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7天前
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[已解决] 如何鉴别45#钢

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发表于 2007-2-4 21:09:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江

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购买的减速机在正常使用过程输出轴突然断裂,我们怀疑轴的材料有问题不是45钢,供应商却说没有问题
+ e9 g( d; M6 d; e5 v肯定是45钢,请问各位我们该如何鉴定呢?
发表于 2007-2-4 21:21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
最简单的方法是找一块真45#钢与断轴在砂轮机上打磨,比较形成的火花是否一致。要精确结果只能作材质分析了。

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发表于 2007-2-4 21:32:49 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
减速机在正常使用过程输出轴突然断裂,不一定是选错材料的问题,从断口检查是否材质有缺陷,
7 C2 r3 y- d+ t$ V热处理不好也可产生断轴,减速机选型是否正确等等原因。

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发表于 2007-2-4 21:47:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
选型号错误吧,45#太普通了,谁会去造假。
发表于 2007-2-4 22:36:40 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
用钻头在断轴上打点铁销,化验一下材质即可,不过45#钢属于普通材料,一般不会造假,断裂可能是热处理或其他原因

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发表于 2007-2-5 09:26:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
可能是1.设计(有没有考虑应力集中和受力问题),2.原材料(是否有缺陷或者用的材质不当),3.加工,4.热处理(加热温度太高,硬度太高,有淬裂现象)
发表于 2007-2-5 11:07:37 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 jszjwzj 于 2007-2-4 21:09 发表
  H# r* V3 t$ H) D! c5 N( V, a购买的减速机在正常使用过程输出轴突然断裂,我们怀疑轴的材料有问题不是45钢,供应商却说没有问题
% ~+ h7 y9 D5 v* N  ]# d, g. r肯定是45钢,请问各位我们该如何鉴定呢?
- E! M2 W6 I' ~5 h
; D: r. X) ]( s; j1 p* v2 }. |
断轴原因很多,个人觉得材料造假的可能性极小!( A. l) s3 }$ J$ u, r/ u, b# Y

8 @- `- y. S6 J, a你试着从以下方面分析:
7 X0 a7 S' k+ T7 h2 e$ e; h % z$ \. U- S4 J$ u5 y! Z/ |
1.选型是否准确?- S. Y, S( N  T$ X- o% }6 [
  如果选型过小经常过载的话,断轴再普通不过了, Y7 ~0 f5 o1 g  L4 x7 W
2 q% i1 U7 ~" P  N0 x# W
2.安装是否正确?
- t2 w2 O  V( }4 R$ C" ~  现在野蛮施工在中国比较普遍,即使最简单的减速机的对中找正很多安装公司也是对付。
8 g; R" K" ^0 `
2 X, q: m5 R7 N+ u+ w/ T7 I$ S8 e3.是否为高速旋转?
1 y0 X! [1 U3 E! r  高速旋转的话动平衡还是需要做的,否则产生共振的话,多大轴都会断的。
  _* ^4 C6 \: C0 v$ w. n2 _  { 7 o4 h7 m! X2 W
如果以上原因都不是的话,就要从产品本身进行分析了,这个大家自然都很清楚了!
! h6 A4 a% q0 ~: a4 [; ?( P* K % a# ]8 R) H! ]% I* L4 u
4.轴肩部位的设计是否有应力集中?: N( p5 v' J/ v/ I4 a

, b) y* [7 Z' c7 @5.热处理是否合格?
发表于 2007-2-5 14:47:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
由于是正常工作时的断裂,因此有以下的原因:
6 _- T8 K' ^8 v# T; e! |' X1--减速机选型(输出扭矩)有问题:% a; b! Y7 H7 B3 R1 z
2--减速机轴的加工工艺有问题:从锻造,铣键槽到热处理(包括应力集中).
* s3 G1 k  I. J----------------------* _" A% B0 U) r1 m% P. p
一家之盐
发表于 2007-2-5 19:55:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
同意以上的说法,45钢没必要去造假。
: B0 N9 X4 ^% B) w8 }' K; U9 W/ D3 n如果你真怀疑材料有问题,那你就必需拿到权威机构的材质报告,要不然你说是泥巴做的也没用。
发表于 2007-2-16 19:05:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
45#钢确实没必要去造假,应该先从设备安装和使用方面先检查一下有无不当之处,已免授人把柄,然后再检查断轴有无材料缺陷,加工和热处理是否符合工艺要求.
发表于 2007-2-18 09:09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
45#钢抗拉强度600MPa,屈服点335MPa,伸长率16%,收缩率40%,冲击值39J,未热处理硬度值229HB,退火钢硬度197HB。
' i- Y, l7 K$ q# Y. w9 b你可以参照以上参数进行力学性能试验进行验证!

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发表于 2007-2-18 09:34:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
正规厂家买的产品应该不会有问题,我觉得你应该从别的方面看一看
6 r8 ?$ l4 s# h" i4 G; l1.输入功率是否符合其额定值0 ~2 m5 x' e0 p+ _2 W
2.联轴节是否有问题,比如说连接两个轴时是否同轴?

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发表于 2007-2-18 22:26:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
是不是45钢6 |# L- c4 b0 L( F% j5 r# |
1验化学成份9 ^$ k2 I7 F' k) `2 |
2验机械性能
3 c7 C# H  v$ a3要验内部组织是否合格9 i% w/ F) R. ?
9 [* {+ H  w* e5 n- v+ ~
另外 1 \( Z) g  C4 h( D( H
断裂要做断裂分析
" H/ [9 E; ]3 I7 \; R& K/ F原因不一定就是材料牌号不对- d. A( h* Q1 h* a  E5 }' n
也可能热处理有问题" K# `% X# }- }4 q
也可能结构有问题
# S* z$ I: S; E( A5 e; l4 C也可能加工中有缺陷
0 y# E  q2 g, v7 k& d也可能材料内部有缺陷
# R  e5 q. W1 ^9 K- S3 J也可能存在使用不当所致
7 {% f6 d$ [. J" X* j: c: w更有可能是多方面原因的综合结果
) U7 {9 J, T0 k0 H" N# j此类事情很难说是一个原因所致) q' K, N" z1 o2 t' T* p  M
应从多方面入手去查找原因

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发表于 2007-2-19 15:30:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
问题的关键 看是否有硬度的问题 一般的减速机 轴类是不回加硬度的 一般是调质硬度  咨询一下供应商 轴的硬度 可以找热处理打一下硬度是否符合!~

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发表于 2007-2-21 21:56:29 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
热处理是最关键的因素.

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发表于 2007-2-22 11:26:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
联轴器的选用和装配也可能导致轴断!
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