溢流阀和液压油温升

清风狂人

溢流阀和液压油温升
" [; F' D3 t. r2 ^6 x; B8 Z. w
% j: n) n% |& z1 r! F3 R8 H- t一套液压控制系统，控制液压油缸。
运行几次后，油温特别高，而且响声很大，有时候有尖锐刺耳的声音。
. u( {4 S1 l* s5 C" X/ I其他阀件如溢流阀、电磁阀等都特别热。
大家帮忙分析一下，原因何在？
& X" ~7 P  v  ^* \+ F  E2 B怎样能控制一下温度？
9 G- X! |. j& t' |% ~$ c, i/ {  @: }( _
! f; z4 H. V$ U8 B6 ^" w[ 本帖最后由 江边 于 2007-1-9 23:19 编辑 ]

NJLUHC

1、油温特别高：系统本身设计不太合理，油路不畅。
2、响声很大：a、油泵吸油不畅，滤油器太小；b、吸油有空气。
$ Z& g$ u# v  R3、元件发热：油路不畅造成压力损失太大，全都发热了。
6 u( @! z! x+ f你把原理图发上来大家看一下，才能更好的分析。

bingchang

液压油温温升过高的主要原因分析:
1.液压系统中的油泵选择可能过大,油液流量比较大易产生大量的热.
2.液压管路的管路布局不合理,管子弯的过急过多也易产生大量的热.
, x: [* P2 m: M2 l0 v! L+ c$ d3.管路中的杂质比较多,污染严重,也易产生热.
+ ?5 U& j8 @3 ~2 W& k4.溢流阀选择的不对,溢流量太大,阀体也会产生大量的热.电磁阀的通径选择小了.
5.液压系统频繁操作,系统内的液压油太少,也会产生大量的热.应考虑油箱的容积是系统需要的的2--3倍.
& C! v: ?* _: Q( }. `/ n7 U6.系统管路过长,没有合理的固定夹子固定也会产生大量的热.
. Q8 A2 j$ Z8 y8 q5 H4 Y5 A8 p) ]
  另外,系统正常的工作油温一般不超过80度不算过高.

江边

先反对一下：
5 n- u- A% A; H- g3 ?关于工程机械油温一般可以达到80度，
: e( t, |. p8 V! t$ }, f9 a厂矿油温通常维持在40度！超过45-50度就应该报警了，55度应该强制停机。

清风狂人

原帖由 江边 于 2006-12-28 17:48 发表
) p) G1 H, y* X9 C. k! n7 T" ]先反对一下：
关于工程机械油温一般可以达到80度，
厂矿油温通常维持在40度！超过45-50度就应该报警了，55度应该强制停机。

: S1 ^) O. H7 n/ W' Z, W2 ~斑竹,那你就是认为工程机械上的液压油达到80度以上还可以使用,既然如此,其他液压设备不是也能保证在80速以上使用了哦?

ylb

液压油升温一般有一下几种情况请楼主参考参考：
  O3 y6 ~; B, }$ A１.如果是溢流阀压力设定值较低从而产生溢流的话，表现为溢流阀发热，并有溢流声，油温上升很快；
２.检查加热器是否工作正常，如果控制加热器系统或加热器出现故障，油温也一直在上升；
: g/ ?/ \7 t( q4 q% o7 A2 u5 z３.检查冷却系统是否工作正常，风冷可以直接看到运行状态，如果是水冷可以用手摸摸进出水管，看看温差，或者是直接打开冷却器的出水口及过滤器看看是否有堵塞；

lemon1

液压系统油温过高一个很关键的因素是溢流的设定不合理,溢流阀的作用是溢流,正常情况下是不工作的,它不可当作减压阀来使用,它的设定值一般高于工作压力15%。
如果溢流阀始终在溢流,那它产生的热量比加热器还要严重,曾经就有人想用溢流阀来代替加热器,因为它的效果比加热器要好的多,大家可以试试。

江边

原帖由 清风狂人 于 2006-12-29 09:06 发表

. E4 v) l$ s0 ]# b) _! Z: t0 ?6 Z6 N% P
斑竹,那你就是认为工程机械上的液压油达到80度以上还可以使用,既然如此,其他液压设备不是也能保证在80速以上使用了哦?

再说：工程机械允许高温也是没有办法的，首先肯定一点：高温对油质不利！
但工程机械耗油量小，小量的油变质损失不大；如果单独配置冷却装置成本上并不划算。另外工程机械由于受到条件限制，不方便配置良好的水冷系统，通常采用风冷！但风冷效果不是很好！
而厂矿系统耗油量大，假如导致油变质，损失较大，因此考虑配置专门的冷却装置！而且厂矿系统相对固定配置水冷系统比较方便！

: S0 V. z0 X* `, e8 ?9 T$ T; t因此综合考虑：得出我以前的答案！

清风狂人

原帖由 江边 于 2006-12-29 18:02 发表

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再说：工程机械允许高温也是没有办法的，首先肯定一点：高温对油质不利！
5 I/ \; J9 p3 k0 d2 x1 U但工程机械耗油量小，小量的油变质损失不大；如果单独配置冷却装置成本上并不划算。另外工程机械由于受到条件限制，不方便配置良 ...

6 {$ P3 Z  d# e% f& [谁说风冷效果不好,其实我们讨论的主题是系统发热过快(温升快),是什么原因造成的,可以采用什么方式或方法来解决.

孤胆英雄

原帖由 清风狂人 于 2006-12-30 11:24 发表
3 ~" b% G5 H1 j- t" ^/ z( ]

谁说风冷效果不好,其实我们讨论的主题是系统发热过快(温升快),是什么原因造成的,可以采用什么方式或方法来解决.

8 [8 a. w/ C. \6 b( Y. ~& g! j* h
感觉朋友有点咄咄逼人！版主只是说风冷效果不是很好，没有说不好啊，风冷相比水冷效果确实比较差！
至于说为什么油温高，怎么解决！朋友自己也没有说清楚油温到底有多高？也没有说什么类型的（厂矿？工程机械？）别人怎么解决呢，
4 K- K+ j! i7 }% C4 d# {, _我觉得版主帮你分析比较仔细，分工程机械、厂矿机械单独描述了！

sunfower

液压设计少用溢流阀，一般变量泵很少回出现这种情况，溢流时损耗很大，大部分都变成热量。

dfsldc

油温高是很多液压系统的通病

自流井

溢流阀选取的标准也有讲究，如果溢流量过大。系统大部分功做热能转换了，肯定就温升高了。80度太偏高了。

秋虎

我想主要原因是液压系统配制不协调，改进油路控制方法和增加冷却器，就可以达到正常的工作效果