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包角 摩檫力

发布者: ProeSky | 发布时间: 2019-4-27 17:00| 查看数: 876| 评论数: 3|帖子模式

88三维币
本帖最后由 ProeSky 于 2019-4-29 18:44 编辑 $ ^" E- ~3 v5 |# @( J' b8 l1 T6 {
& R  L: k3 u! B/ Y
如图  下方  增大驱动轮A的直径， 而包角不变时  摩檫力是否变大了   即T2变大了& h2 P" u9 L3 h$ H( n3 M
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（公式里 放大系数 只与 摩擦系数 包角有关）5 ?! D4 z" b+ l3 [

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张力2.jpg

最佳答案

han912xue

查看完整内容

这个公式是很有名的叫 柔韧体摩擦的欧拉公式 楼主自己去看看 不会变大，摩擦力与轮子直径无关

最新评论

han912xue 发表于 2019-4-27 17:00:17
本帖最后由 han912xue 于 2019-5-26 20:49 编辑 6 N: |+ g& p+ B% u( G6 x

/ P2 F- o' L; M4 c$ k这个公式是很有名的叫  柔韧体摩擦的欧拉公式  楼主自己去看看
4 [/ o. y6 u0 Z2 I不会变大，摩擦力与轮子直径无关: \5 I' |8 g1 q' W  i" O' ~

柔韧体摩擦的欧拉公式.pdf

796.3 KB, 下载次数: 9
wxyhuan1982 发表于 2019-5-24 13:36:39
谢谢！
ProeSky 发表于 2019-7-9 17:26:34
han912xue 发表于 2019-5-26 10:24& K8 l; d0 @* Z  M/ _$ s
这个公式是很有名的叫  柔韧体摩擦的欧拉公式  楼主自己去看看
5 m. m" }+ n* d' H2 r不会变大，摩擦力与轮子直径无关

: o! ]" O& U; n. U- @  k0 J9 U* s7 W实际中 我了解到 用大轮子 代替小轮子（包角没变） 后不易打滑   不知道是不是其他条件变了
0 v! y3 H1 A. C* H/ w
/ p, R, k3 L3 Y3 Y% g


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