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[推荐] 润滑

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发表于 2007-2-2 22:36:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西咸阳

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润滑目的与方式/ m7 f: K- D6 h6 X; X9 Q. V" ?
对轴承来说,润滑是左右其性能的重要重要问题。润滑剂或润滑方式的合适与否将大大影响轴承的寿命。$ R9 j, @2 Q: a# z8 D
润滑的作用如下:5 [. b7 D" u  N# ?/ [" R% X
http://www.zhoucheng.biz/tupian/youzhi.jpg
3 ?/ R9 I3 Y+ ^# D1)润滑轴承的各部分,减少沟道面和钢球的回转摩擦、钢球和保持器的滑动摩擦、保持器和沟道导向面内的滑动摩擦
# L8 M3 c% w- o, Y) Z) {# l2)带走轴承内部内部摩擦发生的热和其它从外部传来的热,防止轴承的发热和润滑剂的劣化( \5 P. O1 K' Z+ W9 m: X) |
3)使轴承的滚动接触面经常形成适当的油膜,缓解冲击负荷集中应力及延长轴承的疲劳寿命 4)防止钢球、沟道、保持器的锈蚀以及垃圾、异物、水分的侵入,轴承的防锈和防尘 轴承的润滑方式主要分为脂润滑和油润滑,其一般性比较如下所示:
' q, d: `& Q; j7 P  I6 L) X
项目
密封装置简单较复杂,需注意保养
润滑性能非常好
转速低速-中速也可用于高速
扭矩比较大比较小
润滑剂的更换较麻烦简单
润滑剂的寿命较短
冷却效果好(需要循环)
杂质的滤除困难容易
润滑剂的漏出漏油污染少不适用于不许漏油的场所
脂润滑+ R+ x8 b% f8 ]7 u. r
脂润滑可做到充填一次润滑脂后长时间不需补充,而且其密封装置的结构也较简单,因此使用广泛。. c9 ?3 v4 F# E" V( i
脂润滑有预先在密封型轴承中充填润滑脂的密封方式,以及在外壳内部充填适量润滑脂,每隔一段时间进行补充或更换的充填供脂方式。
0 I8 X( m) t- G) n* a4 a) y此外,对有多处轴承需要润滑的机械,还采用管道连接至各润滑处的集中供脂方式。 - P$ X7 t; @( c# _% w
1)润滑脂的充填量
1 l. ~0 k4 u4 B& A4 ^3 N外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同,一般充填至容积的1/3-1/2为宜。- I4 t$ h3 x# j! e- W
充填量过多时,润滑脂因搅拌发热发生变质,老化和软化,应加以注意。) z2 I/ r7 C3 o" I6 o# D* A; @7 B
但用于低速轴承时,为防止异物侵入,有时也充填至容积的2/3-1。 2)润滑脂的补充与更换
5 e' D$ F. w0 G$ |润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切的关系,无论采用何种方式,都必须使用清洁的润滑脂,并注意防止外部异物的侵入。
% S( u2 A9 E& Z/ \2 P0 O; ?, m补充的润滑脂应昼为同一品牌号的润滑脂。: L; p7 X3 f: l! u
补充润滑脂时,尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部。
9 h/ N! T+ N" H( j1 b* T2 ]油润滑 油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温,而且还对减小振动和降低噪音有效,大多用于脂润滑不适用的场合。 * z1 r$ m+ Z' h
油润滑大体分为:+ L  q. X  g- {" W! o& k" e
(1)油浴润滑    (2)滴油润滑    (3)飞溅润滑
3 @& h8 X7 h1 b$ W& q(4)循环润滑    (5)喷射润滑    (6)油雾润滑4 x: G2 E( d! G$ N
(7)油气润滑 标准润滑剂
+ a/ y5 A% ~/ u# c" L2 h5 e油脂是由基油、增粘剂、添加剂构成的半固体状润滑剂,需根据其组合选择合适于用途的油脂。
% z' t6 Q9 s8 M/ O, [3 M# e1 R/ a(1) 基油
& R6 F3 e8 c3 u. _% n: t( y油脂的基油一般大多使用矿油,但为了提高耐热性、低温流动性,故也使用硅酮油等合成油。
6 y. Z+ w" }$ F* L% H(2) 增粘剂( W5 u# t/ A- R5 h7 ~
增粘剂有各种复合剂等,是控制机械稳定性、耐水性、使用温度范围等特性的东西。  k* c) D5 c: @+ |# @# C
(3) 添加剂4 i9 c, p7 r$ S3 i- h9 z
根据使用目的,加上各种添加剂。
* C/ G5 }# A9 x* F" W1 I·极压添加剂使冲击负荷和重负荷特性向上。. B0 y- r% V. F' T, j
·氧化添加剂防止长时间无补充时的氧化劣化。- m5 A6 {) E; s
·防锈添加剂防止轴承及其周围的锈蚀。
8 U; E: X8 q* |) t# X: o(4) 粘度  _# p$ B( A" Y" G# l. k2 P: V
表示油脂硬度的程度,是5秒内规定重量的金属圆锥内倒入油脂深度(用0.1mm表示)的物理量,数值越大越软。
% _7 W% m+ J! K* Q+ q2 V(5) 滴点
9 u3 K( _& @! @油脂加热后变成流动状态,从规定的孔开始滴下时的温度叫滴点,其值越高使用温度越高。4 _2 Z( i! B$ r

' m  ^7 v( l  j6 _  V9 X(6) 异种油脂的混合
" Q& K; a  g: v5 Y% ]增粘剂和添加剂混合,油脂的性质变化,故原则上各种不同的油脂最好避免混合。
* l# w; t7 S! A+ Q6 x, M(7) 油脂的封入量 5 |, l) r0 u' v# c2 D( E# a# F$ d) L3 L
(8) 油脂的寿命 (9) 油脂的补充间隙; q7 L. S: u, S' Y
即使使用高品质的油脂,但因长期使用、周围环境等影响,油脂的性能退化,润滑性能低下,因此需要适时作油脂的补充和替换。一般50℃左右的运转温度1年1次,超过100℃即使有好的耐热性最好1年2~3次的交换。
+ ^% q$ \$ S9 m5 g+ c无特别指定时的标准润滑剂如下所示:
油脂牌号润滑油脂的基本类型工作温度运用范围
雪弗龙 Chevron SRI-2矿物脂-30~180耐高温, 抗水
壳牌 Shell Alvania 2矿物脂-35~120长寿命,广用途
壳牌 Shell Doliun R石油脂-40~150耐腐蚀, 抗水
协同 Kyodo Yoshi SRL合成脂-40~150低噪声, 低扭矩
美孚 Mobil HP锂铬合成脂-30~110耐振动, 耐腐蚀
杜邦 Dupont Krytox240AC氟化脂-35~290耐高温, 特性好
埃索 Exxon Beacon 325合成脂-55~120通用润滑脂
发表于 2007-4-3 16:34:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
能否说明一下,在润滑脂填充时采用什么方法:是手工涂抹好还是充脂器加注(比如说普通的球轴承)
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