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[讨论] ZG42CrMo大型工件的裂纹补焊

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发表于 2006-10-25 17:27:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北保定

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我公司液压平台材料Zg42CrMo有裂纹平台重4.3吨.背部8条筋裂.
2 S; A; v/ ?/ Z, |+ j# f
/ t* [% c9 Z$ w% n! v! }焊接方法
+ [" V( \4 |; V+ V; p1 K) n 座体裂纹修补方案
/ S$ U+ t  Q$ L% K# v( P
- C( A1 S) u$ l2 J1.    修复处温度必须保持在>80C°以上才能修割。(预热到150°C。最低温度不低于80°C)若温度下降到80°C,继续加温后再焊修。
! Z) y: y$ w  ?' r5 Z2.    筋条裂纹采取割断,然后焊接成形,焊接时必须把R75圆弧也焊出来。最后打磨成形。(见附图)6 E, t( Q6 O/ s% F8 D
3.    座板裂纹采取碳弧气刨,把裂纹刨去,最后焊平。* |- x4 \) Z# \1 q
4.    焊条采用航空焊条、强度极限>90kgf/mm
) y& w, W* I: }& G! `. H! s5.    焊接电流160A-180A
" f. A+ a2 n9 n2 ?& l6 R: I8 s; D5 A下班时,必须把保温层盖好后,把保温控箱通上电。然后再下班。% m( U% `/ ~6 C( l" f* t
                 座体加固方案: j. Y; p1 E8 ^0 E
1.     把座体预热到150°C后,按图划出八根筋切割线。
. r( X" |' j+ C3 e" r" t: m2.     利用气割割去八根筋多余部分。3 C5 _$ i9 s" [9 X
3.     利用砂轮打磨气割表面及焊接部位.
  A/ g6 |2 k- R8 P1 r4.     按图装配点焊加固板与垫板
& ~% k1 L1 n7 }& B% L5.     按图装配点焊三角板。- a& E- L% A( q" u) r
6.     把座体预热到150°C,焊接时最低温度为80°C-100°C整体加热。
8 ^6 x8 Z) i5 F+ {. ^. w* A* G7.     焊接所有加固板,焊接顺序与次序参看附图表示。必须对称焊接 ,两人一组轮流焊接,焊条为E5015焊接电流φ4.0160-200A。φ5.0200-240A: o% v# q4 L2 o) x- {1 ^, Q
8.     焊接三角板,上下堵头必须焊好,不出现应力集中部位。
$ r6 A  b' Z/ n9 L7 w9.     打磨和修整。, |2 T' m2 k7 m1 ~
把座体翻转180°查看有无裂纹,如果有继续预热气刨后焊接,如果没有把座体预热到300°C保温2小时,然后停电,与保温层一起冷却到室温。
8 m/ y5 Q! n" h# R' U8 s" V
) t% l2 j+ y: o. c - R' y* K) `  u5 m0 p5 C" D

3 E) w5 U( |% l' ~" R5 s大家共同参与修复成功

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