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[已解决] 溢流阀和液压油温升

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发表于 2006-12-28 17:21:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆

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溢流阀和液压油温升. \8 [% l* v' A* b+ W  W/ k
: C* f  n% {0 q4 ]( T5 G# k
一套液压控制系统,控制液压油缸。
6 W. `  \7 n) [, a运行几次后,油温特别高,而且响声很大,有时候有尖锐刺耳的声音。* n) }1 {. I  }4 C. K
其他阀件如溢流阀、电磁阀等都特别热。! [6 L: d, J2 \* I6 Y' T% P/ `
大家帮忙分析一下,原因何在?
  ^# z1 P" t% N+ V. K/ U6 Z4 s怎样能控制一下温度?
' i* `& {, Y" W8 c% Q  w2 P# j) G

7 [# s) {0 _/ t: R/ h3 j5 T[ 本帖最后由 江边 于 2007-1-9 23:19 编辑 ]
发表于 2006-12-28 17:35:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
1、油温特别高:系统本身设计不太合理,油路不畅。
# V1 g! ^; }0 J* w( q2、响声很大:a、油泵吸油不畅,滤油器太小;b、吸油有空气。
( h0 k' }% R6 G0 H3、元件发热:油路不畅造成压力损失太大,全都发热了。
' }7 m% v' W$ M' ~, R. L0 n* A你把原理图发上来大家看一下,才能更好的分析。
发表于 2006-12-28 17:44:54 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市

液压油温升高的解决方案

液压油温温升过高的主要原因分析:$ C5 {) e9 l  I! Y6 q- J
1.液压系统中的油泵选择可能过大,油液流量比较大易产生大量的热.
$ T% \$ G/ @5 R4 t2.液压管路的管路布局不合理,管子弯的过急过多也易产生大量的热.( p- V) `$ P' h2 Q" d
3.管路中的杂质比较多,污染严重,也易产生热.
7 R: `# b0 R0 |! y4.溢流阀选择的不对,溢流量太大,阀体也会产生大量的热.电磁阀的通径选择小了.' m( W6 o( A4 s: g- g; Z
5.液压系统频繁操作,系统内的液压油太少,也会产生大量的热.应考虑油箱的容积是系统需要的的2--3倍.2 Q' z3 b+ [7 E1 l1 `3 W
6.系统管路过长,没有合理的固定夹子固定也会产生大量的热.
: _. H/ h  `$ \8 A/ n6 t5 c/ a6 z$ A1 w5 ~9 D
  另外,系统正常的工作油温一般不超过80度不算过高.
发表于 2006-12-28 17:48:50 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
先反对一下:
0 _, n; f' D% B3 n% k: O关于工程机械油温一般可以达到80度,
& U6 x$ @2 N5 @7 S! j  q9 `厂矿油温通常维持在40度!超过45-50度就应该报警了,55度应该强制停机。
 楼主| 发表于 2006-12-29 09:06:50 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
原帖由 江边 于 2006-12-28 17:48 发表
% z" Y3 F3 V9 r5 o, `' [6 g* K先反对一下:% l1 u2 o2 i5 k# `5 L3 y
关于工程机械油温一般可以达到80度,
% q/ u: d6 u2 e% O7 ?% @4 ?厂矿油温通常维持在40度!超过45-50度就应该报警了,55度应该强制停机。

* ~5 ~0 O$ g  N& @- ~+ N
" w, P- Q8 G& Z4 H- q斑竹,那你就是认为工程机械上的液压油达到80度以上还可以使用,既然如此,其他液压设备不是也能保证在80速以上使用了哦?
发表于 2006-12-29 10:02:12 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山

