuping5114 · 发表于 2007-2-9 16:33:10

同意楼上的看法
差动回路是一中基本回路，是控制机构的一部分，而泵作为动力源，和控制机构是没有任何关系的．
比如最常见的差动回路：给油缸有杆腔油口和无杆腔油口同时进压（相当于泵出口直接同时连这２个油口），能够达到油缸快速伸出的效果．这个和用什么泵是没有关系的．

NJLUHC · 发表于 2007-2-9 16:44:52

如果油泵流量相同的话，差动的速度与油缸活塞杆直径有关，直径越大速度越快。

差动速度=油泵流量/活塞杆面积

WG · 发表于 2007-2-12 10:46:50

多谢各位的指点,终于将这一道理弄明白了,

hou-qingquan · 发表于 2007-7-26 14:03:05

4楼说法有口误，是活塞杆直径越大，速度越小。对么？

ludayong · 发表于 2007-8-8 21:30:17

同意6楼意见，4楼的公式正确，结论有误

liyw88 · 发表于 2007-8-9 17:04:51

同意楼上，活塞杆直径越大，速度越小

xuyanrong · 发表于 2007-8-9 22:44:14

缸径一定时，活塞杆的直径越大，有杆腔的有效面积就越小，按公式计算，查动速度越快，应该是这个意思吧。
4楼结论和公式都应该没错吧。

goldfluid · 发表于 2007-8-10 07:21:34

当液压缸为差动连接时,液压缸的无杆腔和有杆腔同时进油,由于有效作用面积的差别,液压缸将往外快速伸出，设液压泵供给液压缸的流量为Q，液压缸无杆腔和有杆腔的有效作用面积分别为A1和A2，则液压缸活塞的运动速度为v=Q/(A1-A2)[这个应该是标准答案了吧]

gch2236 · 发表于 2007-8-11 20:03:43

此时管路的流量较大，应注意管子的管径大小符合流量，且尽量大一点，否则达不到理论效果，我遇到过，别人给客户改做的，活塞杆给改小了，但差动速度反而慢了，没达到预期效果。

晨砂 · 发表于 2007-8-11 21:03:36

差动速度v＝Q/（A-B）A为活塞面积，B为活塞杆面积。您把活塞杆给改小了，差动速度自然就慢了。

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