求锥齿轮术语翻译

hawton

哪位高手知道：
0 t7 ?" _7 n: z7 j' Q& D1、FACE WIDTH IN PCT DIST. 是什么意思？ 如何计算？
: y3 C* D; ^: ~& |2、DIRECTION OF ROTATION-DRIVER     REV ?
  s; @& e8 I) N, i6 a: ^% L- B: f
( R. m2 ~- O! m! `1 f- \( C先在此谢过。

[ 本帖最后由 hawton 于 2007-2-6 01:41 编辑 ]

zhanghuihbh

1.在节锥距方向的锥齿面宽度。
2.主动轮旋转方向、转速。

hawton

首先，先谢谢楼上的热心帮助。不过：
1、FACE WIDTH （齿宽） 通常不是在节锥距上度量的吗？ 为什么要多此一举呢？ 事实上，我手中的这对齿轮图上是这样标的： FACE WIDTH......17.46 (0.688'')     FACE WIDTH IN PCT CONE DIST...... 33.388 , 这显然是两个参数。因此，还请各位高人继续指点。
2 h: G( I# W) E
2、应为：DIRECTION OF ROTATION-DRIVER：  REV ， 我感觉REV不应为转速，应该是与主动轮的转向有关，只是不知道REV的确切含义？

2 K  ~7 |: o$ S[ 本帖最后由 hawton 于 2007-2-6 19:15 编辑 ]

syyyyyy

个人感觉在GLEASON齿轮尺寸卡中，1、只有FACE WIDTH （齿宽）， FACE WIDTH IN PCT CONE DIST没有见过，
2、DIRECTION OF ROTATION-DRIVER：  REV 应该是：旋转方向，正反转，就是说大小轮在工作中可以做正反方向旋转。
看一个尺寸卡例子，上面有所有参数名称，如果可能将你的图纸上传，可以分析一下
2 O9 `9 v4 O: a/ ]" l8 s6 XHYPOID GEAR DIMENSIONS              NO.   M CA150079        VERSION:1.0.2.0           2/ 8/2007  14:43                  
# k+ E" {) N# e                                                                                                                        
2 g' q4 b8 f5 m# A! k, N                                                                                               PINION         GEAR      
. ^$ L: f' e- z2 e6 a9 ^- e                                                             PITCH APEX BEYOND CROSS PT .         1.25          1.34     
                                                             FACE APEX BEYOND CROSS PT. .        -2.77          0.98     
) V9 z% @( V( p* a- f. Z" p                                   PINION         GEAR       ROOT APEX BEYOND CROSS PT. .        -5.58          1.30     
NUMBER OF TEETH. . . . . . .        7            36         CROWN TO CROSSING POINT. . .       144.53         33.24     
6 ^! I) }! E+ ^- S, _3 H( T1 ]+ z5 gPART NUMBER. . . . . . . . .                                FACE ANG JUNCT TO CROSS PT .                                
MODULE . . . . . . . . . . .                      8.222     FRONT CROWN TO CROSS. POINT.        99.57                  
# ^  L' ^3 P0 D+ J$ S" yFACE WIDTH . . . . . . . . .        47.41         42.00     MEAN NORMAL TOPLAND. . . . .         2.80          3.85     
PINION OFFSET. . . . . . . . BC     30.00                   PITCH ANGLE. . . . . . . . .       13D 26M       76D 12M   
PRESSURE ANGLE - PIN CONCAVE       23D  4M                  FACE ANGLE OF BLANK. . . . .       18D 30M       77D  1M   
PRESSURE ANGLE - PIN CONVEX.       21D 56M                  INNER FACE ANGLE OF BLANK. .                                
LIMIT PRESSURE ANGLE . . . .        0D 40M                  ROOT ANGLE . . . . . . . . .       12D 39M       71D  1M   
9 }* u: S: A- m( {7 B6 wSHAFT ANGLE. . . . . . . . .       90D  0M                  OUTER SPIRAL ANGLE . . . . .       51D  4M       39D 43M   
TRANSVERSE CONTACT RATIO . .        0.883                   MEAN SPIRAL ANGLE. . . . . .       46D  6M       32D 50M   
FACE CONTACT RATIO . . . . .        1.634                   INNER SPIRAL ANGLE . . . . .       42D 17M       26D 24M   
, J% X( W/ ~. C8 ]MODIFIED CONTACT RATIO . . .        1.857                   HAND OF SPIRAL . . . . . . .         LH            RH      
OUTER CONE DISTANCE. . . . .       152.81        152.39     DRIVING MEMBER . . . . . . .         PIN                    
MEAN CONE DISTANCE . . . . .       129.14        131.34     DIRECTION OF ROTATION-DRIVER         REV                    
8 J0 c0 W- W+ N# `PITCH DIAMETER . . . . . . .                     296.00     BACKLASH . . . . . . . . . . MIN     0.20  MAX     0.28     
4 m& U$ `! i/ B7 @( }$ RADDENDUM . . . . . . . . . .        11.96          1.80     GEAR TYPE. . . . . . . . . .               NON-GENERATED   
- E: N5 m3 I6 _DEDENDUM - THEORETICAL . . .         3.90         13.80     DEPTHWISE TOOTH TAPER. . . .         DPLX                  
. ~, l4 d- o9 W4 v& PWORKING DEPTH. . . . . . . .        14.09         13.83     FACE WIDTH IN PCT CONE DIST.                     27.560     
3 |; [- y0 Q" G4 U- K1 {$ k, H) EWHOLE DEPTH. . . . . . . . .        15.86         15.60     DEPTH FACTOR - K . . . . . .                                
! {+ `3 h9 R( E& `3 VOUTSIDE DIAMETER . . . . . .        94.88        296.86     ADDENDUM FACTOR - C1 . . . .                                
; n9 X# h  V4 O& A4 M                                                             OFFSET ANGLE . . . . . . . .        3D  7M       12D 51M   
                                                                                                                        
