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发表于 2007-2-4 09:50:39
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来自： 中国浙江温州
楼主的愿望是很好的，要彻底读懂液压系统原理图确是要花大功夫，我体会大体上有几方面的情况/ C& ?/ K% r* v' B( ]
第一，是从对液压技术的理论知识掌握角度看；
2 |$ o" a. O$ t第二，是从对液压技术的实践经验角度看；
3 }' e! c% t# B第三，是从对液压元器件的图形符号掌握角度看；8 y% |0 I9 r5 o
第四，是对主机工艺流程、动作要求的掌握角度看。
" L( {, O0 v+ u3 N& v第五，一点小经验。
. w6 E7 [3 |* S, D, a( s z7 n前面4大因素中，第一、第四是基础与关键。
( b4 F& {5 z w- B3 j8 ?; b1 Q第一，液压知识
0 K. v3 f2 s+ A" R# `5 z$ [# C0 f1)液压传动与控制的基础知识，这里主要的问题有三个方面。" o0 d% X# W; {+ B3 D) Y
首先，现在各位所能看到的书，有相当大的部分，内容比较经典、比较陈旧，大多数新的发展都没有得到反映，这个就要读者自己想办法找一些有针对性的资料加于补充。例如，工程机械用的平衡阀，很多书还是用它控式顺序阀，现在谁还敢用？而对新的平衡阀只有样本、论文里才能找到。
; k2 j) X v1 q, u; Y; K, k. r7 c1 P其次，对于液压传动一般还比较了解，而对于电液控制技术，就有相当多的人了解不多。现今的液压系统，不仅有液压传动的内容，还有液压控制的内容，像比例阀、伺服阀、高速开关阀、伺服缸、放大器等等。只掌握一般液压传动的人，需要在这方面加于补充。
9 m) P \5 u h x6 S; w, Z再次，一般的教材对工业用液压器件与系统介绍比较多，对行走机械（工程机械等）的介绍比较少。现在有一批工程机械液压技术方面的书面市，但内容大多来自样本与主机使用说明书，缺少不要的分析。还有一点是经常使用与一般液压技术不一样的名词术语，搞得比较头痛。例如，单路稳流阀、优先阀、分配阀等等，实际上，分别就是定流量阀、定差溢流阀、比例方向阀。要读懂系统原图，也要越过这个障碍。) F: Z- u1 U& `, E0 K
第二，实践经验对看懂系统原理图的重要性，不必我多说了。单纯从书本知识出发，很难真正读懂。
$ H' P0 R8 c6 \9 `' Y. X" |1 H, t第三，图形符号。液压技术元器件类型繁多，应用领域广泛，加上技术在不断发展，尽管图形符号有相关的国际与全国标准，但一是标准总是跟不上发展，二是有的厂商就是标新立异，所以，现今的液压系统油路图上，经常出现一些似是而非、莫名其妙的符号，就连液压老手有时都感到麻烦、头痛。解决办法有二，一是从总体上分析其功能，二是从样本找出标新立异的规律。例如oil control的插装阀样本，花头筋很多，仔细分析也就明白了。例如溢流阀的符号，它总要像减压阀那样从出口引一条的线回来，实际上表示背压的影响，不是有什么新花样。6 C. k, u) M" v% Z$ f5 O/ |
第四，主机要求，一定要搞得清清楚楚，这样分析才有正确的方向，不至于瞎猜。
, C$ l; k' l0 ?. k# q: E' c第五，如果系统比较复杂，建议
) P6 B8 B( S w1）将油路图依次分成执行器、油源、控制三大块。先根据主机要求，搞清楚执行器的动作及要求。
9 C; w. J- s2 ~9 @1 }! Y: U% d. T2）搞清油源：单泵，多泵；定量，变量；单供，合流。
( F2 ?* d( M2 F3）从执行器出发，倒过来找到油源泵，理清楚对应关系；
5 ^7 o& [! ?8 p9 ^) l5 S) g2 B# c! t4）再来分析各个泵与执行器链条中的控制部分。
1 W! m; ?. t* g. T# V- ]4 i5）必要时，复制每个基本动作过程度（工序）的油路图（用颜色标出该工序用到的那部分油路），附件是多路阀试验分试验项目的油路图，可以看一看。- o, f# p4 ^. H9 V
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[ 本帖最后由 abcxy 于 2007-2-4 10:55 编辑 ] |
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发表于 2007-3-13 13:48:25
二楼的大哥说的很详细，在此深有同感，懂了其实在实际中就不是那么难了
多射