耳型螺栓的加工

gfiud

现单位想把耳型螺栓的加工工艺变成典型工艺!
0 Y8 N3 n; a" n) K, o* V* O材料30CrMnSiA  铸件和锻件
主要是工艺的控制
(比如耳片是先铣出来还是先车成圆弧在铣出耳片等)
/ [6 t, g5 {/ m由于在网吧不方便,很报歉没有给出DRAWING,不过还好是标准零件很常见,
欢迎大家积极讨论!

YINDONG411

耳型螺栓这名字我还是头一次听说呢。
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在下才疏学浅，望指教。

gfiud

指教到是不敢,既然阁下都不知道说明我写的还是有问题,不过在我们行业里很常见的,可能是习惯这么叫拉!
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因为本人是在网吧用画板画的一个示意图,希望大家别介意!~

GYSZJ

抛砖引玉：
   1.准备精锻件毛坯；
0 X& j3 f6 @- \" o6 W( n% u; I   2.用专用夹具夹紧，精车外圆‘螺纹处车至螺纹中径；
   3.用滚丝机滚螺纹。

YINDONG411

这玩意儿啊 。吊环嘛。

你的那个参考工艺很好了，用模锻件就可以了。
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圈根本不用加工直接模锻成型。锻造技术不行的话要修飞边。之后直接车外圆挑扣就成了。不必再用搓丝机之类的设备了。要不然你还要设计专门的工装。用普车就足够了。要是特别大量的话用六角半自动车床+ 螺纹梳刀。
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8 Q9 W5 w5 d& v* c4 d铸造毛坯避免了修飞边的工序，但是要避免粘沙并有清砂措施。譬如用水爆清砂。但是铸件可能有气泡气孔等等缺陷。加工还以后 要用秤重量的方法检验里面有无气孔大尺寸的更要检查。

gfiud

其实大家没明白我的意思,可不要小看这个件哦
举个例子锻件(棒料),首先是先铣出耳片这块,是先铣出耳片后摇出那个外图弧R,或是先车成球型在铣出耳片,这两种工艺加工出来后的效果是不一样的,还有做强度实验也是不一样的!
9 Q. J8 t: _( I, w+ X铣耳片和叉口我们现在是用的组铣刀一次成型,在钻孔后送出热处理,不过热处理后工件还会发生变形,叉口有时向外张,有时向内收,导致无法铰孔, 还有就是用组铣刀时,一个刀快一个刀不快的时,加工后的工件向一面斜,平行度倒是有拉,不过叉口和轴同轴度要求不法保证,这个公差给出的也很精.
* |5 u5 J5 _. W还有的是车轴和挑扣时,用的是专用的二爪夹盘(孔定位),还有一个问题就是总长,工人加工平端面,端面至孔的中心的距离也比较精,测量时在车床测量难的问题!
. E6 h- J" t, v9 J# j这些问题都是可以通过工艺的控制能控制住的,每个人在编工艺时都有一个自己的思路,但是一个易于工人加工,而且废品率少的工艺就是最好的,算以现讨论如何使加工精度控制的最好,还能形成一个标准的典型工艺就有利于生产需要的!

还有这可不是一般上用的工件,30CrMnSiA算了最常用的拉,绝大部分这样的件都是钛合金的,这也是我们单位一个老的工艺员的一个攻关课题,这里有许多加工的实际细节问题我个人认为很值得学习才提出这个问题来让大家讨论一下!
也许是我没表达清楚,不过真的高手应该知道我想表达什么,而不是只限于理论上的研究,因为这个件理论上的东西实在是在简单不过拉!

[ 本帖最后由 gfiud 于 2007-1-23 21:04 编辑 ]

gfiud

附左示图!
- P4 Y8 `/ d: \: `(画板画的,别介意)

[ 本帖最后由 gfiud 于 2007-1-23 21:11 编辑 ]

zyj10282005

如是铸纲件或锻件可在槽的两端分别焊两条辅助支承，上车床加工螺蚊及圆锥面，再上铣床加工耳环孔处的四个面；若孔要求较高可上镗床贴弯板加工，槽处可加辅助支承。无要求可钻加工。

gfiud

上面说过拉
1 i) y! C$ f7 h/ ]是锻件棒料加工30crMnSiA,成份为：C，0.28-0.34 ，Si，0.90-1.20， Mn， 0.80-1.10，Cr，0.80-1.10
( I1 b7 M# _; }3 L它强度高,但属中碳调质钢,具有较大的淬透性,因此焊接性能很差。

在那里"焊两条辅助支承,再上铣床加工耳环孔处的四个面",不太好吧,主要是热处理后的变形,装夹变形没有多大的,因为是靠专用的二爪和孔定位的,变形后导致无法铰孔.
* D+ t: c  x- ~6 x( T楼上的说的不够详细啊,我说过拉这个件加工主要在细节方面,
比如说铣床是立铣还是卧铣,是用什么样的铣刀,怎么样的定位压紧!

我上面也提过拉,我们铣时用卧铣,使用组铣刀,不过有时候两面的刀不一样快的时候会发生变形,且孔的精度和同轴度要求都很高!~
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; p) [" j) y+ N# V[ 本帖最后由 gfiud 于 2007-1-25 23:10 编辑 ]