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[已解决] 溢流阀和液压油温升

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发表于 2006-12-28 17:21:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆

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溢流阀和液压油温升
" [; F' D3 t. r2 ^6 x; B8 Z. w
% j: n) n% |& z1 r! F3 R8 H- t
一套液压控制系统,控制液压油缸。# F% W& P: ^2 ]$ [
运行几次后,油温特别高,而且响声很大,有时候有尖锐刺耳的声音。
. u( {4 S1 l* s5 C" X/ I其他阀件如溢流阀、电磁阀等都特别热。$ M- n  ~3 @: U5 w1 m, ^
大家帮忙分析一下,原因何在?
& X" ~7 P  v  ^* \+ F  E2 B怎样能控制一下温度?

9 G- X! |. j& t' |% ~$ c, i/ {  @: }( _
! f; z4 H. V$ U8 B6 ^" w[ 本帖最后由 江边 于 2007-1-9 23:19 编辑 ]
发表于 2006-12-28 17:35:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
1、油温特别高:系统本身设计不太合理,油路不畅。  t  c7 F! g$ H- i$ O+ n" b
2、响声很大:a、油泵吸油不畅,滤油器太小;b、吸油有空气。
$ Z& g$ u# v  R3、元件发热:油路不畅造成压力损失太大,全都发热了。
6 u( @! z! x+ f你把原理图发上来大家看一下,才能更好的分析。
发表于 2006-12-28 17:44:54 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市

液压油温升高的解决方案

液压油温温升过高的主要原因分析:; o# ~" _5 n+ S
1.液压系统中的油泵选择可能过大,油液流量比较大易产生大量的热.6 I: Z& Y0 @. }8 n+ y
2.液压管路的管路布局不合理,管子弯的过急过多也易产生大量的热.
, x: [* P2 m: M2 l0 v! L+ c$ d3.管路中的杂质比较多,污染严重,也易产生热.
+ ?5 U& j8 @3 ~2 W& k4.溢流阀选择的不对,溢流量太大,阀体也会产生大量的热.电磁阀的通径选择小了.. W4 `! t) c, m! E! U. L6 R
5.液压系统频繁操作,系统内的液压油太少,也会产生大量的热.应考虑油箱的容积是系统需要的的2--3倍.
& C! v: ?* _: Q( }. `/ n7 U6.系统管路过长,没有合理的固定夹子固定也会产生大量的热.
. Q8 A2 j$ Z8 y8 q5 H4 Y5 A8 p) ]# T1 C, P3 U5 I  @/ ]
  另外,系统正常的工作油温一般不超过80度不算过高.
发表于 2006-12-28 17:48:50 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
先反对一下:
5 n- u- A% A; H- g3 ?关于工程机械油温一般可以达到80度,
: e( t, |. p8 V! t$ }, f9 a厂矿油温通常维持在40度!超过45-50度就应该报警了,55度应该强制停机。
 楼主| 发表于 2006-12-29 09:06:50 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
原帖由 江边 于 2006-12-28 17:48 发表
) p) G1 H, y* X9 C. k! n7 T" ]先反对一下:% N: b9 t1 M5 _: J+ c3 N7 U
关于工程机械油温一般可以达到80度,. {2 j8 z# x' m" }4 ]
厂矿油温通常维持在40度!超过45-50度就应该报警了,55度应该强制停机。
. S/ e5 q7 W8 h5 ?+ X, l

: S1 ^) O. H7 n/ W' Z, W2 ~斑竹,那你就是认为工程机械上的液压油达到80度以上还可以使用,既然如此,其他液压设备不是也能保证在80速以上使用了哦?
发表于 2006-12-29 10:02:12 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山