; N2 U0 ^. J5 HCUTTER RADIUS. . . . . . . *       114.30                   GEOMETRY FACTOR-STRENGTH-J .       0.2962        0.2362     
8 f9 @: k6 v  VSYM. RACK GEAR POINT WIDTH .                       3.07     STRENGTH FACTOR - Q. . . . .      3.71993       1.02379     
9 j: x( f: a' k' Y% x9 C$ bCALC. GEAR FINISH. PT. WIDTH                       3.80     EDGE RADIUS USED IN STRENGTH         2.03          1.52     
GEAR FINISHING POINT WIDTH .                       3.80     CUTTER RADIUS FACTOR - KX. .        1.033                  
PINION ROUGHING POINT WIDTH.         2.68                   FACTOR . . . . . . . . . . . KI    1.0768                  
+ l. Y9 B! b9 B9 @+ ]) s. \OUTER SLOT WIDTH . . . . . .         2.68                   STRENGTH BALANCE DESIRED . .         GIVN                  
! ~: {, {0 S( ^3 v8 f  ZMEAN SLOT WIDTH. . . . . . .         2.68                   STRENGTH BALANCE OBTAINED. . GIVN                 0.212     
INNER SLOT WIDTH . . . . . .         2.68                   GEOMETRY FACTOR-DURABILITY-I       0.1854                  
FINISHING CUTTER BLADE POINT         1.60                   DURABILITY FACTOR - Z. . . .      3188.27       1405.90     
STOCK ALLOWANCE. . . . . . .         0.00                   GEOMETRY FACTOR-SCORING -G .                                
MAX. RADIUS - CUTTER BLADES.         2.20                   SCORING FACTOR - X . . . . .                                
7 r+ O8 K+ S% a" {) rMAX. RADIUS - MUTILATION . .         2.28                   EFFICIENCY AT 30000 PSI. . .                     95.636     
! l, T# [2 ?; ^" Q* OMAX. RADIUS - INTERFERENCE .         2.47                   PROFILE SLIDING FACTOR . . .      0.00509       0.00537     
# Y- ~  t+ Z& D& J- o9 v  |, iCUTTER EDGE RADIUS . . . . .         2.18          1.52     LENGTHWISE SLIDING FACTOR. .      0.00480       0.01241     
CUTTER BLADES REQUIRED . . . STD  DEPTH    STD  DEPTH       RESULTANT SLIDING FACTOR . .      0.00700       0.01353     
! M2 ~, m3 D# z5 A( I( g8 _*CUTTER SPECIFICATIONS ARE IN METRIC UNITS                  AXIAL FACTOR - DRIVER CW . . OUT    0.998  OUT    0.054     
DUPLEX SUM OF DEDENDUM ANG .                                AXIAL FACTOR - DRIVER CCW. . IN     0.677  OUT    0.132     
1 D" j; G: q0 rMAX. NO. OF BLADES IN CUTTER                                SEPARATING FACTOR-DRIVER CW. SEP    0.213  SEP    0.154     
/ a* {7 D& d# [RATIO OF INVOLUTE/OUTER CONE                      1.081     SEPARATING FACTOR-DRIVER CCW SEP    0.744  ATT    0.091     
2 [0 Y- Z) _4 S, ERATIO OF INVOLUTE/MEAN CONE.                      1.254               INPUT DATA                                       
: U4 T* r$ N1 N* l7 B/ a3 F5 ?                                                             SPIRAL ANGLE . . . . . . . .        46.00D                  
3 e- |/ A( B3 |GEAR ANGULAR FACE - CONCAVE.                     23D 10M    INPUT DATA . . . . .KTT/CUTM         T2DS                  
& Y; x3 n: m( _1 X9 M9 dGEAR ANGULAR FACE - CONVEX .                     26D 48M    CLEARANCE FACTOR . . . . . .        1.150                  
! x3 G6 A$ E# oGEAR ANGULAR FACE - TOTAL. .                     29D 53M                                                               
                                                                                                                        
