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传递路径分析(TPA)技术可帮助用户跟踪振动声学能量流,即分析能量流从声源,经由一系列已知的结构传播和空气传播路径,到达某个指定接收方。当涉及多个部分相关的声源时(例如路面噪声),可采用更先进的TPA方法;此外还有空气传播声源定量分析(Airborne Source Quantification)方法,如用于分析进气或排气噪声。
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行业内一直在寻求更简单、更快捷的方法,因此近年来出现了不少比较新颖的路径贡献量方法(如OPAX)以及新型测量方法(如基于应变的TPA)。
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% e: O, D8 l H2 N5 n面对开发周期日益缩短,汽车改型不断增加,动力传动系统愈发复杂,以及原型可用率受限等难题,对终端产品NVH性能进行控制变得更具挑战性。在这种情况下,行业亟需要能够及早预测NVH性能的方法,以便为各个子系统和组件设定详细的设计目标,并在整个开发周期内随时跟踪各种变更对整车目标的影响。针对这一问题,本次研讨会将与大家分享TPA研究领域的最新成果,以及“基于组件的TPA”的最新资讯。0 b6 ~$ |; g: ?* W. o
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在本次研讨会上,您将了解到如何通过传递路径分析技术来解决噪声和振动问题,帮助您在设计周期早期发现根本原因,设定各个关键组件的性能目标,或在开发阶段后期帮助您排除振动声学问题。此外,您还将了解到这一领域的最新进展和技术,帮助您以更快的速度向市场交付更好的产品。
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1 }( Y- G' d x会议信息:2 z2 N9 Q. e* P, ]% c/ w8 x
时间:7月5-7日,9:00–16:00,7月5日早8:30开始注册,领取教材
6 F% c' E( m; E( F Q7 y( q+ }地点:上海同济大学嘉定新校区 新能源汽车工程中心2楼报告厅(上海市嘉定区曹安公路4800号) 9 q' P$ ~6 g3 ?( f
实车演示地点:上海同济大学嘉定新校区试验试制基地3楼大厅
9 J+ e8 Y( `* S P$ ]& @% S2 B主讲者:试验专家Choukri Mostapha主讲,由中国区技术专家全程翻译
* X! @4 H0 W3 P* i会务费:免费(含教材、午餐。住宿及交通自理)7 ]6 Y! x' c3 x( K& @; t
报名网址:https://www.plm.automation.sieme ... nar/6023/index.html) o0 V# s9 y5 H6 [
/ G3 y8 y* W2 V, k* @主要内容:(详细日程安排请访问网站查看)3 m# A N. v1 r+ O$ c+ d/ e. @
经典传递路径分析技术1 x( I2 a- E3 a: k; i) F
多参考传递路径分析# {4 F; S& i' w) D( D6 l2 }
高频噪声能量传递路径分析
- r' `7 T: B; ]6 yTPA新方法,如OPAX和基于应变的TPA2 z1 `8 \% ?7 S8 F) z
最新TPA研究领域:基于组件的TPA
+ ?; n" {5 U# G/ c3 I: cHEV和EV的传递路径分析& Y) @# ]2 C& V5 c$ B3 H' o! z7 S
时域TPA(瞬态现象)与 TPA合成(监听贡献量)
V4 y0 T2 S. f1 o; WTPA的最佳实践:如何使用仪器装备,何处测量……
9 ~# W, X; @8 E6 m结果分析和准确性
" T! m8 c" p4 v. Y5 ^8 e实车演示( r9 v# S' K& {1 b
TPA应用案例(造船、工程机械、HVAC、行驶与操纵……)
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. L) [" D& D6 B, w. B }' b在线报名
: K6 R# ?! i- O8 u# e会务联系人:柳女士,katia.liu@siemens.com,010-8529 2930 |
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