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[讨论] 油缸的压力

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发表于 2007-2-9 11:30:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆

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油缸的压力
0 ^% J3 Z+ M9 i' U7 ]) o4 l; f$ L" A  当一个油缸使用在一个有震动的场合,油缸无杆腔用液控单向阀锁死,无杆腔压力为10MPa,有杆腔压力约为0,在活塞杆被压缩1mm时无杆腔的压力为多少,油缸ф100xф55-300,活塞运行到200mm处。
 楼主| 发表于 2007-2-9 15:46:46 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
有杆腔和油箱相通,可以随时补油。
发表于 2007-2-11 17:17:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
就这样行吗 ...........
发表于 2007-2-11 18:11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
理论上液压油不被压缩,所以两腔压力理论上一样。
发表于 2007-2-11 20:42:00 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
由于油缸的加工、装配、间隙和内泄等原因的影响,计算值与实际值之间总是有误差的。可在液压锁和油缸无杆腔间装一只压力表观察是最准确的。
 楼主| 发表于 2007-2-12 09:47:08 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
在实际中可以测试出不同的值,但是从理论上可有计算的方法?
发表于 2007-2-12 10:25:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
油液是有压缩性的,不过比较小,通常情况可以忽略.
- T- ~! E' G6 ~实际情况250缸径5米行程的油缸,全部伸出,加负载,无杆压力从100BAR加压到200BAR油缸回缩越3-5mm  这是我们做过的一个试验,这个只能作为一个参考.. O# J- o3 ]9 W5 ~
实际中油缸内有少量气体,误差会很大.
7 [( h7 p" ^0 `& m$ _从0-100bar ,和从100-200  的值也是不一样的.

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