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[已解决] 关于油泵

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发表于 2006-11-27 22:12:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州

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遇到个不懂的问题,请各位不吝赐教~~
% W# x' y1 q# t' y  d1 U ) {  Z5 X" G- y; }3 H
在液压舵机这方面,有种动力柜的结构,就是油泵安装在油箱内部,电机竖着安装在上面,那么这种油泵可以调整流量吗?
: ?, |( o  w* X) X6 r3 G7 A* Q' Q8 O
* w7 \2 j6 \( S$ r. h使用这种油泵有什么要求吗?在什么时候使用这种油泵呢?. j) o: q1 Q: S
6 x& g5 h$ g% g: f! j: C
谢谢~~
发表于 2006-11-27 22:30:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1、能否调节流量,要看泵是否为变量泵?
: h# C, v# m# p+ b! R& ^/ S3 T% \2、这种安装方式,有利于泵的吸油,节省安装空间。
! _7 s6 u! k6 C- F: J+ y3、比较常见的是小排量泵这样安装。
发表于 2006-11-28 06:16:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
你可以看一下泵的铭牌,如果是变量泵上面应该有表示.
发表于 2006-11-28 08:26:47 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
补充优点:4.整体占地空间小!结构紧凑!
 楼主| 发表于 2006-11-28 08:42:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
通常说的小排量有个具体的数值范围吗?/ b5 R+ Z* b3 B' f- t
谢谢~
 楼主| 发表于 2006-11-28 09:00:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
拿斜轴式柱塞泵做例子,可调的泵是在顶部有个可以旋转的手柄,很短!9 J) Q" I& [2 u% T1 R
. @9 t2 v- \; n( v! J: H. P- K
我想问的问题是:如果安装在油箱内部的泵是可调的,那个手柄势必要延伸到外面去,也就是要在油箱上打个洞。。。。
) D! ?% a9 H! h1 l2 P/ `, e0 ~
! c% ]$ g3 \; L0 \: v: E+ h6 x如果不可以这样做,那么安装在油箱内部的油泵就是定量的,如果可以这样做,事实上,这种可调泵的手柄是这样地吗?$ x# l, R7 j) Z# X& }; T

3 g# d1 S& ], l) H. t* d因为我刚涉足这个领域,这方面见识少得可怜,盼知道的人能回复下,不甚感激~~
发表于 2006-11-28 09:25:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这种情况一般是调试时把泵的流量调好,在面板上开一个比较大的检修孔,加块盖板防灰,调试时手伸进去调,在使用过程中当定量泵,一般都不再调了!
 楼主| 发表于 2006-11-28 09:53:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
谢谢~~
4 k" w; Z& u) j8 V- P( H
4 i7 O2 s: Z3 f! G! u如楼上的兄台所述,因为在舵机这方面,泵的流量的设定,是根据转舵65°的时间来调的,12S、22 z5 `5 u" M( d/ c

9 q6 E0 j+ n7 {6 |0S、28S这三个档次。那么在调试的时候油箱里有油吗?
发表于 2006-11-28 10:06:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
1、不知道是不是有专门针对你这个行业的泵" b8 E9 N# _# Z
2、如果是普通的泵,装在油箱里,我们强调的是不用变量泵(难调,也不实际)0 M/ B" {5 N! d8 E
3、要进行调节,就用节流阀,精度要高就调速阀,要连续调节,自动化高就用比例的$ b; C  ~% Q$ r8 Q6 k1 K, q

6 Y' ^7 `+ I$ @  ?8 q[ 本帖最后由 lanfeiying 于 2006-11-28 10:07 编辑 ]
 楼主| 发表于 2006-11-28 10:46:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
谢谢楼上地~~VOER~~
发表于 2006-12-9 18:59:13 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江双鸭山
一般这样安装的都是定量泵,而且大都是齿轮泵。都是小排量的。本人在轧钢企业,经常维护这样的泵,后来我们就选进口的泵了,因为立式的维修起来非常的不方便。包括更换进油口的滤芯。而且在更换绷得时候,需要把无关的电机,法兰密封垫都要拆下来。厂家倒是节约了空间,成本,维修的可就费劲了。
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