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润滑目的与方式6 H1 q/ V: J' k/ p" _0 A% R% x$ H
对轴承来说，润滑是左右其性能的重要重要问题。润滑剂或润滑方式的合适与否将大大影响轴承的寿命。
: C# Y. ^# ~9 @% [* f6 L, z2 q润滑的作用如下：7 m- M4 @! i; p" W- ~" n5 i
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! p( W! K4 Q+ O$ w2 h$ V- k1）润滑轴承的各部分，减少沟道面和钢球的回转摩擦、钢球和保持器的滑动摩擦、保持器和沟道导向面内的滑动摩擦6 o/ Z8 R3 E$ R9 X2 A" w
2）带走轴承内部内部摩擦发生的热和其它从外部传来的热，防止轴承的发热和润滑剂的劣化
; r. b7 n( t1 L* M% u3）使轴承的滚动接触面经常形成适当的油膜，缓解冲击负荷集中应力及延长轴承的疲劳寿命 4）防止钢球、沟道、保持器的锈蚀以及垃圾、异物、水分的侵入，轴承的防锈和防尘 轴承的润滑方式主要分为脂润滑和油润滑，其一般性比较如下所示：. e- ?* `& S: Q$ n3 M6 H% x
| 项目 | 脂 | 油 | | 密封装置 | 简单 | 较复杂，需注意保养 | | 润滑性能 | 好 | 非常好 | | 转速 | 低速－中速 | 也可用于高速 | | 扭矩 | 比较大 | 比较小 | | 润滑剂的更换 | 较麻烦 | 简单 | | 润滑剂的寿命 | 较短 | 长 | | 冷却效果 | 无 | 好（需要循环） | | 杂质的滤除 | 困难 | 容易 | | 润滑剂的漏出 | 漏油污染少 | 不适用于不许漏油的场所 |
脂润滑
' z4 Z$ ^* q( D6 p2 C脂润滑可做到充填一次润滑脂后长时间不需补充，而且其密封装置的结构也较简单，因此使用广泛。4 c! Q D# w8 [, w. N% i) M, r# K
脂润滑有预先在密封型轴承中充填润滑脂的密封方式，以及在外壳内部充填适量润滑脂，每隔一段时间进行补充或更换的充填供脂方式。% Y3 a- B4 W# h2 `2 b
此外，对有多处轴承需要润滑的机械，还采用管道连接至各润滑处的集中供脂方式。 * { N1 I, @" _1 p) ?( D2 b6 M
1)润滑脂的充填量
% l( y% Q- M. ~# }2 e t& C4 K外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同，一般充填至容积的1/3－1/2为宜。$ l+ s6 ~! a i& J) |5 S
充填量过多时，润滑脂因搅拌发热发生变质，老化和软化，应加以注意。
# J2 [! c, |1 E3 {0 G% @% M# X" Z但用于低速轴承时，为防止异物侵入，有时也充填至容积的2/3－1。 2)润滑脂的补充与更换
* U6 p. V- h) j2 V) w润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切的关系，无论采用何种方式，都必须使用清洁的润滑脂，并注意防止外部异物的侵入。
: y- v& E4 b. D0 g" O+ t, O# d补充的润滑脂应昼为同一品牌号的润滑脂。
; n3 L: l. @. E6 R9 T补充润滑脂时，尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部。 - K2 ^9 U4 P4 a
油润滑 油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温，而且还对减小振动和降低噪音有效，大多用于脂润滑不适用的场合。 2 x- r' u X: x) O
油润滑大体分为：2 H" M z* v I7 E* a6 y
(1)油浴润滑 (2)滴油润滑 (3)飞溅润滑4 h- d! f1 l+ V1 z) G* \2 d/ s
(4)循环润滑 (5)喷射润滑 (6)油雾润滑$ B+ R/ |5 l7 F* x
(7)油气润滑 标准润滑剂2 ^) y, w6 ~- v8 P% b
油脂是由基油、增粘剂、添加剂构成的半固体状润滑剂，需根据其组合选择合适于用途的油脂。
; }9 `6 r# `8 [- J(1) 基油" ^. m; `. X% y/ A! b6 C
油脂的基油一般大多使用矿油，但为了提高耐热性、低温流动性，故也使用硅酮油等合成油。
/ ]3 V6 q, I" q0 W(2) 增粘剂
; s! K6 Z1 y# m, D; y- Z增粘剂有各种复合剂等，是控制机械稳定性、耐水性、使用温度范围等特性的东西。
0 s" e/ o! [" z(3) 添加剂5 B9 [- |# y: X; s4 h" M
根据使用目的，加上各种添加剂。
5 J+ T0 R! v* ^ X- K·极压添加剂使冲击负荷和重负荷特性向上。) |$ _! Z5 `* ^9 s4 G: c! q
·氧化添加剂防止长时间无补充时的氧化劣化。
/ | i- t% x- U6 }; E4 |·防锈添加剂防止轴承及其周围的锈蚀。
$ m6 ?3 V" ]0 q% v(4) 粘度
$ Z" c: s; P# }: b表示油脂硬度的程度，是5秒内规定重量的金属圆锥内倒入油脂深度（用0.1mm表示）的物理量，数值越大越软。 6 e, \% Q! V8 J
(5) 滴点
) G7 M" m& v4 M& W3 ?' S/ u6 [油脂加热后变成流动状态，从规定的孔开始滴下时的温度叫滴点，其值越高使用温度越高。
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(6) 异种油脂的混合3 n0 t& P" s! u& `" ?$ N: D9 V
增粘剂和添加剂混合，油脂的性质变化，故原则上各种不同的油脂最好避免混合。
2 e2 H( m, Z+ k# w8 t(7) 油脂的封入量
, l. K# A) m. ^4 J) l, u$ {(8) 油脂的寿命 (9) 油脂的补充间隙% c9 ~( P$ ]) y/ _3 k3 w. a/ w
即使使用高品质的油脂，但因长期使用、周围环境等影响，油脂的性能退化，润滑性能低下，因此需要适时作油脂的补充和替换。一般50℃左右的运转温度1年1次，超过100℃即使有好的耐热性最好1年2～3次的交换。
/ v6 V% t1 K" R无特别指定时的标准润滑剂如下所示： | 油脂牌号 | 润滑油脂的基本类型 | 工作温度 | 运用范围 | | 雪弗龙 Chevron SRI-2 | 矿物脂 | -30～180 | 耐高温, 抗水 | | 壳牌 Shell Alvania 2 | 矿物脂 | -35～120 | 长寿命,广用途 | | 壳牌 Shell Doliun R | 石油脂 | -40～150 | 耐腐蚀, 抗水 | | 协同 Kyodo Yoshi SRL | 合成脂 | -40～150 | 低噪声, 低扭矩 | | 美孚 Mobil HP | 锂铬合成脂 | -30～110 | 耐振动, 耐腐蚀 | | 杜邦 Dupont Krytox240AC | 氟化脂 | -35～290 | 耐高温, 特性好 | | 埃索 Exxon Beacon 325 | 合成脂 | -55～120 | 通用润滑脂 |
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发表于 2007-2-2 22:36:33