ALL DIMENSIONS ARE METRIC UNLESS OTHERWISE SPECIFIED        CALCULATED GEAR PITCH ANGLE.       76.208D                  
* ~+ w/ R( P. q4 p4 s                                                             NUMBER OF BLADE GROUPS . . .                                
! n  F, B2 x3 v) G2 m3 A8 i* C& nRELEASED BY -                                          EFFECTIVE CUTTER RADIUS. . .                                
                                                             SLOT WIDTH PCT FOR BLADE PT.

$ q; M2 w+ `% r/ {* M. c% l" e* F[ 本帖最后由 syyyyyy 于 2007-2-8 14:45 编辑 ]

hawton

非常感你的热心帮助及资料共享, 我的图纸因还在使用中,不便公开,必要时可单独发给你.不过,请看一下你上传的参数里仍然有相同的术语: FACE WIDTH . . . . . . . . .   47.41         
, ^1 L3 \  X: ?8 l6 I; j' `  B# f$ R1 {FACE WIDTH IN PCT CONE DIST.     27.560  ( 28行,靠右)

% A: i6 q* n. i9 h[ 本帖最后由 hawton 于 2007-2-10 01:26 编辑 ]

hawton

此外,还想向你请教以下术语:
/ J5 x. C( Z; N4 b( Z& _
SYM. RACK GEAR POINT WIDTH .                    3.07     
  j0 s! f" d+ N2 r$ oGEAR ANGULAR FACE - CONCAVE.                   23D 10M   
GEAR ANGULAR FACE - CONVEX .                    26D 48M  
; D+ W8 T  r' J2 r& ^6 MGEAR ANGULAR FACE - TOTAL. .                     29D 53M
, H/ A* }6 F& W' b3 b* ^3 FAXIAL FACTOR - DRIVER CW . . OUT    0.998  OUT    0.054   (轴向系数是什么,如何算?)  
3 U8 d9 |7 k; P% M! XAXIAL FACTOR - DRIVER CCW. . IN     0.677  OUT    0.132     
8 i$ O* _% P  Y$ D- M7 ]) DSEPARATING FACTOR-DRIVER CW. SEP    0.213  SEP    0.154     
9 r5 o7 R9 V# z1 c( H2 QSEPARATING FACTOR-DRIVER CCW SEP    0.744  ATT    0.091
7 s7 I! X  p6 ?: E$ ?9 D& }2 DCLEARANCE FACTOR . . . . . .        1.150     (这个是顶隙系数吗?怎么这么大呀?)

