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包角 摩檫力

发布者: ProeSky | 发布时间: 2019-4-27 17:00| 查看数: 398| 评论数: 3|帖子模式

88三维币
本帖最后由 ProeSky 于 2019-4-29 18:44 编辑
+ c$ U" S+ j; e/ Z3 ?1 n" `5 p$ S: \0 i* y
如图  下方  增大驱动轮A的直径, 而包角不变时  摩檫力是否变大了   即T2变大了2 Y# I. {8 _1 @6 Q/ ]

! I+ g; k8 H0 u(公式里 放大系数 只与 摩擦系数 包角有关)
* ]  s( M" }7 ^: n8 Y1 w+ E3 Q. |: P. [* y" u& [1 a5 d2 c5 V
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大佬指点: s; F# i. W, B* f- j7 z/ P. x

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张力2.jpg

最佳答案

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这个公式是很有名的叫 柔韧体摩擦的欧拉公式 楼主自己去看看 不会变大,摩擦力与轮子直径无关

最新评论

han912xue 发表于 2019-4-27 17:00:17
本帖最后由 han912xue 于 2019-5-26 20:49 编辑
9 G$ p+ b, b& }; k0 u
* ]' l7 d) v6 b, I7 J% W4 [这个公式是很有名的叫  柔韧体摩擦的欧拉公式  楼主自己去看看
2 S2 k2 Q+ L. ^" q6 |  w. {  n不会变大,摩擦力与轮子直径无关
2 H% j4 \0 D5 ^- ~

柔韧体摩擦的欧拉公式.pdf

796.3 KB, 下载次数: 3

wxyhuan1982 发表于 2019-5-24 13:36:39
谢谢!
ProeSky 发表于 2019-7-9 17:26:34
han912xue 发表于 2019-5-26 10:243 l- c* n! f: W0 p- _' E
这个公式是很有名的叫  柔韧体摩擦的欧拉公式  楼主自己去看看3 w7 r5 R7 _' K1 a& R0 M
不会变大,摩擦力与轮子直径无关

3 H, ]) @; ?8 U2 u实际中 我了解到 用大轮子 代替小轮子(包角没变) 后不易打滑   不知道是不是其他条件变了4 I4 B& l7 G  c# v2 g# w6 R( @
+ ?) H9 q- F, z5 d% A) e  t


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