关于溢流阀和液压油温升

液压油升温一般有一下几种情况请楼主参考参考:
+ a( b* B" D/ f/ U7 i6 m' u1.如果是溢流阀压力设定值较低从而产生溢流的话,表现为溢流阀发热,并有溢流声,油温上升很快;' e: d4 x! {% O/ s3 L
2.检查加热器是否工作正常,如果控制加热器系统或加热器出现故障,油温也一直在上升;5 [( q0 d4 V/ B' a1 I$ ^4 w
3.检查冷却系统是否工作正常,风冷可以直接看到运行状态,如果是水冷可以用手摸摸进出水管,看看温差,或者是直接打开冷却器的出水口及过滤器看看是否有堵塞;
发表于 2006-12-29 10:57:15 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
液压系统油温过高一个很关键的因素是溢流的设定不合理,溢流阀的作用是溢流,正常情况下是不工作的,它不可当作减压阀来使用,它的设定值一般高于工作压力15%。, v* N' J  d4 ]* G5 t% R* o
如果溢流阀始终在溢流,那它产生的热量比加热器还要严重,曾经就有人想用溢流阀来代替加热器,因为它的效果比加热器要好的多,大家可以试试。
发表于 2006-12-29 18:02:00 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 清风狂人 于 2006-12-29 09:06 发表
9 a; i& S/ X( Q1 w. D/ ^9 ^
, d( S% I) b+ G) q# B* ^$ V5 z* C/ P- t% q( Y. l- G; K5 n  y
斑竹,那你就是认为工程机械上的液压油达到80度以上还可以使用,既然如此,其他液压设备不是也能保证在80速以上使用了哦?
/ z6 K5 @) {* u8 m+ {7 P( h
" l5 z4 z7 K! e* k! L
再说:工程机械允许高温也是没有办法的,首先肯定一点:高温对油质不利!
# M- a, b6 w( J  r! N' r但工程机械耗油量小,小量的油变质损失不大;如果单独配置冷却装置成本上并不划算。另外工程机械由于受到条件限制,不方便配置良好的水冷系统,通常采用风冷!但风冷效果不是很好!0 }' n" R; [  O( W2 Y5 c. R; u5 a, V
而厂矿系统耗油量大,假如导致油变质,损失较大,因此考虑配置专门的冷却装置!而且厂矿系统相对固定配置水冷系统比较方便!
1 ~1 }7 T9 B1 {/ `$ c$ Z6 o. ]
' ^0 s# V+ W9 C因此综合考虑:得出我以前的答案!
 楼主| 发表于 2006-12-30 11:24:19 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
原帖由 江边 于 2006-12-29 18:02 发表) ~9 n" r2 ^6 [! S! \! H' T

/ k% K) N6 ?- {0 ?- u2 W, Q3 U5 ~: ?9 ^' K6 O' M% K" b
再说:工程机械允许高温也是没有办法的,首先肯定一点:高温对油质不利!% D3 N, K# n2 u6 Z
但工程机械耗油量小,小量的油变质损失不大;如果单独配置冷却装置成本上并不划算。另外工程机械由于受到条件限制,不方便配置良 ...
  Q% ], y( S, ^/ y/ X; X8 {4 U

" n! M* Y, p9 u$ `- ?0 i$ w谁说风冷效果不好,其实我们讨论的主题是系统发热过快(温升快),是什么原因造成的,可以采用什么方式或方法来解决.
发表于 2007-1-1 13:01:33 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 清风狂人 于 2006-12-30 11:24 发表1 W8 i- U! L1 ?; F$ h' `
& y6 r1 p3 G3 `; s: k
& d7 c! w% B, v+ Z# m( y
谁说风冷效果不好,其实我们讨论的主题是系统发热过快(温升快),是什么原因造成的,可以采用什么方式或方法来解决.
' h9 {: H# c6 y8 A" y9 S) A

8 q) @; Z; x, V感觉朋友有点咄咄逼人!版主只是说风冷效果不是很好,没有说不好啊,风冷相比水冷效果确实比较差!
/ F$ q) e( X. J  v9 }( h' w& b: k* `, a* u至于说为什么油温高,怎么解决!朋友自己也没有说清楚油温到底有多高?也没有说什么类型的(厂矿?工程机械?)别人怎么解决呢,1 I* K2 q( \" x9 I
我觉得版主帮你分析比较仔细,分工程机械、厂矿机械单独描述了!
发表于 2007-1-1 14:23:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
液压设计少用溢流阀,一般变量泵很少回出现这种情况,溢流时损耗很大,大部分都变成热量。
发表于 2007-6-15 13:51:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
油温高是很多液压系统的通病
发表于 2007-6-15 17:22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
溢流阀选取的标准也有讲究,如果溢流量过大。系统大部分功做热能转换了,肯定就温升高了。80度太偏高了。
发表于 2007-6-16 03:08:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我想主要原因是液压系统配制不协调,改进油路控制方法和增加冷却器,就可以达到正常的工作效果
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