车床加工锥度有没有简易算法

kaiyao

车床加工锥度有没有简易算法．请大家来探讨一下

ldj1218

晕啊，这个问题还要讨论，书上现成的，你说一些实际操作中的困难好不好

ldj1218

一个字，晕，为什么不找书看一下呢

洪哥

锥度是轴心线（或垂直面）与斜面所形成的夹角的正切对应边的比。你是问怎么加工吧？
1）图纸或工艺上一定会首先给一个锥度比值的；
2）如果再给任何一个值，你就可以计算出你要加工的另一个尺寸了。

cmj

一般做法都是车一长轴，用千分尺测量

YINDONG411

锥度比较小的话，移动尾座就可以，需要计算移动量和工件长的正切值，这个计算很简单备一个科学计算器就可以。 当然中心孔会有些微的磨损。
0 r7 i2 p( G. w- \锥度大或者短粗的工件 直接扳中拖板那个刻度盘，别忘了锁紧。用小拖板的手柄手动进给。不需要计算的

产量大而且锥度小的话改造一下车床用靠模加工， 这个方法 工艺手册上有详细的说明，不说了。这也不需要计算
" l: b3 k, W* N+ f$ b; F% c

3 _$ d  i) [. r个人感觉车间的工作尽量少计算，能不用就不用。

[ 本帖最后由 YINDONG411 于 2007-1-15 20:54 编辑 ]

asdolmlm

锥体各部分名称及代号； D-大头直径， b-小头直径， L-工件全长，a-钭角，2a-锥角，K-锥度，
l-锥体长度， M-钭度。
! ?/ ~9 C, X6 v8 v- Z' a锥体各部分计算公式；
M（钭度）=tga(=tg斜角),
=D - d / 2 l（=大头直径 - 小头直径 / 2 x 锥体长度）,
=K / 2（=锥度 / 2）。
K（锥度）=2tga（=2 x tg斜角)
, O+ t  a% q! n, n7 M=D - d / l（大头直径 - 小头直径 / 锥体长度）。
: Z& n% \0 G- z4 PD（大头直径）=b + 2ltga（=小头直径 + 2 x 锥体长度 x tg钭角）,
=d + Kl（=小头直径 + 锥度 x 锥体长度）,
=d + 2lM（=小头直径 + 2 x 锥体长度 x 斜度）。
7 c3 ?  K1 M" b5 n+ \0 }' Bd（小头直径）=D - 2ltga（=大头直径 - 2 x 锥体长度 x tg钭角）,
=D - Kl（=大头直径 - 锥度 x 锥体长度）,
=D - 2lM(=大头直径 - 2 x 锥体长度 x 斜度）。
3 ^0 i3 U% U) D1 n& V工件锥体长度较短和斜角a较大时，可用转动小刀架角度来车削。
车削时小刀架转动角度β计算公式（近似）；
5 @9 Z) C0 q+ N4 Aβ(度)=28.7°x K(锥度) ,
/ R& X1 y0 X* u% V( u6 Z) y=28.7°x D - d / l(大头直径 - 小头直径 / 锥体长度）。 近似计算公式只适用于a(钭角)在6°以下，否则计算结果误差较大。

NJLUHC

最简单的方法：锥度值除以2得商，再查正切表或用科学型计算器即可得到半角值，这个值就是小刻度盘要扳的角度。

sson_123

锥度半角的算法很简单，没必要再讨论了。在实际加工中，因刻度盘本身刻度不精确或磨损造成不准确。

ldj1218

原帖由 sson_123 于 2007-1-16 11:11 发表
  s9 L% R: ?2 B4 Q$ F! Y* y锥度半角的算法很简单，没必要再讨论了。在实际加工中，因刻度盘本身刻度不精确或磨损造成不准确。

5 o0 G9 `. a# L2 r/ N* H" ?2 I& }    说的很好，如果说有比上述说法还好的算法，就回复，如果重复再说就没有必要了

jady1998

车较短的圆锥体时，可以用转动小滑板的方法。小滑板的转动角度也就是小滑板导轨与车床主轴轴线相交的一个角度，它的大小应等于所加工零件的圆锥半角值，小滑板的转动方向决定于工件在车床上的加工位置。

