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平衡阀的种类繁多,有气动、液动的,静态平衡阀、动态平衡阀等等,以下是一种平衡阀(溢流减压阀)的 工作原理:
4 X; w/ _5 W* \7 h- k+ g, ` RBG-03先导式平衡阀(溢流减压阀)是为液压平衡回路设计的,它具有减压阀与背压阀功能的压力控制阀。可用一台平衡阀代替减压阀、溢流阀(背压阀功能)及单向阀构成的回路。所以,可以方便地调整平衡压力。同时,简化了系统,降低了成本。在负载增减时,可操作调整手轮重新设定平衡压力,本元件用于加工中心的平衡机构、卷取机压辊之类的液压平衡系统。( d9 [/ r4 x! p. l
RBG-03先导式平衡阀的主阀为滑阀式结构。图a)为缸上升的情况,当C口的压力未达到设定的压力时,滑阀在弹簧力的作用下处于图示位置,阀口A开启,压力油由P口至C口,活塞上升。图b)为活塞停止时的情况,当C口压力达到设定压力后,导阀开启,滑阀上的节流孔使滑阀两端产生压差,滑阀左移减压,直至阀口A关闭;若泄漏使C口压力下降,则滑阀右移,P口向C口供油,从而使C口压力恒定,达到平衡目的.图c)为活塞下降的情况,当缸加上外负载,C口的压力大于设定压力时,滑阀两端的压差增大,滑阀左移到图示位置,阀口B打开,油液由C口流向T口。从遥控口K接远程调压阀,可对C口的设定压力进行远控。 液压系统的平衡阀主要用于存在超越负载的系统,其基本要求可以归纳为:! H( u8 f) w# M5 D/ [
1)在没有控制信号时,要能将重物停留在任意位置;
3 h( e% S T2 \, J, l% c. D4 x2)在给出控制信号后,能使重物(超越负载)按一定的慢速平稳下降;& i) _) Q% l# t' |/ _: `: K @& i8 R2 ^
3)有较强的抗干扰能力。, U+ |" Z* a! \; I4 d1 E/ \
从历史发展来看,大体上有这样几类平衡阀:. ^- f P- K E9 n8 |0 K
1、早期,往往使用它控式顺序阀。在当时的历史条件下,上述第一个要求可以达到,而第二个要求往往达不到,如果不采取补充措施,就会出现“常见病”-点头下降。即进油路控制油来了,顺序阀阀口打开。但由于阀口基本是开关式的,一打开重物下降速度就过高,致使进油路压力降低,使得控制油压力低于开启压力,顺序阀重新关闭。而顺序阀一旦关闭,进油路压力升高,即控制油压力重新升高,在此打开顺序阀,。。。这样的循环就出现点头下降现象。解决办法,往往在顺序阀后再加节流阀来控制下降速度。勉强可以解决问题。
+ t+ M9 u- Q7 A6 Z3 A7 I2、初级的专用平衡阀。主要改进在阀口的开度与控制油压力的关系,在此阀口下达到能缓慢平稳下降。如国内70年代北起的平衡阀。
8 n3 d# ?. e; L3 _/ q: G8 u0 r+ H3、强抗干扰的平衡阀,如力士乐、HAVE等公司的LHDV、LHK等。1 p) Q5 P" }* `9 E
4、出口压力补偿器型。这是一种用于重要系统的高档次阀,其基本点是控制超越负载下腔的出油速度,方式上是对比例方向阀进行负载压力补偿,保持其B-T出油口的压差为常数,下降速度完全可控。
y) D! }1 F9 I. x: n8 H以上第1-3,可参见路甬祥主编:液压气动技术手册,第382-384页。
# ^5 _; W, ?, }, z5 ]% ^上述第4,可参见浙江大学2006出版的:新编实用电液比例技术,第213-213页。 ) |# V( h) k! i8 _- L& O
1 g4 a& k- I) M; C) w* y+ T$ m[ 本帖最后由 clztp2004 于 2007-1-30 20:48 编辑 ] |