请教先导式溢流阀问题？

抒怀新

俺想请教各位朋友，关于先导式溢流阀一直有个问题想不明白，
如图~

问题一：当油液从P口进入的时候，主阀芯的上腔应该没有压力，
此时为什么油液不直接推动主阀芯上移呢？而是进入阻尼孔到达主阀芯上腔呢？
2 h2 ^6 h3 y* d# C0 q: U书上说是油液进入P口的同时，也进入主阀芯上的阻尼孔，这真的没想明白！此时的油液难道没有压力？
问题二：溢流阀是靠主阀芯的上下2个腔内的压力差，
那么为什么当先导阀芯打开后，主阀芯上下会产生压力差呢？

' h5 U  s$ N6 o, T
$ R6 b! A: a  N  f

dirina

只要是通的，就有油液；
1 |. v: n9 P' W9 \2 E5 @先导阀打开，就有流量通过，主阀节流孔就有油液流动，就会产生压差

han912xue

问题一：当油液从P口进入的时候，主阀芯的上腔应该没有压力，
此时为什么油液不直接推动主阀芯上移呢？而是进入阻尼孔到达主阀芯上腔呢？
9 @- ?+ R- U' J: i7 k0 P
此时如果主阀芯为开启状态，压力有会经阻尼孔进入主阀上腔，主阀会慢慢关闭
9 r, P) Z' O/ r
如果主阀芯为关闭状态，压力油不会流入上腔，此时压力油的压力会以波的形式以声速传导至上腔，主阀不会打开
$ v1 a9 _  E8 i/ B

han912xue

问题二：溢流阀是靠主阀芯的上下2个腔内的压力差，
% w$ o9 D! q8 O( l! K; c& g那么为什么当先导阀芯打开后，主阀芯上下会产生压力差呢？

' A7 T5 j, G4 B6 B2 H8 m. b) w根据小孔流量特性：压差P正比与0.5倍的通过流量的平方，压差即产生，即导阀开启就会有流量通过，就会产生压差，主阀就会慢慢开启

han912xue

问题二：溢流阀是靠主阀芯的上下2个腔内的压力差，
那么为什么当先导阀芯打开后，主阀芯上下会产生压力差呢？

% i# E  y$ S% X6 ]4 Q& j根据小孔流量特性：压差P正比与0.5倍的通过流量的平方，压差即产生，即导阀开启就会有流量通过，就会产生压差，主阀就会慢慢开启

qiangong

1、P口进入压力油后，通过阻尼孔也进入上腔，并且上腔是弹簧力+从阻尼孔进入的压力大于阀芯下腔的压力，所以阀芯没有打开。
  I0 r( T5 E% t# i2、先导阀打开后，由于通过阻尼孔进入的油液压力先通过锥阀流入油箱了，所以P口压力远远大于弹簧力，使主阀芯打开。