图9.1

1、  转动小滑板车圆锥体的特点

（1）、能车圆锥角度较大的工件，可超出小滑板的刻度范围。

  （2）、能车出整个圆锥体和圆锥孔，操作简单。

  （3）、只能手动进给，劳动强度大，但不易保证表面质量。

  （4）、受行程限制只能加工锥面不长的工件。

2、小滑板转动角度的计算：

   根据被加工零件给定的已知条件，可应用下面公式计算圆锥半角。

tan a/2=C/2=D-d/2L

         式中：a/2——圆锥半角；

C———锥度；

D———最大圆锥直径；

d———最小圆锥直径；

L———最大圆锥直径与最小圆锥直径之间的轴向距离。

    应用上面公式计算出a/2,须查三角函数表得出角度,比较麻烦,因此如果a/2较小在10～30之间，可用乘上一个常数的近似方法来计算。即：a/2＝常数×D-d/L

其常数可从表9.1中查出.

3、对刀方法

（1）、车外锥时，利用端面中心对刀。

（2）、车内锥时，可利用尾座顶尖对刀或者在孔端面上涂上显示剂，用刀尖在端

.面上划一条直线，卡盘旋转180度，再划一条直线，如果重合则车刀已对

.准中心，否则继续调整垫片厚度达到对准中心的目的。

                                                   

4、加工锥度的方法及步骤

（1）   方法

  A、百分表小验锥度法

尾座套筒伸出一定长度，涂上显示剂，在尾座套筒上取一定尺（一般应长于锥长），百分表装在小滑板上，根据锥度要求计算出百分表在定尺上的伸缩量，然后紧固小滑板螺钉。此种方法一般不需试切削。

B、空对刀法

    利用锥比关系先把锥度调整好，再车削。此方法是先车外圆，在外圆上涂色，取一个合适的长度并划线，然后调小滑板锥度，紧固小滑板螺钉，摇动中滑板使车刀轻微接触外圆，并摇动小滑板使其从线的一端到另一端后，摇动中滑板前进刀具并记住刻度盘刻度，并计算锥比关系，如果中滑板前进的刻度在计算值±0.1格，则小滑板锥度合格；如果中滑板前进的刻度大了，则说明锥度大了；如果中滑板前进的刻度小了，则说明锥度小。

（2）   步骤

A、根据图纸得出角度，将小滑板转盘上的两个螺母松开，转动一个圆锥半角后

固定两个螺母。

    B、进行试切削并控制尺寸，要求锥度在五次以内合格。

C、检查。

5、检查方法：

（1）、用量角器测量（适用于精度不高的圆锥表面）。

根据工件角度调整量角器的安装，量角器基尺与工件端面通过中心靠平，直尺与圆锥母线接触，利用透光法检查，人视线与检测线等高，在检测线后方衬一白纸以增加透视效果，若合格即为一条均匀的白色光线。当检测线从小端到大端逐渐增宽，即锥度小，反之则大，需要调整小滑板角度。

（2）、用套规检查（适用于较高精度锥面）。

　　　A、  可通过感觉来判断套规与工件大小端直径的配合间隙，调整小滑板角度。

　　　B、  在工件表面上顺着母线相隔120度而均匀地涂上三条显示剂。

   　　C、  把套规套在工件上转动半圈之内。

　　　.D、  取下套规检查工件锥面上显示剂情况，若显示剂在圆锥大端擦去，小端

.未擦去，表明圆锥半角小；否则圆锥半角大。根据显示剂擦去情况调

.整锥度。

6、车锥体尺寸的控制方法

   （1）、计算法 ：ap=a×C/2

          式中：ap——切削深度；

                a——为锥体剩余长度；

                C——锥度。

   （2）、移动床鞍法：根据量出长度a，使车刀轻轻接触工件小端表面，接着移动小滑板，使车刀离开工件平面一个a的距离，然后移动床按使车刀同工件平面接触，这时虽然没有移动中滑板，但车刀以切入一个需要的深度。

jady1998

2楼与3楼的同仁，我们这个专业没有说谁利害谁不利害，大家互相学习嘛，不应该这样说话不是吗

longerry

恩这个好哎 郁闷啊 什么都下不了 急死人拉
, X0 ^3 ~4 j/ |* G0 f1 t多讨论技术问题，少发点牢骚，你的积分自然会长上去的！
－渔樵

[ 本帖最后由 渔樵 于 2007-1-17 10:44 编辑 ]

kaiyao

多谢各位朋友的回贴，我是想知道有没有简易算法，以上的算法其实我都会，我是搞外加工的时间就是金钱，所以想知道有没有更简单的算法

洪哥

列对比等式：
100/1（假定的已知锥比）=850（假定的已知长度）/х（要计算的）。