世波

fare width in pct dist好象是背锥的齿面宽度,direction of rotation-driver rev是驱动旋转方向.

syyyyyy

不好意思，上次疏忽了，没有仔细看，多谢指正。
. C3 ?+ P9 E7 t" VFACE WIDTH IN PCT CONE DIST.                    应该是“齿宽占锥距的百分比”，
1 e( o0 G- r- C7 w9 ySYM. RACK GEAR POINT WIDTH .                    大轮对称齿条刀顶距
( O) j3 n3 k( s, R9 w; WGEAR ANGULAR FACE - CONCAVE.                  大轮凹面角齿宽
* E) u+ T; }! UGEAR ANGULAR FACE - CONVEX .                    大轮凸面角齿宽
GEAR ANGULAR FACE - TOTAL. .                    大轮二侧面角齿宽
. e( m- g! N) p! R2 N8 c1 fAXIAL FACTOR - DRIVER CW . . OUT    0.998  OUT    0.054   (轴向系数是什么,如何算?)  轴向推力系数-主动轮顺时针
AXIAL FACTOR - DRIVER CCW. . IN     0.677  OUT    0.132     轴向推力系数-主动轮逆时针
, ~) M. c" V5 N% uSEPARATING FACTOR-DRIVER CW. SEP    0.213  SEP    0.154   分离系数 -- 主动轮顺时针  
SEPARATING FACTOR-DRIVER CCW SEP    0.744  ATT    0.091 分离系数 -- 主动轮逆时针
CLEARANCE FACTOR . . . . . .        1.150     (这个是顶隙系数吗?怎么这么大呀?)不是顶隙系数，应该是齿深常量，一般情况下的设计用不到，只有在复制其它参数时采用。顶隙系数是0.15.
3 j* W# q" Q- T& Q轴向系数我没有用过，所以不清楚如何计算。

hawton

非常感谢，已将你的解释收入我的词汇表里。不好意思，能否进一步解释一下： 大轮对称齿条刀顶距， 大轮凹面角齿宽， 大轮凸面角齿宽，大轮二侧面角齿宽，这些术语的含义。

syyyyyy

简单的说角齿宽就是齿面相对中点的角度，用于螺旋成形法刀具的设计，防止两刀齿同时进入同一齿沟，其它的参数含义你可以参照《格利森锥具轮技术资料译文集第六分册格利森锥齿轮的检验及安装》最后的格利森术语说明，比我介绍的详细，有疑问再探讨。

hawton

谢谢楼上指点，了解了不少自己以前不知道的术语。

sangshulee

老大们，谁能把Geartrax上的设置翻译一下阿 ，我看着好麻烦阿，汉化后还是由很多的英文设置，用金山翻译吧，翻译出来有时候能让人气死，郁闷！！！！

8 Z. A6 d8 F9 m, v《格利森锥具轮技术资料译文集第六分册格利森锥齿轮的检验及安装》这资料我在坛子里没找到阿

6 `" [) l9 y0 S3 I% r[ 本帖最后由 sangshulee 于 2008-1-30 16:50 编辑 ]

hero2006

格利森锥齿轮技术资料  译文集 第六分册  格利森锥齿轮的检验及安装
& k& U) |0 I0 ^% ?: \9 ^' |http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=108782

sangshulee

有             第四册没？？？

hero2006

在网上还没有发现其踪迹