关于制动器凸轮轴的锻压制造工艺？

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各位大侠：
7 M4 _  m. h1 A1 w7 _. u    我们准备加工制造制动器凸轮轴，但是这个东西是用圆钢直接锻压的端部轮廓呢，还是整体都锻压了呢？？
9 G& Q$ B& _: F8 z1 X7 S$ W端部是热锻压呢还是冷墩呢？？
7 a7 n' a( V( ~' Q请同行的专业人士给予解决！！急用！！！！
  I* i$ p/ G: u6 N
[ 本帖最后由 342539436 于 2006-11-25 11:46 编辑 ]

redstars

热锻压，只加热头部，然后在平锻机上成型

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我厂准备采用螺旋压力机进行生产不知可行吗？？

68403321

只是图片吗? :o :o :o

mjxmj_nx

这样重要的零件，应该整体一次锻造成功才能保证使用要求。可以采用温挤压或冷挤压成形工艺。然后再进行精磨、渗碳等工序。

wangxili

锻造成型的方法主要视：
1. 产品要求
8 k/ U% _/ G" h$ J6 b& a2. 现有设备
  d" X$ q" E0 k* ]两种情况来确定
通常有以下几种方法来实现：
1. 平锻机一次成型
% O: P* z1 T4 ~1 U$ r3 s  优点: 效率高, 速度快
% n0 p  y. M1 L8 |  缺点: 曲面需加工
2. 平锻机(或其它设备)制坯+压力机成型
% G7 E' m$ r' W9 U% ]$ Q( U$ i  优点: 曲面不需加工
  缺点: 效率低
3. 上述方法+杆部拔长
  优缺点自己想下就知道了
# E% B, }& f' I& Q
用摩擦压力机可以, 这是一类比较便宜的锻压设备, 如是以其来代替平锻机以镦粗的方式来做, 则要考虑：杆的长度的问题，从图片上看, 短的那几个没问题，长度可能有困难.

redstars

采用平锻工艺
加热——积聚（分两次）——成型——切边——打磨——机加工