关于溢流阀和液压油温升

液压油升温一般有一下几种情况请楼主参考参考:
  O3 y6 ~; B, }$ A1.如果是溢流阀压力设定值较低从而产生溢流的话,表现为溢流阀发热,并有溢流声,油温上升很快;+ b9 d1 u0 a! b6 l) L" G
2.检查加热器是否工作正常,如果控制加热器系统或加热器出现故障,油温也一直在上升;
: g/ ?/ \7 t( q4 q% o7 A2 u5 z3.检查冷却系统是否工作正常,风冷可以直接看到运行状态,如果是水冷可以用手摸摸进出水管,看看温差,或者是直接打开冷却器的出水口及过滤器看看是否有堵塞;
发表于 2006-12-29 10:57:15 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
液压系统油温过高一个很关键的因素是溢流的设定不合理,溢流阀的作用是溢流,正常情况下是不工作的,它不可当作减压阀来使用,它的设定值一般高于工作压力15%。4 u2 c9 j) D7 E; Y4 }4 ^
如果溢流阀始终在溢流,那它产生的热量比加热器还要严重,曾经就有人想用溢流阀来代替加热器,因为它的效果比加热器要好的多,大家可以试试。
发表于 2006-12-29 18:02:00 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 清风狂人 于 2006-12-29 09:06 发表3 G! F* Z+ [+ h- [: S

. E4 v) l$ s0 ]# b) _! Z: t0 ?6 Z6 N% P# \5 V% a( i- h$ W1 }. e
斑竹,那你就是认为工程机械上的液压油达到80度以上还可以使用,既然如此,其他液压设备不是也能保证在80速以上使用了哦?
  R$ W: h# c! y7 N% p  P7 M
$ U) T9 q  z/ ~; _$ q$ p" Y
再说:工程机械允许高温也是没有办法的,首先肯定一点:高温对油质不利!# h0 I! }% G* x$ z
但工程机械耗油量小,小量的油变质损失不大;如果单独配置冷却装置成本上并不划算。另外工程机械由于受到条件限制,不方便配置良好的水冷系统,通常采用风冷!但风冷效果不是很好!) e8 L" }; a! W# y
而厂矿系统耗油量大,假如导致油变质,损失较大,因此考虑配置专门的冷却装置!而且厂矿系统相对固定配置水冷系统比较方便!) t/ R, W/ A8 P; i" A& l: m! Q

: S0 V. z0 X* `, e8 ?9 T$ T; t因此综合考虑:得出我以前的答案!
 楼主| 发表于 2006-12-30 11:24:19 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
原帖由 江边 于 2006-12-29 18:02 发表; g3 Q$ g# H0 }8 m* l9 y

4 g" L* ~- t4 E  l+ I: [: e9 L; O' p  y( |2 G* C
再说:工程机械允许高温也是没有办法的,首先肯定一点:高温对油质不利!
5 I/ \; J9 p3 k0 d2 x1 U但工程机械耗油量小,小量的油变质损失不大;如果单独配置冷却装置成本上并不划算。另外工程机械由于受到条件限制,不方便配置良 ...
( @3 D4 j! D2 q( N. S+ F9 I

6 {$ P3 Z  d# e% f& [谁说风冷效果不好,其实我们讨论的主题是系统发热过快(温升快),是什么原因造成的,可以采用什么方式或方法来解决.
发表于 2007-1-1 13:01:33 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 清风狂人 于 2006-12-30 11:24 发表
3 ~" b% G5 H1 j- t" ^/ z( ]. j# d4 T& `! m1 \% [' ]
' h7 A  h$ t% w* ?
谁说风冷效果不好,其实我们讨论的主题是系统发热过快(温升快),是什么原因造成的,可以采用什么方式或方法来解决.

8 [8 a. w/ C. \6 b( Y. ~& g! j* h  L9 P+ ?" B- R
感觉朋友有点咄咄逼人!版主只是说风冷效果不是很好,没有说不好啊,风冷相比水冷效果确实比较差!" c. A& Z: y& K; D3 E5 n, D) }) s; e
至于说为什么油温高,怎么解决!朋友自己也没有说清楚油温到底有多高?也没有说什么类型的(厂矿?工程机械?)别人怎么解决呢,
4 K- K+ j! i7 }% C4 d# {, _我觉得版主帮你分析比较仔细,分工程机械、厂矿机械单独描述了!
发表于 2007-1-1 14:23:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
液压设计少用溢流阀,一般变量泵很少回出现这种情况,溢流时损耗很大,大部分都变成热量。
发表于 2007-6-15 13:51:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
油温高是很多液压系统的通病
发表于 2007-6-15 17:22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
溢流阀选取的标准也有讲究,如果溢流量过大。系统大部分功做热能转换了,肯定就温升高了。80度太偏高了。
发表于 2007-6-16 03:08:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我想主要原因是液压系统配制不协调,改进油路控制方法和增加冷却器,就可以达到正常的工作效果
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